昆明地铁资料

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1、今年3月上旬，云南省发改委邀请专家重新评审的《昆明市城市快速轨道交通建设》，向国家发改委申报，日前已经通过国家发改委审查，被正式受理，昆明城市轨道交通建设已正式提上日程。　　通过国家发改委审查的《昆明市城市快速轨道交通建设》，基本确定5条线路辐射全城，并形成“一城六片”的轨道交通网络。规划推荐线网方案为放射状线网，由4条直径线和一条半径线组成，线网总长度120.2公里，具体为：　　1号线：起于金龙饭店，经过火车站向东南连接呈贡东城，线路全长23.7公里。　　2号线：为南北向的骨干线，起于银河片区北部，纵贯主城南北，

2、止于滇池北岸南市区，线路全长20.9公里。　　3号线：东起东部客运枢纽，向西进入城市中心区，再向西南通达滇池旅游度假区，线路全长18.8公里。3号线东端预留向机场延伸条件。　　4号线：西起高新开发区，经过城市中心区，止于东部黑土凹，线路全长15.2公里，预留向机场延伸条件。　　5号线：米轨改造线路，西起石嘴站，沿米轨线路经过中心区、经济开发区，进入呈贡新城，全长41.6公里。　　准备在昆明建设的高架轻轨营运速度30·50公里／小时，运力20000·300000人次／小时，等于1小时畅通无阻地穿城3次，在城市里与汽车

3、、步行、自行车相比优势十分明显。　　由于都市人的出行量是稳定的，高架轻轨可吸收昆明市的大部分客流，减少其他线路区域交通压力，改善居民出行条件和乘车环境。高架轻轨以电力为动力，清洁干净，噪音小，外观设施与周围环境卫生，不会对环境带来污染。同时建设高架轻轨不仅大大提升昆明市出行的档次，还将使沿线地产升值。此主题相关图片如下：3条轻轨规划线路详情　　1号线一期　　起始于北京路与环城南路交叉口的北侧，沿北京路→昆明火车站→春城路→巫家坝机场→晓东村→昆洛路→呈贡新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)→雨花片区→广播电视大学。

4、　　线路总长约为29.9公里，其中地下线8公里，高架线路21.9公里。在五腊村设车辆段1座，广播电视大学南侧设置停车场1座。全线共设置车站18座，其中地下站7座，高架站11座。　　2号线一期　　起始于昆明主城北部规划的汽车北站，沿7204公路→北京路延长线→昆明北站→北京路→环城南路。　　线路全长约为13.6公里，其中地下线8.9公里，高架线路4.7公里。在汽车北站北部设置综合检修基地1座。共设置车站12座，其中地下站9座，高架站3座。　　3号线　　起始于米轨铁路货运站石咀站的西侧，沿春雨路→人民西路→人民西路→东

5、风西路→南屏街→东风东路→大树营后村→东连接线→东三环后→东绕城连接线→规划东部客运站。　　线路全长约为19.1公里，其中地下线13.6公里，高架线路5.5公里。在石咀设置停车场1座，放马桥设车辆段1座。全线共设置车站16座，其中地下站13座，高架站3座。　　昆明轨道交通示意图教你如何乘坐昆明地铁首期工程有6个换乘站［昆明信息港发布时间：2010-05-1318:35:18进入社区来源：昆明信息港］岛岛+字换乘    地铁首期工程有6个换乘站，分别是昆明北站站、文化宫站、环城南路站、巫家坝站、小王家营站和呈贡站。虽

6、然几年后才能享受到地铁便利，但不少读者对如何乘坐很感兴趣。昨天，承担昆明地铁首期工程设计任务的中铁第四勘察设计集团有限公司的熊工程师详细解释了这6个换乘站的换乘方式。    岛岛+字换乘：    文化宫站昆明北站站小王家营站    昆明北站地铁站是2号线与4、5号线的换乘站，是地下三层岛式站，即11米宽标准站台设置在两条铁轨中间。文化宫站是2号线与3号线的换乘站，两座岛式站台呈+字交叉形，这是最常规的换乘站，横平竖直，是最不让人头晕的换乘方式。很多人首次到广州乘坐地铁，很少坐反、坐错，就是因为广州地铁换乘站几乎全部

7、是+字换乘。    文化宫站的负一层是站厅层，是购票、进出站口、上下地面的地下厅；负二层是东西向的3号线；负三层是南北向的2号线。从站厅层通过扶手电梯、楼梯、提升机都可以下到负二层3号线和负三层2号线的站台层，即标准宽度11米的岛式站台。在负二层3号线可选择向东、向西行驶的列车；在负三层可以选择向南向北的列车。如果从2号线环城南路站往北到文化宫站，需换乘3号线到眠山站，就得从文化宫的负三层通过扶手电梯、楼梯（一般来说，扶手电梯在楼梯的两侧，分别为上下各一把扶手电梯）上升到负二层，在站台上即可选择3号线的西向列车。 

8、   小王家营站是1号线与4号线的换乘站。这是个空中换乘站，就像把地下的+字换乘站搬到了地面，换乘方式是一样的。    优点：乘坐过站后，在同一个站台改乘对面的列车即可到想去的站点。　　岛岛侧岛换乘岛岛侧岛换乘：呈贡站　　由于昆明火车站地域限制，规划中的接驳昆明的8条高铁的终点站均在呈贡火车站。为此，在地铁1号线的呈贡站又有一条2公里多的呈贡支线，直接连接到