主斜井绞车提升车数计算与校核(钢丝绳直径24.5)

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1、主斜井绞车提升车数计算与校核(钢丝绳直径为∮24.5mm)已知：绞车型号：2JK-2*1/30；绞车静张力62KN；绞车最大静张力差40KN；钢丝绳公称抗拉强度:1670N/mm2；钢丝绳型号：6×19S+NF，绳径为∮24.5mm；钢丝绳单位长度质量ρ＝2.4kg/m；钢丝绳破断拉力总和QZ＝354KN；斜井长度：422+48=470米，倾角250一、提升矸石量计算1、按钢丝绳安全系数确定提升车数　　《煤矿安全规程》第四百条规定―――斜井倾角m。―――钢丝绳终端载荷m。=n1(m+m1)m―――1吨矿车运矸石载重1.7吨n1―――牵引车数m1―――1吨矿车自重0.6吨Qz―――钢丝破断拉力

2、总和（牛顿）f1―――矿车在轨道上的运行阻力系数：f1＝0.015f2―――钢丝绳运动时与托辊或局部与底板间磨擦系数0.15～0.2P―――钢丝绳每米质量L0―――斜井的提升长度g―――重力加速度（g=9.8N/kg）m。=n1(m+m1)=n1(1.7+0.6)=2.3n1即：绞车最多一次可以提升4个矸石车2、按绞车静张力校核提升车数(n1=4)m0=2.3n1=2.3×4＝9.2（吨）作用在绞车的实际牵引力：3、按矿车连接器强度校验提升车数实际n1=4＜6.14、按绞车最大静张力差校验提升车数―――斜井倾角m―――1吨矿车运矸石载重1.7吨n1―――牵引车数m1―――1吨矿车自重0.6吨

3、―――绞车最大静张力差（牛顿）f1―――矿车在轨道上的运行阻力系数：f1＝0.015f2―――钢丝绳运动时与托辊或局部与底板间磨擦系数0.15～0.2P―――钢丝绳每米质量L0―――斜井的提升长度g―――重力加速度（g=9.8N/kg）m0=2.3n1=2.3×4＝9.2（吨）故符合要求二、提升煤炭量计算1、按钢丝绳安全系数确定提升车数m=1（吨）m。=n1(m+m1)=n1(1+0.6)=1.6n1即：绞车最多一次可以提升7车煤炭2、按绞车静张力校核提升车数(n1=7)m0=1.6n1=1.6×7＝11.2（吨）作用在绞车的实际牵引力：3、按矿车连接器强度校验提升车数实际n1=7＜8.74

4、、按绞车最大静张力差校验提升车数―――斜井倾角m―――1吨矿车运煤炭载重1吨n1―――牵引车数m1―――1吨矿车自重0.6吨―――绞车最大静张力差（牛顿）f1―――矿车在轨道上的运行阻力系数：f1＝0.015f2―――钢丝绳运动时与托辊或局部与底板间磨擦系数0.15～0.2P―――钢丝绳每米质量L0―――斜井的提升长度g―――重力加速度（g=9.8N/kg）m0=1.6n1=1.6×7＝11.2（吨）故符合要求三、确定提升车数综上计算校验可知，我矿2m绞车可一次提升6车煤炭或4车矸石。