事故车定损工作流程

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1、事故车定损工作流程2009年10月一、保险险种1、交强险----国家法律规定必须购买的险种。2、第三者责任险----对肇事对象承担责任的险种。3、车损险----对本车交通意外造成的损失承担赔偿责任。（不计免赔率20%）4、盗抢险----本车被盗承担赔偿责任。5、玻璃破碎险----对本车玻璃意外破碎承担赔偿责任。6、划痕险----对本车被划造成的损坏承担赔偿责任。7、不计免陪险----在购买前三项险种后附加的险种，保险公司全额赔付。二、事故车辆定损工作流程3、换件报价、核价2、修理厂定损---确定修理项目、换件1、出险

2、现场处理—拍照、取证4、确定可能的增补项目5、赔付三、事故修复工费标准钣金修理原则：根据车辆损伤程度确定修复工费范围：可能的工费项目包括一下几项：电工工费拆装工费机修工费喷漆工费1、钣金部分档次15万以下15~40万40万以上工时费单价（元/小时）406080不同损伤程度钣金工时标准（小时）损伤程度部位名称轻度中度严重车门257前翼子板234后翼子板1915（含柱）发动机盖2.53.56行李箱盖348前、后杠57——2、喷漆工费标准（元）项目档次全车喷漆单幅浮动值倒车镜（单喷）柱（单喷）下裙低价值经济型车200015

3、0±5050单幅×1.3单幅×1.515万以下3000250±508015万—30万4000330±10010030万—50万5200400±10010050万—100万7000550±200200100万以上10000800±200200豪华大巴10000200/m2±100普通大巴/中巴100/m2±50喷漆工费标准说明：1、上表中1幅约为1个平方。全车外部共分为13幅：前、后杠，四个门，前、后盖，四个翼子板，车顶。2、“浮动值”用于调整因保额的差距，以及每幅面积不同而产生的单幅价格差异；3、当车门等部位下半部有

4、大面积饰板的车辆，有饰板的部位喷漆时再上浮单幅价格的10%。4、小型客车的前盖、车顶，单幅喷漆按1.5倍单幅计算，不再使用浮动值。5、中型客车（12座面包）车顶按两幅计算，不使用浮动值。6、当喷漆范围在1幅或2幅时，浮动值最多可以使用一次；当喷漆范围在3幅或3幅以上时，不可使用浮动值；7、以上工费包含漆料费、管理费。3、电工部分工费标准（元）档次项目15万以下（基础值）15万—40万40万以上事故电工40/工时检修冷气加雪种普通F12160环保R134250电脑解码5001500仪表台拆装≤250300~400450

5、~550检修安全气囊SRS（含写码）600检修ABS4006004、机修部分工费标准（元）档次项目15万以下15~40万40~70万70万以上发动机（换中缸）4缸600900900——6缸——1200200030008缸————2800350012缸——————4000座椅拆装（电动）前座50/张80/张后座75120全车机械座椅拆装100全车内饰拆装≤400≤600手动变速器换中段壳体工费（元）档次项目15万以下15~40万40万以上手动变速器解体换件250~350350~450450~550自动变速器换中段壳体工

6、费（元）档次项目15万以下15~40万40万以上事故造成机械800——电子150018002500手自一体25004000无级变速35006000水浸15005、常见拆装工时档次项目15万以下15~40万40万以上全车刹车检修5个（工时数）（60元/工时）（80元/工时）方向检修5个四轮定位5个水箱、冷网、电子扇2.5个吊装发动机（含变速器）9个拆装前/后悬挂2个/轮拆装前/后桥2个拆装方向机2个拆装油箱1个拆装液化气供气系统4个（全拆7.5个）全车机械拆装20个玻璃拆装（各档次工时单价与钣金标准相同。）档次项目15

7、万以下15万—40万40万以上前、后档玻璃拆装挂胶3个粘胶3个侧窗玻璃拆装60元/个拆装天窗含拆装窗框4.5个不含拆装窗框2个中巴前、后档玻璃拆装挂胶200元粘胶（含胶）300元覆盖件拆装工费标准档次项目15万以下15万—40万40万以上拆装前、后保险杠1.5个（工时数）（60元/工时）（80元/工时）拆装前翼子板1.5个拆装前盖2个拆装车门换总成2个含附件拆装4个拆装后侧围板6个拆装行李箱盖2个更换行李箱后围板4个更换车顶小型客车6个面包车、吉普车8个更换前纵梁5个/条拆装龙门架螺丝连接1个纤维3个焊接3.5个6、

8、各档次常见车型1、经济型轿车：适用于普通漆出租车、微型面包车、货车，江铃，江淮，羊城，红塔2、15万以下（普通）：普桑，捷达，富康，塞欧，飞度，哈飞，菱帅，富利卡，金杯，菲亚特，千里马，塞弗，奇瑞，五十铃天王系列，奥铃，庆铃3、15万~30万（中级）：雅阁，奥德赛，宝来，帕萨特，别克君威，凯悦，海马系列（除323），m6，桑塔纳2000/300