汽车左转向节机械加工工艺设计

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1、路决方寨E墨匹i匹盈工艺，工装，耀胄／诰断／柚舅／维惯／i~iis汽车左转向节机械加工工艺设计袁帮谊-一，王安芝(1．安徽机电职业技术学院，合肥230051；2．安徽芜湖新达锻造有限公司，安徽芜湖2410033．芜湖盛力制动有限责任公司，安徽芜湖24l003)1引言到汽车运行中的转向精度。该零件属于批量生产．我们根汽车转向节是汽车转向系统中的一个重要零件，它据某生产企业的要求，为其设计了全套加丁T艺流程和将方向盘转动的角度值有效地传递到汽车前轮上，适时所需的专用夹具。控制汽车行进中的路线，从而保证汽车

2、安全、准确无误地2汽车左转向节的技术要求运行，它的一端与万向节连接，另一端通过螺纹与传动轴图l是汽车转向节零件图。通过阅读零件图纸，分析连接。转向节材料是40Cr，需要良好的机械强度和刚度。零件要加工的几何表面，尺寸精度、位置精度、表面粗糙其几何形状比较复杂，需要加工的几何形体比较多，各几度、热处理要求等。何表面之间位置精度要求较高，其加T精度高低会影响零件的左半部分主要是回转体，有圆柱面、外圆锥118；机械工程师2010年第12期解决方案工芝，工装，旗具I诠断I超蔫，维培，改造蠢露鳃§蕊礤面、外螺纹

3、、键槽、2个交叉孑L，靠近右端有过渡圆弧面；有序加丁。一段键需用专用夹具。半部分有内孔、止口孔、圆锥孔、注油螺纹孑L、内外两侧平右半部分：孔加工可通过钻、镗等手段实现，+36圆锥面、锥孔两端面；中间过渡部分有4个连接孔且需锪端孔可先用标准麻花钻再用锥孔钻、扩、铰完成。2-+34面，还有两个螺孔(一个通孔，一个盲孑L)。孔两侧面(共4个面)表面粗糙度Ra3．2，可通过组合专用2．主要的技术要求及加工方法铣刀两次铣削实现。有一西34孑L的一端需扩至+38，左半部分：(1)螺纹M27x1．5—6g，用车削加

4、工实现，止口深7．5ram。2一M10x1—6H注油孔用普通台式钻床配少数不良品再辅以扳牙修正；尾部有退刀槽。(2)67．5。交上专用夹具即可完成钻、攻加工。叉孔2一西5．5，距离轴端138．1±0．2mm。由专用夹具保证，中间部分：在轴向大端面上有4一西14．3螺栓联接孔5．5由定尺寸刀具一钻头自身保证。(3)DI1工键槽长23在普通立式钻床上配以专用钻夹具，即可实现其加工。注一。由操作者在工作上调整行程挡块控制；宽8由专用意到4孑L之间有位置度要求，设计专用钻夹具时要求保铣刀保证(定尺寸刀具法)。

5、(4)外圆柱面35：黑、50躲证钻孔时彼此之间位置度，同时还要考虑到工件在夹具均为IT7级精度，表面粗糙度为RaO．8，这两个圆柱表面上的定位、夹紧操作方便，于是在一套夹具上一次只能完最终需要磨削加_T才能达到要求；35-0009与西50-0．。00：之间成钻两个孔的加工，故需要两套钻夹具。有同轴度要求为0．06ram。由机床和夹具保证，两中心顶关于M12x1．5-7H通孔、盲孔，考虑它们所处的空间尖定位，“一刀落”完成加1r。(5)在35与(b50黑之位置若在一个夹具上用同一钻头将其完成，则M12×

6、1．5—间有一段圆锥面。其表面粗糙度为Ra3．2，此处加工用普7H通孔不便加工，钻头会碰工件的两圆柱面。只能分两道通车削的方法即可实现。(6)在50-o⋯．o0．9与+96-0．0i之间有工序用两个夹具实现，且定位、夹紧方案也不一样。一过渡圆弧面+14mm需专用滚压刀具加lT保证。(7)3汽车左转向节机械加工工艺路线方案拟定西96~3,0。5精度为IT9一IT10级之间，表面粗糙度为Ra3．2，用某汽车零部件生产厂(校企合作单位)的设备大多是普通的数控车削即可保证。(8)50黑与+．96-o⋯．o5之

7、间同传统的机床，有少量的数控车床，还有少量闲置的组合机轴度为西0．04ram。由机床和夹具保证，两中心顶尖定位，床。针对企业的现有设备状况、生产能力以及工人的技术“一刀落”完成加。水平，拟定两种加_=1：工艺方案。右半部分：(1)在同一轴线上的+34两孔，内孔表毛坯：40Cr模锻件经调质处理HBW262—302，清理面粗糙度Ra3．2，应考虑精镗加T；(2)+34两孑L之间时应注意把底部中心孑L处用砂轮磨平。的同轴度西0．03mm。应通过其在夹具中安装保证加工精3．，工艺方案l度。(3)两孔关于基准的

8、对称度0．20mm。由专用夹具保铣轴端面一打中心孔一钻另一中心孑L一数控车各段证。(4)34两孔的中心线与基准的中心线交角8．5。外圆一铣两外侧面、修毛刺一铣内侧面、修毛刺一铣锥孑L±lO，由夹具安装保证。(5)+36锥孔(1：】0)表面粗糙度两端面、修毛刺一钻+34底孔一钻另一+34底孑L一钻Ra3．2，钻、扩、铰即可保证表面粗糙度要求，锥度用专用+36锥孔、扩、铰一镗+34、+38止口一钻2一Ml0注油底扩、铰刀实现。其轴线与+34中心线异面垂直，+