方案江苏市政工程高架桥施工方案

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1、建筑资料下载就在筑龙网编制依据（一）・XX国道XX扩建工程XXI标、2标、3标施工设计（桥涵通用图中间资料）；（二）现场调查资料。（三）・《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000（四）・《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98工程概况木工程为XX国道XX（XX）扩建工程，位于XX市城区西侧XX,线路设计与既有XX国道平行，桥梁中心线基本位于XX国道北侧,既有XX国道为过境主要通道，经过XX经济开发区，用地较为紧张，且本段两侧建筑物较多，为解决该地区的交通问题，采用高架形式的快速道路。本标段形式以高架为主，沿线与新区规划路及三条既有道路交叉。起始里程XX,终点里程XX,长2051.2

2、m,标段范内未设互通立交。主线宽22叭双向4车道。结构型式先简支后连续后张法预制预应力箱梁，下部为钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩，桥面结构层采用4cm厚混凝土找平层及10cm厚沥青铺装层。我经理部主要任务是XX〜XX段（即79#墩〜120#墩之间）桥梁承台、立柱、盖梁及上部结构施工。三、桥梁墩（台）施工方案为保证碗结构的外观质量，桥梁墩台模板均选用定型钢模板,模板在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板选用专业厂家制作定型钢模。模板要求平整，接缝采用镶嵌法，贴止浆胶带，保证碗表面平整光滑，拆

3、装容易，操作方便。（一）•前期准备对承台内埋设必要的固定立柱模板用的①28钢筋，预埋方式为平行于立柱直角边一边2个，间距以80-100cm为宜。搭设脚手架，工作平台采用钢管脚手架。模板为定型钢模板，镂空处采用钢管脚手架支撑。桥墩定位、高程控制。根据测量提供的轴线、水准测点，在承台上标出桥墩控制线和标咼控制点O（二）■外脚手架及爬梯施工为保证施工人员的高空作业安全，搭建空中作业平台，进行墩身模板的安拆和確外观的整修，墩身外侧均用普通钢管搭设脚手架和爬梯。其布置形式见《墩身外脚手架及爬梯搭设示意图》。墩身外脚手架及爬梯搭设示意图建筑资料下载就在筑龙网1.构造外脚手架提供墩顶作业平台，承受全部小型机

4、具和施工人员的荷载，均以轻型钢管脚手架搭设。脚手架基本步距和排距均为1.2m,在墩身与脚手架之间预留50cm的净距，使拆模时，每侧有50cm左右的活动余地。脚手架顶辅设竹笆，并在其内侧横杆和外模横梁之间铺设5cm木板形成操作平台，平台外侧1・5m高度范围内挂设安全网保护。脚手架全高范围内每隔3〜4ni及时以钢管与墩身夹紧扣联，以增强其整体抗倾性能。上人爬梯和脚手架同步设置，坡道两侧挂设安全网防护。2•施工注意事项严格按施工设计图和相关标准、规定进行场地平整、硬化后搭设脚手架，施工时应注意以下儿点：（1）.承台以外部分的脚手架搭设区域须进行平整、夯实，浇筑C25磴进行硬化。（2）•脚手架搭设时，

5、应同时拼装立柱和纵横向水平杆，搭设过程中应随时检查校正立柱的垂直度和间距，水平杆的间距。（3）.脚手架外侧采用钢管搭设剪刀撑，以增强其整体稳定性；脚手架与墩柱之间每隔：T4m采用钢管夹紧扣联，构成脚手架的侧向约束，防止脚手架横向失稳或倾覆，并可靠地传递风荷载。（4）•脚手架平台四周应挂设尼龙绳安全网，并封严，与脚手架固定牢靠；脚手架应设防雷接地措施，有雷雨时施工人员应建筑资料下载就在筑龙网立即离开。（5）•电力线不得与脚手架直接接触，严防漏电，如必须接触，则设木块和瓷瓶衬垫。（三）•桥墩（台）钢筋钢筋绑扎前必须把墩与承台接触面浮浆和松动石子凿除，露出碗中粗骨料，用水冲洗干净，同时把承台墩预留筋

6、刷干净。为防止钢筋变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1・5ni左右点焊接主筋。钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。（四）.桥墩模板安装与拆除模板构造见下页《桥墩模板平面及立面示意图》。桥墩模板按浇捣高度在地面上一次拼装成型，拼缝内夹定型橡塑密封，拼装后用腻子拼密刮平。模板表面刷脱模剂，以保证表面光洁度。成型后模板用吊车配合安装，水平位置按控制线，垂直度用经纬仪控制，同时在承台内预埋①28钢筋，以用作固定模板。桥墩模板平面及立面示意图建筑资料下载就在筑龙网桥墩模拆除为分片拆模，拆模要求妊强度达到C15姓强度,以试块报告为准。拆模时要求不得强行拉撬模，以不损伤表面光洁

7、为前提。拆下的模板由专人员保养，清除表面栓斑，用砂皮修整模平面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。（五）•桥墩（台）栓浇筑桥墩碇采用商品混凝土集中供应，汽车泵浇注。碇浇注前，对模板拼缝进行特别检查，并做好新老碗接浆。浇轮时，当碗自由倾落高度大于2.0m时，设置串筒或等同装置垂直向下送料。送料及振捣分层进行，分层厚度50cni左右