汽车门盖包边的研究

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1、万方数据模具技术2014．No．137文章编号：1001—4934(2014)01-0037—030汽车门盖包边的研究赵金升，孙盼盼，谷龙(河北省汽车工程技术研究中心长城汽车股份有限公司技术中心，河北保定071000)摘要：介绍了汽车门盖包边的类型和包边的工艺过程，对汽车门盖包边件开发与生产过程中的质量控制方法进行了分析，得出了门盖包边件包边质量的控制方法。实践证明：保证了汽车门盖包边质量。尺寸精度高、稳定性好，且降低了开发成本。关键词：汽车门盖；包边；质量控制中图分类号：TG306文献标识码：BResearchonautomobiledoorhemmingZHAOJin—s

2、heng．SUNPan—pan．GULongAbstract：Thetypeofhemminganditsprocesswasintroducedandqualitycontrolmethodindevelopmentandproductionprocessofautomobiledoorhemmingpartwasanalyzed．Thus，waystocontrolqualityofautomobiledoorhemmingareobtained．Practiceprovesthatitcanensuretheautomobiledoorhemmingqualitywit

3、hhighdimensionalaccuracy，goodsta—bilityandlowerdevelopmentcost．Keywords：automobiledoor；hemming；qualitycontrol引言包边的历史与汽车产业相比相对较短，70年代初期，为了代替以大型压力机和电焊的结合方式而开发的。汽车车身制造中，有些部件是由内板、外板经过包边而合成的，如：各种车门、发动机罩、行李箱盖等。包边历史较短，而且包边方式和各种各样的关系，与其他设备相比没有统一规格，这是包边的现状。理由是包边以没有单一化的成形方式处理的情况很多．反而，以过多规格化标准为准，对品质提高

4、有负作用。其他原因是跟模具相比，与车体设备有关联性，所以，随着车体设备的布置而变化。收稿日期：201309—04作者简介：赵金升(1985一)．男．助理工程师。l包边定义包边加工是为了结合外板与内板，将内板放入外板翻边内包合的工序，简称为包边。如图1所示包边示意图，图2所示某车型车门包边图。图1包边示意图内板万方数据38DieandMouldTechnologyNo．12014图2某车型车门包边图2包边类型根据包边的形状及包边特点主要有5种包边形式，具体见表1包边类型简介。表1包边类型简介序号类型包边示意图包边简介1扁平包边创，扁平包边是最常见的包边，用于四门两盖一般部位。2

5、自身压合包边厂]自身压合式包边主用于无内板的包边，【如：车门窗框玻璃导轨处的包合。尖角包边用于内板板件较厚或内板板件厚度不均。3尖角包边仁厂f4水滴包边@一歹一．水滴包边主要用于前机舱盖的后部轮廓包边。0半开角包边么≥1半开角式包边主要用于角部及其过渡区域。3包边工艺过程包边一般需要2个过程：即预包边和压边。3．1预包边将外板90。翻边预弯成45。翻边，如果外板翻边较短可预弯成30。翻边，如图3所示包边过程示意图。外板翻图3包边过程示意图外板包边模具预包刀块进入角度要求，一般部位：45。～55。11：；角部或特征部位：3j。～45。，如图4所示预翻过程示意图。预翻镶块图4预翻

6、过程示意图当进入角口越小时，预包时板件的移动会变大．包边后产品就越不稳定。当进入角a越大时，预包时外板预翻边的实际角度变小，影响包边后产品质量。3．2压边将预包后的总成件压实，如图5所示压边示意图。万方数据模具技术2014．No．139图5压边示意图当曰≥30。时；压边方向一冲压方向。当臼<30。时；如果压边方向与冲压方向相同，则板件会发生错位现象。这样冲压方向就要与压边方向有一定角度。4影响包边品质的因素及常见问题4．1翻边设定(1)翻边设定是影响包边品质的重要因素，形象变化区域的翻边高度和过渡区域的翻边设定不适当时，仅靠包边是不可能到最终品质的，可见翻边设定的重要性，包边

7、整改前首先要解决的重要事项。(2)根据拉深弯曲或压缩弯曲性质不同，适当调整翻边高度，设翻边高度时注意在过渡区域内包边时，不能受到最先接触部位的拉力的影响。4．2预包时间(1)预包时会发生工件推挤到一侧的现象．对产品品质稳定性具有极大的影响。初期阶段开发包边机时，为有效控制预包时发生工件晃动现象，全面加大压料器压力的同时包边。(2)预包顺序是根据工件的形象不同有所区别，首先同时预包近似对称部位，防止工件的流动。压料器接触近似对称部位防止工件流动后成形拐角处，然后预包其他部位，以上述顺序调整预包时间。(3)