构建南通沿江沿海旅游带的对策研究

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1、构建南通沿江沿海旅游带的对策研究发布时间：2006-6-79:40:47阅读：1239次构建南通沿江沿海旅游带的对策研究南通帀各民主党派、工商联联合调研组为进一步发展我山旅游产业，研究构建南通沿江沿海旅游带，实现中共南通市委提出的城市发展战略目标，今年6至8月，市各民主党派和工商联在中共南通市委统战部的支持和帮助下，深入南通各县（市）区，就沿江沿海旅游资源和旅游业发展现状进行了认真调查和研究，并专程赴青岛、焰台、大连等沿海旅游城市学习、考察。在此基础上，召开了多次座谈会、研讨会，就幣合、开发、利用我市沿江沿

2、海旅游资源，进行了专题研究和探讨,提出我们的意见和建议，供市委、市政府及有关方而决策参考。一、南通沿江沿海旅游业发展的现状分析（一）发展南通沿江沿海旅游的优势南通滨江临海，拥有海焊线206公甲，长江焊线225公里和数个江中岛屿。南通沿江沿海生态优美、物产丰饶、文化发达、风光独特，具有较为丰富的旅游资源。1、资源优势。一是人文荟萃，名人众多；二是佛教文化源远流长；三是民俗风情及传说；四是拥有狼山风呆区和濠河风呆名胜区；五是沿江沿海生态资源丰富；六是具有全国独特向然景观（圆陀角观日出、三水交汇）。2、旅游产品优

3、势。主要有南通蓝卬花布制品、扎染工艺品、通派风筝、红木雕刻工艺品、书画剪纸作品、启东版画、如皋艺术盆景、海鲜干货制品、脆饼、麻糕食品等。3、潜在优势。一是“创建中国优秀旅游城市”的品牌效应。我市止在开展的“创建中国优秀旅游城市“的活动，对我市旅游业和城市发展将起着口大的推动作用。“创优”一旦成功，其品牌效应将成为我市旅游业发展的冃人潜在优势。二是苏通人桥的影响及人桥区旅游。苏通长江公路人桥的建成通车，不仅给地方经济的发展插上腾飞的翅膀，同时，作为世界第一的斜拉桥，其木身亦将成为新的旅游呆点。除此以外，长达数

4、公里的引桥区可开发多种旅游项目，如建设人型娱乐场等，这在1山界上也不乏先例。三是沿海滩涂的深度开发。南通沿海数百万亩的滩涂，是大自然对南通的厚赐。通过对沿海滩涂的深度开发，既可以产生良好的经济效益，乂可以形成新的旅游景观，成为南通旅游的新亮点。（二）沿江沿海旅游发展过程中存在的主要困难和问题1、一些地区对发展旅游业认识不足，政府对旅游业的政策抹持力度不够。在调查中发现，一些县（市）旅游局的牌子是挂起来了，但人员编制、活动经费等尚未落实到位；一些同志对旅游局的职能认识不足甚至模糊不清。政府对旅游业政策扶持力度

5、不够，一是招商引资的优惠政策不到位；二是旅游促销的激励措施跟不上。2、总体规划滞后，景区、景点开发投入不足。目前，我市包括沿江沿海在内的旅游总体规划尚未出台，影响了整个旅游业的健康、快速发展。由于规划滞后，出现了一些同类旅游景点的近距离重复建设，造成资源浪费，效益不佳，形不成规模效应。尽管各地对沿江沿海旅游景点建设逐步重视并有所投入，但总体上力度不大，远不能适应建设旅游城市的需要。3、旅游主管部门职能有限，手段不多，调控乏力。旅游主管部门对旅游业的规划、调控、指导职能不强，以致对整个旅游业的发展和市场运行调

6、控乏力。同时，一些景区景点至今仍存在着体制不顺、多头管理的问题，互相推诿、互争利益的问题尚未根木解决。4、融资渠道不宽，资金缺口较人。旅游景点的基础设施建设和项II开发建设所需资金缺口甚大，对外招商、社会融资难度较大，影响和制约了景区、景点的开发建设。5、基础设施建设滞后，旅游接待功能不强。通往沿江开沙岛、长青沙岛、月亮湖和如东长沙镇等地的道路崎岖不平，岛内道路坑坑洼洼。旅游餐馆、宾馆及购物场所筹设施落后,有些儿近空白，无法接待中型以上旅游团队，整体接待功能相当脆弱。6、旅游M场营销乏力，宣传、推介力度不够

7、。我市对旅游产品的宣传、推介手段不多,与外地协作的方式不够灵活，客源组织工作亦存在诸多问题，未能很好地激活旅游帀场。二、构建南通沿江沿海旅游带的对策建议（一）加大宣传力度，提高全社会对发展旅游业重耍性的认识作为第三产业重要组成部分的旅游业，在国内外受到普遍重视。我市“十五“发展计划把”旅游”确立为新的城市功能定位，2001年政府工作报告把旅游业定为”优先发展的重点产业”，这些都为南通旅游业的发展指明了方向，提供了历史机遇。我们要抓住这一历史性机遇，以正在开展的创建叫」国优秀旅游城市“攻坚达标活动为契机，通过

8、多种渠道，利川新闻媒体、广告宣传、知识竞赛等各种手段，人张旗鼓地宣传加快发展旅游业的重要意义，宣传国内外旅游业发展动态和趋势，提高全社会特别是各级领导对发展旅游业重要性的认识，努力形成人人关心旅游业，个个支持旅游业，人家为发展旅游作贡献的良好氛围，真正使旅游业成为“优先发展的重点产业“。（二）制定沿江沿海旅游带发展规划，打造旅游精品制定和完善沿江沿海旅游带发展规划是构建沿江沿海旅游带的首要环节。我市要对沿江沿海现