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时间:2019-06-29
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1、上海海事大学硕士学位论文船舶承保风险评估姓名:余疆申请学位级别:硕士专业:船舶与海洋工程指导教师:郑士君;曹玉民20060601摘要矾008358现代船舶是一项庞大的系统工程,随着科学技术的进步和工业生产水平兹提高,鸯蓉鸯鑫已越来越趋复杂,逡馀邀丈藜凌箍毒。溪{弋{芑籍艟毫器懿造价、复杂多变的海域环境,决定了船舶运输怒~项高难度、高风险的海上作业。船舶一旦发生潦放,必将造成巨大的缀济损失,旗歪灾难性的人员伤亡。羁鼗,对于绦黢金耍来讲,麓耱爨陵静熙验之大,楚久酝共熊懿。这巨大的船舶风险已成为开拓船舶险业务中所薅临的主要问题。如何进
2、行合理的、谢效的、可操作的风险控制已成为船舶保险工作者需要研究的重要闯题之一。它壹接关系到保险企、韭的生死存亡,意义j}鬻重大。本文针对国内矫风险管理理论瓣发展瑶状,以及其在工韭领域翁应用情况,在大量查阅国内外文献的撼础上,通过对客滚船“大舜”轮熏大海难事故的艨因分析,并结合国内船舶运输的实际情况,运用安全科学的基本覆瑾对蠹鋈舶风陵送行了系统兹、全瑟静穰耩秘阐述。穰疆
3、l噩麓安全靛{亍的条件、船舶适航性的要求、PCS检查的重点、以及重大机海损事故案例,提出并确定了影响船舶运输安全的风险影响因豢,建立了船舶承保的风险谔售捂蠢髂笨,
4、在国内篱次大疆戆综合裂溺了联次分辑法(AHP》翻模蝴练会评价法(FCE)对承保船舶的风险状况进行建横评估。所建立的数学模型基本囊括了船舶运输系统中的各种主臻风险影响因素,使评估结果更具科学性秘全蔼性。利蘑该数学模型遴行船舶风除状况评倍可以狠壹观魄绘宙躯虢风险值的大小,进而方便地判断出船舶的风险状况。这大大提高了保险公司对承保船舶的风险识别能力。据此保除公司可以快速、正确地作出承保的相关决定。本文以发生船体结构严重断裂事故的集装箱船“金富攫18”轮为实船风险分析案例,利用所创立的数学模型对其进行了风险状况评估,评估结裘表硬该瓣在藿
5、运中存在羞较大风险,爨评煞戆强验、获援与瓣麴实器风验状况相吻合。由此证明本文所创立的数学模溅是正确的。它具有一定的理论价值和很强的实用价值,可以在保险实践中为保险工作者提供相关决策铰据。关键词;船舶保险,风险评估,屡次分析法r模糊综合评价ABSTRAeTMordenshipisahugesystematicengineering.Withthedevelopmentofthescienceandtechnologyandtheincreaseofindustryproductionlevels,shipsarebecomingm
6、oreandmorecomplexandthepricesaremuchhigherthanbefore。ThehighpricesofmordenshipsandmuItivariateseaconditiondeterminethetransitOfshipsareverydifficultandhigh—riskoffshoreoperations.HugefinanciallosseswillbesufferedinevitablyorevencatastrophicinjuryanddeathaccidentsmayO
7、CCUronceshipsoccurtheaccidents.Therefore.1tlsproverbialthatmarinehuIIinsurancei8apoorriskforinsuranceenterprise。Thehugeriskofshipshasbecomeaprincipalprobleminlheinsuranoebusinessofmarketdevelopmenl.HowtocontroItherisksreasonably、efficientlyandmaneuverabilyhasbecomeon
8、eoftheimportanlproblemsthatinsuranceworkersshou}dresolve.Inconnectionwiththecurrentsituationofriskmanagementhomeandabroadandthestatusofapplicationinindustrialcircle,IlookedupalolofdocumentsandanalyzedthereasonofaccidentofMV”DASHUN”.Consideringthepracticalsituation,th
9、isarticlehassummarizedtheshipriskssystematicaflyandroundlyusingscientifictheoryofsafety.Accordingtotheconditionofsafesailing、requir
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