集散模式分析

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1、随着经济的不断发展,快递行业也迎來了飞速发展的春天,我国的快递业务在7月份当月,全行业业务收入完成95.8亿元,同比增长12.8%;业务总量完成159.9亿元,同比增长14.4%。2010年1-7月,全国规模以上快递企业业务量累计完成12.3亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成310.9亿元,同比增长21.7%。其中,同城业务收入累计完成21.7亿元,同比增长16.2%;异地业务收入累计完成169亿元,同比增长18.3%;国际及港澳台业务收入累计完成99.6亿元,同比增长22.1%0同比7月份当月,快递业务量完成1.9亿件,同比增长18.7%;业务收入完成46亿元增长9.9

2、%。下血是业务折线图快递业务收入分月@分专业快递业务收入比较单位:亿元169.020Q9年7月.2010年7月从上图可以看出全行业都处于业务量增长的大趋势下,业务量是趋于上升的,随之带來的收入也是上升的。下面分析的是东、屮、西部的业务收入状况和业务量结构2010年1・7月东中西部快递业务收入■东部■中部丿西部2010年1・7月东中西部快递业务量结构图■东部■中部8西部从上图可以看出快递行业的业务量的大部分分布在我国东部地区。而2010年月,同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.0%、54.4%和32.0%;业务量分别占全部快递业务量的22.5%、71.8%和

3、5.7%。2010年1・7月快递业务收入结构图英他6.60%同城7.00%■同城■异地国际及港澳台■同城■异地■国际及港澳台■其他2010年2・7月,东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.5%、9.7%和8.8%,综合以上各图,可以看出快递业业务最在不断增长,而东部地区所占79.1%的业务量比亜和81.5%的收入比W在这79.1%的业务量和81.5%的收入比重中异地快递的业务量和收入分别占了71.8%和54.4%,而顺丰而临的环境人同小异。随着经济的不断发展,顺丰的业务量也在高速增长中,在闽粤干线尤为突出。目前华南-东南之间和华东-东南之间分别是干线串接模式和多点对开模式

4、,宙随着业务量的不断增长,固有的运输模式就越来越不能满足现在的规模,尽管顺丰在07年在闽粤地区已经更换了车辆,增加了车辆的吨位,却依旧不满足当前业务的发展。部分地区的车辆装载率虽然已经达到90%以上,但是部分地区的车辆装载率依旧不高。这就造成了资源浪费,制约了顺丰公司的进一步发展。山于现有的资源已很难满足粤闽快速增长的业务量,而按照图1快递业务的增长走势,增长是长期的,所以为了满足业务量并H能够长远的发展,最优的方案是进行模式变更,即把现有的申接模式变更为集散模式

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