安全技术之电气安全

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1、项目背景解析静观。三城七镇模式&意义上海城市发展战略未来的上海城镇发展，将切实改变中心城区蔓延扩张、郊区分散布点的格局，构筑中心城－新城－中心镇－一般集镇梯度辐射、层次分明、各具特色、功效互补的城镇体系。21世纪的上海郊区，将依据上海市城市和土地利用的总体规划，依托重大经济项目和骨干交通建设，重点发展新城和中心镇，加快郊区产业的集聚，促进人口的有序集中，构筑上海现代城镇体系。三城七镇——模式基于现状发展模式交通导向发展模式近郊城市培育发展模式郊区核心城市发展模式上海城市发展模式三城七镇——模式三城七镇——模式城市发展形态从蔓延转向“多核心、多层次”的形式

2、。2001年1月5日，上海市政府印发了《关于上海市促进城镇发展的试点意见》，指出：“十五”期间，上海重点发展“一城九镇”，松江新城和安亭、罗店、朱家角、枫泾、浦江、高桥、周浦、奉城、堡镇9个中心镇，强调要借鉴国外特色风貌城镇建设的经验，引进国内外不同城市和地区的建筑风格，重点在城镇新建城区，因地制宜地塑造“一城九镇”的特色风貌。2004年11月,在《关于切实推进“三个集中”,加快上海郊区发展的规划纲要》文件中确定松江新城、嘉定新城(含安亭镇)、临港新城为重点发展新城,据此产生了“三城七镇”的称谓。试点中心镇镇区绿化覆盖率达到45%以上，新建城区住宅建设容

3、积率控制在0.6以内，以低层建筑为主。以最适宜的生态环境，各具特色的城镇风貌和现代化的居住功能吸引市中心城区人口。三城七镇——模式三城七镇——模式2001年夏开始特色风貌规划招投标，引入国外设计师进行设计2002年大部分镇完成总体规划2003年基础建设开始2004年部分城镇进入开发密集阶段2005——2006年部分城镇进入销售阶段，项目初具规模2006年初《上海市国民经济“十一五”规划》：“三城七镇”到“1966”三城七镇——模式一个中心9个新城：嘉定、松江、临港、闵行、宝山、青浦、金山、南桥、城桥60个左右新市镇600个左右中心村“1996”城镇体系三

4、城七镇——意义三城七镇——上海将密集的市区客户向外迁徙，减轻市区压力控制中心城区房地产发展规模加速城市化进程城市发展必经之路区域发展必要选择三城七镇——区域带动外环线房地产开发投资的增长引入外区域客户，影响区域人口配置，带动区域经济增长调整区域重点产业结构及发展规模改善区域交通状况，拉近与市区的联系提高区域配套设施，促进外环区域生活质量提升区域内房地产商品的档次及项目规模解读。安亭新镇概况·产业及配套·回顾·展望概况。安亭新镇——概况嘉安新城嘉安新城风格德国规划人口8万人规划面积14k㎡核心城面积4.9k㎡产业支撑汽车制造功能分区汽车核心贸易区、整车和零

5、部件生产区，科教研发区、安亭新镇区、教育园区、国际赛车场“安亭新镇”项目行政区域距离市中心新浦江镇闵行17km高桥新镇浦东20km罗店新镇宝山28km松江新城松江30km嘉安新城嘉定32km奉城奉贤42km城桥新城崇明45km朱家角镇青浦47km枫泾新镇金山58km临港新城南汇75km安亭新镇——概况与市区距离处于三城七镇中游位置，但在几个知名度较高的新城（镇）中，32km的距离略显偏远。嘉安新城三城七镇周边道路架构体系示意与市区联系途径项目快速干道交通干道轨道交通嘉安新城沪宁高速公路312国道R3轻轨（规划完毕）临港新城两港高速A30公路-A20公路R

6、2及R3线接通沪宁线松江新城沪杭高速公路沈砖公路R4轻轨（建设中）新浦江镇——浦星公路M8（建设中）城桥新城——————南桥新城——大亭公路，浦海公路闵奉轻轨，莘闵轻轨高桥镇——杨高路、浦兴路L4轻轨（建设中）枫泾新镇沪杭高速沪杭公路，朱枫公路，320国道——罗店新镇——沪太路——朱家角新镇——318国道，A9——安亭新镇——概况虽然与市区距离较远，但高速、国道的贯入，以及已经确定的轨道交通规划，将给嘉安新城构筑完整高效的道路交通、公共交通构架。项目总占地规划总人口中心城区占地中心城区规划人口首期规划规模嘉安新城168平方公里50万人5平方公里8万人2.

7、5平方公里临港新城293平方公里83万人100平方公里60万人20平方公里松江新城60平方公里60万人22.4平方公里——新浦江镇100平方公里50万人10.6平方公里10万人2平方公里城桥新城28平方公里20万人15平方公里12万人南桥新城110平方公里40万人8平方公里7万人2平方公里高桥镇100平方公里——39平方公里——1平方公里枫泾新镇54平方公里38万人8平方公里7.5万人罗店新镇50平方公里60万人6.8平方公里3万人1.2平方公里朱家角新镇138平方公里50万人8.14平方公里——安亭新镇——概况项目规模规模：安亭新镇——概况项目规模总占

8、地排名第二，大手笔规划；非中心城区土地面积广阔，为后续发展留有较大余地。产业及配