成绵乐路基接触网基础作业指导书

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1、成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段路基接触网基础及拉线基础施工作业指导书编制：审核：审批：中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部中圍铁M2010-5-201、编制目的32、适用范围33、职责34、技术标准35、资源配置45.1人员45・2机械设备45・3材料56、工艺流程及操作步骤56.1施工准备56.2测量放样66.3成孔76・4钢筋笼安放76.5下锚螺栓组固定76.6接地端子焊接86.7CPIII辅助立柱钢筋笼连接96.8地上部分立模96・9浇筑地上部分的混凝土96.10养护及螺栓保护107、注意事项1

2、08、质量标准109、质量保证措施119・1质量管理制度119.2质量保证控制措施1210、安全保证措施1411、文明施工及环境保护措號1511.1环境保护措施1511.2文明施工措施16路基接触网基础及拉线基础施工作业指导书1、编制目的对路基接触网基础及拉线基础的施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工验收的要求。明确相关工作流程、职责和工作程序,做好接触网基础及拉线基础施工科学有序的全过程控制，系统、完整地实现站前和站后相关专业施工无缝衔接，保障成绵乐铁路客运专线建设质量。2、适用范适用于成绵乐铁路客运专线C

3、MLZQ-4标段管辖区域内的路基接触网基础及拉线基础的施工。3.职责(1)路基技术负责人：全面学习掌握接触网基础及拉线基础的管理工作，并组织施工队实施，对架子队进行技术交底，及时的进行检测和内业资料填写、归档、建立台帐及影像资料的收集管理工作。(2)测量技术负责人：负责接触网基础及拉线基础的测量工作。(3)试验技术负责人：配合工地试验室进行接口工程的原材料的检验等。(4)质检工程师：负责对整套工序监督检查及抽检。(5)安全工程师：负责施工安全工作。4.技术标准客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005

4、);客运专线铁路路基工程號质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）；新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工图《区间路基设计图》;新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工图《路基工程设计专用图》；新建铁路成绵乐城际铁路成都至江油、成都至彭山北段施工图《新都东至成都东区间路基、桥接触网支柱基础布置图》（成绵乐施网101-14）;新建铁路成绵乐线电气化工程施工设计《接触网支柱钻孔基础及拉线基础》（成绵乐施网507-VI）;3.1人员负责路基接触网基础及拉线基础施工的人员分工见下表。管理人员及分工一览表序号类别负责内容1

5、技术负责人全面学习掌握接触网基础及拉线基础的管理工作，并组织架子队負施，对施工队进行技术交底，及时的进行检测和内业资料填写、1丿三档、建立台帐及影像资料的收集管理工作2测量负责人负责接触网基础及拉线基础工程的测量工作3试验负责人负责接触网基础及拉线基础工程的试验工作4质检工程师负责对整套工序监督检查及抽检5安全工程师负责施工安全工作5.2机械设备机械设备数量见下表路基接触网基础及拉线基础施工主要机械设备表序号设备名称规格型号数量备注1螺旋钻4)0.5-0.7m32汽车吊QY1623钢筋切断机GQ-4024钢筋调直

6、机GT-4025钢筋弯曲机GW-4026交流电焊机BX3-30027插入式振动器ZN3568挖掘机PC200-629自卸汽车15t410碗运输车斯太尔611装载机ZL50212洒水车8T15・3材料(1)路基接触网基础及拉线基础基础采用钢筋混凝土钻孔桩，采用混凝土强度等级C25。(1)水泥应该采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。(2)拌合用水可采用饮用水，不得采用海水。(3)预埋地脚螺栓、螺母和垫圈。3.工艺流程及操作步骤6.1施工准备施工前应对设计要求进行明确，接触网基础的位置、标高、结构

7、形式、预埋件位置及数量、结构尺寸的允许偏差等关键参数必须清楚明了，所使用的预埋件要有检验合格证书方可使用，试验室应对现场的钢筋等原材料进行抽样检查。施工工艺流程图见下图。施工准备测量放样钻机就位钻孔至设计深度检孔、清孔吊装钢筋笼浇筑桩身混凝土1安装基座模板安装预埋螺栓浇筑基座混凝土基础养生图6-21施工工艺流程图6.2测量放样技术人员应对施工段落内的所有接触网支柱基础及拉线基础的设计里程位置进行统计，建立台账，然后书面交底于测量人员。测量人员按照交底的里程位置，对接触网基础中心位置进行准确放样（距离左中线3.15

8、m）,并在基础的大小里程及线路中心方向各放置一个辅助定位点（距离基础中心点70cm）,记录辅助定位点的里程、距离、标高，书面交底技术人员。所有定位点必须用铁钉、红漆作出显著标示，同时技术人员应对测量放样的定位点进行现场复核，确认无误后方可用于施工。6.3成孔成孔宜采用机械成孔。钻孔深度必须达到设计深度。人工挖孔时应注意保持挖孔的垂直度，需使用铅垂线吊线检验。同时要控制孔径