成绵乐路基过轨管施工作业指导书

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1、成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段路基过轨管施工作业指导书编制:审核:审批:中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部2010-5-20目录1、编制目的12、适用范围13、职责14、技术标准15、资源配置25.1人员25.2机械设备25.3材料36、工艺流程及操作步骤36.1信息过轨36.2信号过轨46.3电力过轨46.4通信、电气化过轨67、注意事项68、质量标准79、质量保证措施79.1质量管理制度79.2质量保证控制措施810、安全保证措施1011、文明施工及环境保护措施1111.1环境保护措施1111.2文明施工措施12路基过轨管施工作业指导书1、编制目的对路基过轨管施工作业进

2、行控制,使其结果满足设计和施工验收的要求。明确相关工作流程、职责和工作程序,做好过轨管施工科学有序的全过程控制,系统、完整地实现站前和站后相关专业施工无缝衔接,保障成绵乐铁路客运专线建设质量。2、适用范围适用于成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段管辖区域内的路基过轨管的施工。3、职责(1)路基技术负责人:全面学习掌握过轨管的管理工作,并组织施工队实施,对架子队进行技术交底,及时的进行检测和内业资料填写、归档、建立台帐及影像资料的收集管理工作。(2)测量技术负责人:负责过轨管的测量工作。(3)试验技术负责人:配合工地试验室进行接口工程的原材料的检验等。(4)质检工程师:负责对整套工序监督检

3、查及抽检。(5)安全工程师:负责施工安全工作。4、技术标准客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005);客运专线铁路路基工程施质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号);新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工图《区间路基设计图》;新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工图《路基工程设计专用图》;中铁二院成绵乐技函【2010】2号四电接口技术要求;成绵乐客专关于预埋过轨管技术标准及要求确认的会议纪要;5、资源配置5.1人员负责路基过轨管施工的人员分工见下表。管理人员及分工一览表序号类别负责内容1技术负责人全面学习掌握过轨管的管理工作,并组织架子队实施,对施工队进行技术交底,及时的

4、进行检测和内业资料填写、归档、建立台帐及影像资料的收集管理工作2测量负责人负责过轨管工程的测量工作3试验负责人负责过轨管工程的试验工作4质检工程师负责对整套工序监督检查及抽检5安全工程师负责施工安全工作5.2机械设备机械设备数量见下表施工机械一览表序号机械名称单位数量备注1挖掘机台32小型打夯机台65.3材料(1)信息、通信、信号、电气化专业采用镀锌无缝钢管,内径为100mm,厚度不小于4mm,埋设根数与铁二院函件要求一致;(2)电力专业采用镀锌无缝钢管,内径为150mm,厚度不小于4mm,埋设根数与铁二院函件要求一致。。6、工艺流程及操作步骤6.1信息过轨(1)区间无线基站每处预埋2根

5、过轨钢管。(2)过轨管道的埋设深度请参照路基专业施工图实施。过轨管与正线电缆槽衔接部分需要满足光电缆转弯半径不小于15倍直径的弯曲要求(光缆直径为1.5cm)。(3)过轨钢管均采用镀锌无缝钢管,其内径为Φ100mm、厚度不小于4mm。钢管不应有穿孔、裂缝及显著的凸凹不平和严重腐蚀等情况,内壁应光滑无毛刺,管口应磨光。(4)钢管在电缆槽内露头10mm,施工时每根钢管内预留穿线用φ2mm的铁丝两根,管口设堵头,采用冷封胶封堵,以防渗水。(5)区间无线基站24处过轨钢管两端设置手孔,手孔在线路两侧设置,手孔规格尺寸与通信专业相同。当引入到无线基站时,在路基上手孔处,设置引下电缆槽。6.2信号过

6、轨(1)过轨管采用内径为100mm的管道,过轨管(非导电材料)采用的材质、规格应满足与站前主体工程同设计寿命的要求,在寿命期内不腐、不碎;过轨管若焊接需保证所焊接的内壁光滑。过轨管断面应露出电缆槽或手孔槽内壁10mm,并形成锥形倒角。施工时每根钢管内预留穿线用φ3mm的铁丝两根,管口设堵头,采用冷封胶封堵,以防渗水。见铁路工程建设通用参考图《铁路路基电缆槽》(图号:通路(2008)8401)。(2)电缆过轨处,在过轨管两端均设维修电缆井。所提过轨管里程若与设置的集水井里程有重叠,或与接触网支柱里程有重叠时,可适当移动电缆井位置,且将过轨管与电缆井一同移动。设置的过轨管不应横跨集水井。电缆

7、井尺寸见铁路工程监理建设通用参考图《铁路路基电缆槽》(图号:通路(2008)8401)。设置的电缆井应在底部设排水孔,出水孔须考虑防止沙漏,见铁路工程建设通用参考图《铁路路基电缆槽》(图号:通路(2008)8401)。6.3电力过轨(1)全线路基两侧均设高压电缆沟各一条,并与桥、隧道两侧的电力电缆沟连接,电缆沟截面详见路基专业通用图。(2)在所有隧道两端洞外距洞口10-20m处各预埋4根Φ150mm过轨钢管;特大桥及通航桥两端距桥头

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