倪楠开题报告

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1、1课题的目的.意义、国内外现状及发展趋势一、文献综述：我国的企业在市场经济框架下，刚开始发展就紧接着面临全球范围内的竞争对手，危机感和使命感要求我们必须以积极姿态面对压力，迎接挑战，物流正是在这样的大背景下得到了空前的重视和发展。现代物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作过程的重要组成部分，是信息流、商流和资金流最终实现的根木保证。电了商务二网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送=鼠标+车轮。因此在电子商务高速发展的当代，电子商务与现代物流共同发展才是我们当今追求的最佳途径。本文将对协同发展中存在的问题进行分析，提出了电了商务与现代物

2、流协同发展的一些具体措施和对策。并通过对其的深入了解和分析，提出自己的一些见解：若把电子商务认为虚，物流则为实是虚实相应彼此依靠相互依存共同发展的关系。没有物流的参与电了商务不完整；电了商务推动物流的发展；运用电子商务平台改造现有物流企业；二、选题的目的和意义：电了商务环境下物流业发展面临新的机遇与挑战，呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不r,存在多方面问题，难以适应电子商务环境下的市场需求。本文在分析电子商务环境下物流业发展前景及我国物流业目前面临的问题Z后，提出标木兼治，从全国、全行业角度出发，建设开放、互联互通、经济有效的社会化

3、物流配送休系。主要包括推进物流领域信息系统建设、大力发展第三方物流、构筑全国范围内的综合物流系统三方面内容。电子商务带来对物流的巨大需求，而物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。这迫切需要一种新的模式来变革社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式。现代物流和电了商务的协同发展止好顺应了这一要求。因此,研究电子商务与现代物流的协同发展显得尤为迫切和重要，然而在具体实施方面，发现许多问题：协同发展的运作模式还处于探索、试验和发展中。三、国内研究现状及发展趋势改革开放20多年来，屮国物流业也同国民经济其他部门一样有了较大发展，但同时也存在着一些

4、脾端。本文主要从物流基础设施、物流规模、物流效率、物流管理体制儿个方面进行了分析。1、物流基础设施的建设力度大，由场物流网络逐步扩大各种运输工具的数量和质量也都有很大提高，以5种运输方式组成的综合运输体系基木形成。口前绝大部分生产资料已通过市场解决，物资流通市场主体向多元化发展，各类物流企业已初步形成了一支社会化、专业化的产业队伍，并建立了以中心城市为依托的城乡一体的流通网络。2、物流规模比较小物流规模是从量的角度反映物流业的发展水平，主要包括物流活动中运输、存储、包装、装卸搬运和流通加工的作业量。据国家经济贸易委员会指出，2003年屮国物

5、流市场总值达1000亿元人民币，而这个数值仅为市场潜力的1/3,换言之，中国物流业，将演变成一个3000亿元的市场。3、物流效率水平比较低物流效率主要由物流吋间、物流费用来衡量。屮国物流业由于受多方面因素的影响，总体物流效率水平比较低。例如城市内运输由于道路面积增长与车辆增长不适应，车辆运输速度不断下降，严重影响城市物流效率；从物流业总体费用考虑，有关资料显示物流费用占商品总成木的比重，从账面反映已超过40%。4、我国物流管理体制的改革尚需进一步深化到目前为止，中国物流业仍然是分散的多元的管理方式，涉及到铁道部、交通部、民航局、国内贸易局、

6、外经贸部等专业部和国家计委、经贸委等综合部门。由于体制没有理顺，各部门之间分工乂有交叉，造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、重复建设等种种问题。5、物流系统之间协调性差己经形成的社会物流系统与企业物流系统由于管理目的、手段不同，二者不能有效结合和协调发展，也对物流合理化产生不利影响。由此可见，我国物流业口前发展状况可谓喜忧参半，需要进一步的分析才能得出适应的解决策略。四、国外研究现状及发展趋势发达国家物流的发展取决于社会经济和生产力的发展水平，也取决于科学技术发展的水平。美国、日木和欧洲等经济发达国家由于有长期的物流市场管理经验和

7、一套完善的法制管理体系，所以其物流业能够始终走在世界最前沿。了解他们的物流业发展新趋势，并借鉴其实践经验，对促进我国现代物流业的发展是十分有益的。1、专业物流与共同配送形成规模国外专业物流企业是伴随制造商经营取向的变革应运而生的。由于制造厂商为迎合消费者H益精致化、个性化的产品需求，而采取多样、少量的生产方式，I大I而高频度、小批量的配送需求也随之产生。目前，在美国、13本和欧洲等经济发达国家，专业物流服务已形成规模；共同配送则是经过长期发展和探索优化出来的一种追求合理化配送的配送形式，也是采取较为广泛、影响而较大的一种先进的物流方式。2、

8、高新技术不断应用目前，发达国家己形成以信息技术为核心，以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、口动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局