连续刚构专项方案

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1、黄延高速公路扩能工程LJ-4合同段(ZK11+970、YK11+923〜K20+100)连续刚构专项施工方案编制:审核:审批:中交隧道工程局冇限公司黃陵至延安公路扩能工程试验段LJ-4合同段项口经理部连续刚构专项施工方案、编制依据二、编制原则三.工程概况3.1、工程概况3.2.主要技术标准3.3・主要工程项目及工程数量3.4.施工准备、工期和施工安排及进度指标四•连续刚构施工方案4.1.连续梁施工方案4.2.连续刚构施工方法4.3.连续梁施工技术措施及施工注意事项38五•保证体系和保证措施475.1.1期的保证体系475.2•工期的保证措施485

2、.3.工程质量的管理体系以及保证措施495.3.1工程质量管理体系49505.4.工程质量的保证措施六、安全文明施工53第七章环境保护55连续刚构专项施工方案一、编制依据1.1、招标文件、第二册(第2分册)设计图纸及说明(淤泥河特大桥)o1.2.公路工程施工技术规范。1.3.公路工程质量检验评定标准。1.4.我公司承建类似工程的建设经验。1・5、现场踏勘资料。1.6、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力,以及从事连续刚构建设所积累的施工经验。1・7、《公路工程技术标准》JTGB01-20031.8、《公路桥涵设计通用规范》

3、JTJD60-20041.9、《公路钢筋殓及预应力碇桥涵设计规范》JTGD62-20041.10.《公路垢工桥涵设计规范》JTGD61-20051.11、《公路工程抗震设计细则》JTG/TB02-01-20081.12.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20001.13、《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-20031.14、《预应力混凝土用钢绞线》GB/J5224二、编制原则2.1、保证工程质量,坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。2.2、合理安排施

4、工的程序和顺序,做到布局合理、突出重点、确保安全。正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的匝复工作,以保证施工连续均衡有节奏地进行。2.3、施工进度安排注意各专业间的协调、配合和气候、季节对施工的影响。2.4、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,少占农FH,不破坏植被。严格组织、精心管理,开展安全文明施工活动,创标准化施工现场。2.5、严格执行交通部颁发的设计规范、施工规范及验收标准。2.6、遵循《招标文件》的原则,严格按招标文件中的工期、

5、质量、安全目标等要求编制施组,使建设单位各项要求均得到有效保障。2.7、遵循《设计图纸》的原则,认真阅读核对设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。2.8、遵循技术规范和验收标准的原则,在编制施T组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。2.9、安全生产是企业健康发展的重要保障。要树立安全就是效益、安全就是财富、安全就是未来的理念。企业发展要建立在安全保障能力不断增强、安全管理持续改善、劳动者生命安全和身体健康得到切实保障的基础上。要做到安全生产与企业各

6、项工作的同步规划、同步部署、同步推进、共同发展。三.工程概况3.1、工程概况本桥跨淤泥河,桥面及桥面标高受路线控制,不受洪水位控制。平面位于R-1600米的平面曲线及直线上。该桥起点桩号为K13+457.00,终点桩号为K14+635,桥梁全长1178m,最大桥高126.8m,主桥最大墩高115m。主桥上部结构为(75+3*140+75)m预应力混凝土刚构,单箱单室截面,支点梁高8.3m,跨中及边跨端部梁高3.2米,梁高按1・8次抛物线变化。3.2.主要技术标准1)、设计车速100km/h;2)、设计等级:高速公路。3)、车辆荷载等级:公路-1级

7、。4)、设计安全等级:一级;5)、桥面净宽:0.5m(防护栏)+15.25m(行车道)+2.0m(中央分隔带)+15.25m(行车道)+0.5m(防护栏)。7)、地震荷载:地震动峰值加速度005go8)、基本风速:10年一遇19m/s,100年一遇26.8m/s3.3.主要工程项目及工程数量本标段各工程项目主要工程数量见《表1-1主要工程数量表》。表1-1主要工程数量表序号桥梁名称跨数一跨径单位数量1淤泥河特大桥75+3*140+75处13.3.1.主要劳动力、材料及机械设备安排3.3.1.1.劳动力布署我单位是具有丰富的工程施工、管理和协调经验

8、,并有优秀的技术人员、技术工人和先进的施工机械,现全部技术人员及主要施工机械已到场。根据本工程数量以及工期进度安排,计划2个专业队投入施

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