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1、第44卷第3期西南交通大学学报Vo.l44No.32009年6月JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITYJun.2009文章编号:02582724(2009)03033607DOI:10.3969/.jissn.02582724.2009.03.005汶川地震公路隧道震害启示1121高波,王峥峥,袁松,申玉生(1.西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;2.四川省交通厅交通勘察设计研究院,四川成都610017)摘要:在对都汶(都江堰汶川
2、)公路高速路段18座隧道进行震害调查的基础上,系统描述了隧道的各种震害形式,分析了震害产生的原因,并对隧道震后修复原则提出了相应的建议.震害表明:地震引起隧道破坏的外因,除地震动外,还有坡面失稳和断层错动引起的灾害.研究结果可供隧道抗震设计、灾后恢复重建和有关规范的修订参考.关键词:汶川地震;公路隧道;隧道震害;震害机理中图分类号:U456;U452.28文献标识码:ALessonsLearntfromDamageofHighwayTunnelsinWenchuanEarthquake1121GAOBo,WANGZhengzheng,YU
3、ANSong,SHENYusheng(1.SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China;2.SichuanCommunicationSurveying&DesignInstitute,Chengdu610017,China)Abstract:Basedonthefieldinvestigationof18tunnelsalongDujiangyanWenchuanhighway,thedamagepatternsofhighwaytunnels
4、weresystematicallydescribed,thedamagemechanismswereanalyzed,andsomeproposalswereputforwardforthefuturerehabilitationofthetunnelsdamagedbytheWenchuanearthquake.Theresearchresultsshowthatthedamagedegreeofthetunnelsisassociatednotonlywithgroundshaking,butalsowithgeologicaldisast
5、ersinducedbyslopeinstabilityandfaultdisplacemen.tTheresearchprovidesareferencefortheseismicdesignoftunnels,thereconstructionofthedisasterareasintheearthquakeandtherevisionofcorrespondingcodesandregulations.Keywords:Wenchuanearthquake;highwaytunne;ltunneldamage;damagemechanism
6、隧道位于岩土之中,较地面结构有着天然良好的抗震性能.但在一定地震强度和特定地质条件下,隧[1~3]道结构可能遭受破坏.对隧道震害资料的收集,国内外都已做了很多工作,杜克、斯蒂文斯、道丁、欧文等分别对隧道震害进行了大量研究,并建立了相应的数据库.SSharma等在前人研究的基础上,又收集了自唐山地震以来的52个隧道震害实例,使建立的隧道震害数据库成为目前世界上占有资料最多的数据库,共收集世界范围内85次地震中反映隧道稳定性的192篇报告.国内的潘昌实、高波、王峥峥等也对隧[4,5]道和地下结构的地震灾害规律进行了研究.在地震作用下,隧道的受力状
7、态是一个复杂而又很少研究的问题,地震对隧道的破坏机理还没有为人们充分认识.现阶段隧道抗震设计还属于一门艺术!,而非完全的科学!.因此,了解和掌握隧道的震害形态,对正确采取对策具有重要意义.收稿日期:20090423基金项目:国家自然科学基金资助项目(5087818);国家自然科学基金科学部主任基金资助项目(50848020)作者简介:高波(1957-),男,教授,博士生导师,研究方向为隧道及地下工程,Emai:lprgaobo@swjtu.edu.cn通讯作者:王峥峥(1982-),男,博士研究生,研究方向为地震工程,Emai:lipod
8、2prince@yahoo.com.cn第3期高波等:汶川地震公路隧道震害启示3372008年5月12日,中国四川省汶川县境内(N30.
