路面工程课程设计--沥青路面设计

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1、武汉理工大学《路面工程》课程设计计算书目录沥青路面设计1.设计资料…………………………………………………………………………41.1.公路等级及周边情况……………………………………………………………41.2交通量调查情况…………………………………………………………………41.3沿线地理特征……………………………………………………………………42.轴载分析…………………………………………………………………………42.1以设计弯沉值为设计指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次……42.1.1轴载换算……………………………

2、…………………………………………52.1.2计算累计当量轴次……………………………………………………………52.2验算半刚性基层层底拉应力中的累计当量轴次………………………………62.2.1轴载换算………………………………………………………………………62.2.2计算累计当量轴次……………………………………………………………73确定路面等级和面层类型…………………………………………………………73.1路面等级…………………………………………………………………………73.2面层类型……………………………………………………

3、……………………73.3结构组合和材料选取……………………………………………………………74确定各结构层材料设计参数………………………………………………………84.1材料的抗压模量与劈裂强度……………………………………………………84.2土基回弹模量的确定……………………………………………………………84.2.1确定路基的平均稠度…………………………………………………………84.2.2确定路基回弹模量……………………………………………………………95设计指标的确定……………………………………………………………………95

4、.1设计弯沉值………………………………………………………………………95.2各层材料的容许底层拉应力……………………………………………………96设计资料总结……………………………………………………………………107确定石灰土层的厚度……………………………………………………………108计算路面理论弯沉值……………………………………………………………129验算各层层底拉应力……………………………………………………………139.1上层底面弯拉应验算…………………………………………………………139.1.1第一层底面拉应力验算

5、……………………………………………………139.1.2第二层底面拉应力验算……………………………………………………149.1.3第三层换算…………………………………………………………………149.1.4第四层换算…………………………………………………………………159.2计算中层底面弯拉应力………………………………………………………15水泥路面设计1设计资料…………………………………………………………………………1627武汉理工大学《路面工程》课程设计计算书1.1公路等级及周边情况…………………………………………………

6、………161.2交通量调查情况………………………………………………………………161.3沿线地理特征…………………………………………………………………172交通分析…………………………………………………………………………172.1标准轴载及轴载换算……………………………………………………………172.2交通分级,设计使用年限,和累计作用次数183路面结构层组合设计194确定结构层材料设计参数194.1基层顶面的当量回弹模量与计算回弹模量194.2复合式混凝土面层的截面总刚度与相对刚度半径205荷载应力计算205.1荷载

7、疲劳应力计算215.2温度疲劳应力计算216路面接缝处理226.1纵向接缝226.2横向接缝236.3端部处理246.4接缝填封材料247纵向配筋设计257.1计算参数257.3裂缝宽度的计算267.4钢筋应力的计算267.5钢筋间距或根数的计算278补强钢筋的设计278.1边缘钢筋设计278.2角隅钢筋设计27结束语28参考文献2827武汉理工大学《路面工程》课程设计计算书沥青路面设计1设计资料1.1公路等级情况及周边情况江西兴国至江口段高速公路,共有4车道,路面宽度为2×7.50m,设计年限为15年。交通量年平均增

8、长率为6%。沿途有大量的碎石集料,砂砾并有石灰供应。1.2公路1998年交通量调查情况如下表:序号汽车型号总重(KN)载重(KN)前轴重(KN)后轴重(KN)后轴数轮组数轴距(cm)交通量(辆/日)1交通SH14180.6543.2525.5555.101双2402黄河JN150150.6082.6049.00101.601双14

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