东风本田特色化管理

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1、目录一、实习总体情况汇绍二、东风本田印象与特色化管理三、收获东风本田印象东风本田的员工来自五个不同的历史背景：☆原东风集团内各子公司专业厂的员工☆原万通员工☆增援人员，如广州本田员工☆日本人☆应届毕业生日本人增援人员应届毕业生原东风员工原万通员工东风本田印象关键词★员工年轻化员工平均年龄仅为24.6岁★管理严格化小到对着装/就餐都有具体要求★活动丰富化中国人唱外国歌比赛/中秋晚会/节油大赛/防火演练等。可能需要30个吧看来,我需要再认真思考,到底需要多少个★对卫生环境要求高在车间、办公场所以及食堂，到处贴有对服装、环境的卫生

2、要求，这是日本人非常重视的一方面。★严谨“垃圾桶事件”：有一次，某生产车间需要购置一批垃圾桶以维护现场卫生环境，按照规定需填报申请并提交领导签字。当时某位员工估算面积与需求后，填报“30个”给日方审批，日本人提出，这30个垃圾桶是否考虑清楚放置在什么位置，是否真的需要这么多，请再计划一下。那位员工回车间后，又通过认真计算在总数上减少几个，再一次提交给日方审批。日方又提出某些地方垃圾很少，可以不设，某些地方垃圾很多，需要多设。最后垃圾桶的数量减少了将近三分之一，并且在摆放上更加合理化。初识日本人东风本田印象特色化管理东风本田的

3、管理大部分依据本田公司积累的先进管理工具，在实际运行中进行本土化改造并不断优化与完善。我将从车间现场生产管理/成本控制/员工品质教育三个角度汇报所感受到的东风本田现代化管理特色。车间现场生产管理:★日常管理QCDMS★处理问题的5原则★4M管理★PDCA循环★5W2H成本控制:★稼动率管理看成本控制★成本控制人人有责★小事件看成本控制★NHC活动看成本控制员工品质教育:★卫生教育★文明习惯★环保与社会责任特色化管理特色化管理-生产管理车间现场生产管理:★日常管理-QCDMS★处理问题的5原则★4M管理★PDCA循环★5W2H

4、Q-Quality(质量)如产品全检合格率部品精度不良件数C-Cost(成本)如单台损耗人均加班D-Delivery(交货期)如生产不嫁动时间M-Moral(员工士气)如要员数出勤率人均提案件数S-Safety(安全)如业务安全时间☆考核周期通常为周/月，以每个班组为成员单位.☆指标选取通常是根据班组在生产过程中需要特别关注的指标.☆管理方式通过分析过去指标的完成情况以及未来期望，设立各项指标目标值，对比现实生产与目标的差距，对于存在的问题进行深入分析。QCDMS管理1员工士气是人力资源管理中的一个重要指标，是指企业员工愿意

5、努力工作的愿望强度和工作积极负责、创新和团结合作的态度。良好的士气是企业正常运转的基本前提，也是发挥全体人员工作创造性的基本环境。网络链接:特色化管理-生产管理车间现场生产管理:★日常管理-QCDMS★处理问题的5原则★4M管理★PDCA循环★5W2H对于车间出现异常状况后，通常采用5原则的方式来解决☆发生状况（现象、发生内容、发生台数、处理措施）描述☆把握事实（受损结果的确认、原因分析、产品品质状况）☆查明原因（发生的过程、再现试验、原因、原因分析）☆适当的对策（对策内容、效果预测）☆对策效果确认（效果实绩）处理问题的5原

6、则2D1质量问题描述D2临时措施D3调查原因D4根本原因D5永久措施D6验证纠正措施D7问题发生在别处吗？D8确定在别的地方应用吗？（经验教训总结）特色化管理-生产管理车间现场生产管理:★日常管理-QCDMS★处理问题的5原则★4M管理★PDCA循环★5W2H4M管理这是车间生产基础管理一个环节.☆1M-Man要员出勤状况☆2M-Machine设备故障/修理/事故情况☆3M-Material车间部品入库/在库/不良情况☆4M-Method作业方法有无变更3★4M管理☆1M-Man:人：人员☆2M-Machine：机：设备☆3

7、M-Material：料：产品☆4M-Method：法：工艺车间现场生产管理:★日常管理-QCDMS★处理问题的5原则★4M管理★PDCA循环★5W2H无论是在生产经营中还是在解决实际问题的时候，东风本田有一个非常重要的思考与行为工具——PDCA循环☆P-Plan(计划)不论提高产品质量，还是减少不合格品，都要先提出目标，即质量提高到什么程度，不合格品率降低多少?就要有个计划；这个计划不仅包括目标，而且也包括实现这个目标需要采取的措施；☆D-Do(执行)计划制定之后，就要按照计划进行检查，看是否达实现了预期效果，有没有达到预

8、期的目标☆C-Check(检查)通过检查找出问题和原因☆A-Action(处理)最后就要进行处理，将经验和教训制订成标准、形成制度。PDCA循环是一个持续改进的过程，在计划执行以后，很重要的一个环节是检查，通过检查找出问题和原因，将经验和教训制订成标准、形成制度。这样才能持续改进。PDCA