土方路基填筑开工报告

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1、S276新兴县城至集成段道路改建工程分部工程开工申请单承包单位:山西运城路桥有限责任公司合同段:第二合同段监理单位:广东虎门技术咨询有限公司分部工程编号:2132开工项目：排水工程桩号：K38+000+K39+896.847申请开工日期：工期：此项工程负责人：承包人项目经理：附件：1、土地占有及临建情况;2、机械设备及材料进场情况;3、人员组织情况;4、材料试验情况;5、配合比设计;6、施工工艺;7、质量检验标准及控制手段;8、安全保证措施;申请日期：年月日二、机械设备.机械名称型号/规格数量功率状况挖掘机PC

2、-2006台1.2m3良好自卸汽车东风25辆8m3良好推土机山推、小松4台良好洒水车东风1台10m3良好振动压路机XP2602台18T良好试验设备及测量检测设备状况良好承包人意见驻地监理意见三、人员组织情况1、组织机构图项目经理项目经理总工程师项目总工安全组试验室后勤设备部质检部工程部办公室2、技术人员分工表.序号岗位或部门姓名备注部门人数1项目经理张凯工程负责人2项目副经理陆志谦分管生产施工3项目副经理周礼中分管材料与后勤4总工程师黄耀勤技术总负责5质检工程师郭伟锋质检组5人6试验工程师梁伟明试验室3人7工程

3、科林和顺负责施工班组7人8测量工程师黄玉宇负责测量放样6人9机械设备部黄武生机械主管38人10内业技术员吴少钦内业主管3人四、材料实验情况我项目部在材料进场时,按照规范规定的频率对原材料土样进行了自检、送检工作，各项指标合格，检测材料附后。五、施工工艺1、现场清理：清除该段表皮覆植物，清理30cm腐殖土，原地面整平、压实。.2、施工放样：用全站仪恢复中桩、边桩、用白灰线标出路基填土坡脚线,然后用水准仪测出中桩，边桩高程并记录。根据试验路段所取得的土样松铺系数计算中桩，边桩挂线高度，严格按规范挂线施工。3、根据中

4、桩每5m放出灰格,根据挂线高度计算该灰格中所需土样方量,使自卸车均匀地卸于灰格内。4、整平：用推土机将填料均匀摊铺在路堤的宽度内并细致整平，做到摊铺面在纵横向平顺均匀，并做2%—4%的横坡。便于机械均匀压实，民工配合整理边线，捡出土样中的树枝、杂草，试验人员取有代表性土样测出土样的含水量。5、碾压：碾压采用18T重型振动压路机，采取先慢后快，由弱到强振，横向由边向中纵向进退法碾压。第一遍不开振动进行静压速度控制在2KM/h以内。碾轮错1/3轮宽。第二遍开弱振碾压，速度控制在3km/h以内，碾轮错1/3轮宽。第三

5、遍开强振碾压，速度控制在4km/h以内，碾轮错1/3轮宽。依据试验路段所取得的压实遍数、压实工艺等参数,压实到位并进行压实度检测,由检测结果确定是否合格。碾压时横向接头重叠和前后相邻两区段纵向接头重叠不得小于2.0m，做到压实无漏压、无死角确保压实均匀。压实期间要确保土样含水量均匀，并略大于最佳含水量1%—2%，压实工作才能顺利进行，否则应调整土样的含水量到设计要求。6、检验签证：在填料、质量、填筑厚度、填压面纵横方向平整度均符合设计规定标准的基础上，进行碾压，完成后采用灌砂法对压实度进行检验，每压实层2000

6、m2测8个点。各项指标合格后报监理抽检。7、施工工艺流程图：准备工作测量放样运输填料洒水润湿下承层整平碾压均匀分布检查摊铺、压实设备碾压报检检测各项指标下一层填筑刷坡，路基整修六、质量检验标准及控制手段：1、检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路、一级公路其它公路1压实度%零填及路堑上路床(m)0~0.3≥95≥93按JTJ071—附录B检杳密度法：每2000m2每压实层测8点路堤(m)上路床0~0.3下路床0.3~0.8≥95≥93上路堤0.8~1.5≥93≥90下路堤〉1.5≥90≥90

7、2弯沉值(0.01mm)不大于设计计算值按JTJ071—98附录Ⅰ检查3纵断面高程(mm)10,-1510,-20水准仪每200m测4断面4中线偏差(mm)50100经纬仪每200测4点弯道加HY、YH两点5宽度(mm)不小于设计值用尺量每200m测4处6平整度(mm)≤15≤203米直尺量200m测4处*10尺7横坡(%)+0.5水准仪每200m测4断面8边坡不陡于设计值抽查每200m测4处1、质量控制手段：我单位已通过了北京9000标准质量体系认证中心按GB/T19002-1994-ISO9002：1994

8、标准质量体系的审核认证。获得国家颁发的ISO9002质量体系认证证书。我们有能力、有信心将此项工程建成优质工程，向新兴县人民交出一份满意的答卷。我单位将依据GB/T19002-1994-ISO9002：1994质量标准建立起质量保证体系，严格执行文件各条款，加强质量管理，始终坚持“百年大计，质量第一，为用户服务”的原则，视工程质量为企业的生命，保证全标段工程达到单位工程合格率100%，