机场应急预案.docx

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1、上海虹桥国际机场1号航站楼登机桥（固定端）外立面整修改造工程应急预案（保证营运等）和快速反应机制编制：审核：二零一一年八月目录一、工程概况…………………………………………………2二、基本原则和方针…………………………………………2三、编制依据…………………………………………………2四、本工程可能发生的事故…………………………………2五、救援组织架构及职责……………………………………3六、报警救援联络电话………………………………………3七、重大事故的分类…………………………………………4八、重大事故应急程序………………………………………4九、应急救援基本要求………………………………………4十、

2、培训与快速反应机制……………………………………8十一、主要救援器材、药品、设备清单……………………8一、工程概况本项目是确保上海虹桥国际机场1号航站楼正常运行及提高服务质量的项目之一，主要包括B楼8座登机桥（8＃、9＃、10＃、11＃、12＃、13＃、14＃、15＃、16＃）固定端外立面钢材锈蚀面处理，钢材表面的防腐涂装，采用1.5mm厚铝板更换固定端收边；并对固定端屋面进行改造，包括设置钢丝网、浇筑细石混凝土、表面防水层施工等工作。二、基本原则和方针严格执行《中华人民共和国安全生产法》等法规法令，坚持安全第一，预防为主，自救为主，统一指挥，分工负责的原则。事故发生以后，首先应防止事故扩大并

3、尽一切可能减少人员伤亡和财产的损失，优先保护人和保护大多数人，优先保护贵重财产等原则和方针。三、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程项目管理规范》(GBT50326-2001)；2、《建设工程安全生产管理条例》；3、《上海市安全生产条例》；4、国家和省、市有关《安全生产文明施工管理规定及办法》；5、建筑施工安全技术规范和标准；6、《建设领域安全生产行政责任规定》；7、施工合同；8、设计文件；9、经审定的施工组织设计中安全技术措施及专项安全施工方案；10.项目部安全生产文明施工管理规章制度和岗位责任制。四、本工程可能发生的事故根据施工特点和任务，本工程项目可能发生的安全事故有：

4、1、高处坠落；2、物体打击事故；3、机械伤害事故；4、触电事故；5、火灾爆炸事故；6、中毒事故和疾病。五、救援组织架构、应急救援程序及职责1.1.1.111本项目部成立应急准备与相应指挥小组，由任组长，任组员，负责指挥及协调工作。2.本项目部应急准备与响应指挥小组具体分工如下：•负责现场，其任务是了解掌握事故情况，组织现场抢救指挥。•负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门、安监部门的沟通，并及时通知公司应急领导小组和当事人的亲人。•负责维持保护现场，做好问讯记录，保持与公安部门的沟通。•负责妥善处理好善后工作，负责保持和当地相关部门的沟通联系。3.事故

5、处理程序1.项目管理全体人员获得求救信息并确认高处坠落、触电事故发生以后，应立即组织项目员工自我救护队伍进行施救，本项目部配备应急急救药箱一只。药箱存放在项目经理办公室；2.立即向公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持；3.立即向当地医疗卫生（120）、公安部门（110）电话报告，就近医院是长宁区中心医院虹桥机场医疗点。4.严格保护事故现场。项目部指挥小组接到电话报告后，应立即赶往现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。5.当事人被送入医院接受抢救以后，指挥小组即指令善后处理人员到达事故现场。6.做好与当事人的接洽善后处理工作。7.按职能归口做好与当地有关部门

6、的沟通、汇报工作。六、报警救援联络电话单位或姓名电话火警119公安110医疗120交通122七、重大事故的分类：参照建设部对工程建设中发生的事故，按事故的性质、严重程度、可控性和社会影响，把事故划分为三个级别：I级事故：事故中只出现重伤，或直接经济损失2-10万元，事故可控性较差，环境影响较小或社会影响较弱的事故。II级事故：死亡1-2人，或直接经济损失10-30万元，事故可控性不强，环境影响较严重或社会影响较大的事故。III级事故：死亡2人以上，或直接经济损失30万元以上，事故处于不可控状态，环境影响严重或社会影响大的事故。八、应急救援基本要求1、各有关部门人员接到报警救援命令后，应迅速到

7、达事故现场。尤其是现场急救人员要在第一时间内到达事故地点，以便能给伤者的到及时、正确的施救，2、当事故发生后，要立即与120急救中心联系。3、当医生未到达事故现场之前，急救人员要按照有关救护知识，立即救护伤员，在等待医生救治或送往医院过程中，不要停止和放弃施救。4、当事故发生后，或发现事故预兆时，应迅速组织疏散无关人员撤离事故现场，积极采取有关措施并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故现场，并保证事故现