冷冲模复习题

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1、1.分析圆孔翻边模：  ①毛坯的定位 ②翻边凸模与翻边凹的所在位置 ③模件8与件11的作用④工件的出件方式2.后续(再次或续次)拉深模结构分析：①毛坯的定位②简述压边圈的作用与运动（压边圈借助于何运动上升的，而又依靠何运动下降的）③工作零件装配位置④工件的出件方式3.落料拉深复合模结构分析：①毛坯的定位②简述压边圈的作用与运动（压边圈借助于何运动上升的，而又依靠何运动下降的）③工件的出件方式。  ④排气孔的作用方式。 ⑤条料卸脱方式。   ⑥工作零件装配位置4.弯曲模结构分析试按示例要求写出图图4-2图4-2中标号零件各称及在模具结构中的作用。5.单排冲孔落料连续模①条

2、料的定位（横向和纵向的粗精定位）方式;③条料卸脱方式；②试述工作原理答：条料送进首先由首次挡料销7定位，在第一工位由冲2小孔凸模3冲出两个内孔之后,将带孔条料继续向前送进，第二工位由挡料销6定位，随着凸模下行，再由导正销5精确定位,最后,由凸模在第二工位完成外轮廓冲栽工序. 6.如图落料冲孔复合模分析：请分别说出图2-3、图2-3-1①条料的定位  ②工作零件装配位置；③出件方式；④条料卸脱方式；⑤冲孔废料排除方法。7.如图冲裁模典型结构，试分别写出图2.1、图2.2组成模具六大部分（成形零件、定位零件、卸料零件、导向零件、支承固定零件、紧固零件）的零件名称（如示例凸模

3、1先写名称后写图中标号）.     例如: ⑴成形零件：凸模1  计算题亠1. 如题图1.1所示零件，材料为Q235,板厚为2mm.试确定冲裁凸、凹模刃口尺寸，并计算冲裁力。2.  如图1.2（a）所示的冲裁件，材料厚度t=1mm，08F薄钢板，采用配置加工法，图1.2（b）为模具卸料装置的结构形式，h = 8mm （1）试确定凸模与凹模刃口尺寸及制造公差 (2)是计算冲裁此零件所需的总压力  （σb=360N/mm） 图1.1                 图1.2（a）图1.2（b）                                         

4、                              2.试计算图2.1（图2.2）所示弯曲件的毛坯展开长度。3.计算确定题图3-1（图3-2）所示拉深零件的拉深次数和各工序尺寸，绘制各工序草图并标注全部尺寸。4.如图所示冲裁模四种不同的结构形式，已知冲裁力F，推件力Ft，顶件力Fd，卸料力Fx，试写出各图总冲压力Fz的计算式。  图（a）Fz=                            图（b）Fz=    图（c）Fz=                          图（d）Fz=问答题1圆筒形拉伸制件起皱的原因是什么？影响起皱的因素有哪些？控

5、制起皱的措施有哪些？答：拉深过程中，当变形区材料承受的切向压力σ3过大时，超过此时材料能承受的临界压应力时，就会失稳弯曲而拱起，凸缘部分形成皱褶，这种现象称为起皱。影响起皱的因素：一方面是切向压应力σ3的大小，σ3越大越容易失稳起皱；另一方面是凸缘区板料本身抵抗失稳的能力，凸缘宽度越大，厚度越薄，板料弹性模量和硬化模量越小，抵抗失稳能力越差。常用的控制起皱的措施是采用压边圈。2.什么是拉伸系数和极限拉伸系数？影响极限拉伸系数因素是什么？答：拉伸系数是拉伸工艺计算中的主要工艺参数之一,通常用它来决定拉伸的顺序和次数。为保证拉深工艺的顺利进行，必须使拉深系数大于一定值，这个

6、一定的数值即为在一定条件下的极限拉深系数。   影响极限拉深系数的因素：（1）材料的力学性能：屈强比越小，[m]越小；（2）材料相对厚度，t/D 越大，[m]越小；           （3）拉深工作条件：模具工作部分的几何参数，凸、凹模圆角半径越大，间隙越大，[m]越小；摩擦与润滑；压料圈的压料力。3.为什么有的圆筒形拉伸制件需要压边圈而有的则不需要？如何判定是否采用压边装置？4.弯曲制件为什么会产生回弹？影响回弹的因素有哪些？试述减小回弹的措施？答：板料弯曲过程中，在产生塑性变形的同时还存在弹性变形，当去掉压弯载荷后，它会使制件的角度和弯曲半径发生改变，因此出现回弹

7、现象。影响弯曲件回弹的因素：1）材料的力学性能；2）相对弯曲半径R/t；3）弯曲件角度；4）弯曲方式；5）凸、凹模之间的间隙；6）工件的形状。7）非变形区 减小回弹的措施：　　一．从工件设计上采取措施。　　a）.加强筋的设计　　b).材料的选用：选用弹性模数 大，屈服极限 小，机械性能稳定的材料。　　二．工艺措施　　a).采用校正弯曲，增加弯曲力　　b).冷作硬化材料，弯曲前进行退火，降低屈服极限。　　c).加热弯曲　　d).r/t>100用拉深弯曲　　三．模具结构上采取措施。　　a).r>t时，V形弯曲可在凸模上减去一个回弹角，U形弯曲