毕业论文—浅谈汽车面漆桔皮缺陷

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1、宿州职业技术学院毕业设计（论文）专题名称：浅谈汽车面漆桔皮缺陷系别：机电工程系专业：汽车检测与维修班级：汽检081姓名：梁佳佳指导教师：高岩二O—O年六月十三日浅谈汽车面漆桔皮缺陷内容则要：汽车面漆外观质量直接影响产品的市场竞争力，各汽车厂为提高市场竞争力,对涂装质量愈加重视•而面漆桔皮是评价车身面漆质量的一个重要指标,面漆桔皮的好坏将显著影响人们的视觉效果•在汽车工业中，涂层表面类似桔子皮形状的波纹称桔皮，它是涂层最常见的陷之一，已成为国内外各大汽车厂的棘手问题.本文在汽车面漆桔皮成因的理论分析基础上，结合本公司涂装生产线的实际情况,从涂装设备、工艺和材料等方面详细阐述了汽车面

2、漆桔皮缺陷机理分析及工艺控制的若干问题•并结合本厂的生产特点，确定了相应的工艺参数,并对改进后车身面漆涂层性能进行测试分析及效果评价•本课题主要是结合生产实际问题，采用观察、经验、对比分析等理论和实际相结合的方法，对汽车面漆桔皮成因进行深入系统的研究.由车面漆桔皮缺陷产生的原因;找到上述问题的解决方案，提高整车面漆涂层外观质量，确保车身面漆桔皮值达到更高的要求。关键词：涂装设备涂装工艺涂装材料面漆桔皮1.1汽车用涂装材料现状61.2我国汽车用涂装材料的发展趋势61.3汽车涂装车间工艺流程71.3.1前处理电泳81.3.2PVC、中涂101.3.3车身面漆涂装111.3.4车身修饰

3、、喷蜡12第2章汽车面漆涂装工艺132.1汽车面漆的组成及原理132.1.1汽车面漆的组成132.1.2油漆的原理132.2涂装的定义及功能152.3汽车面漆的性能要求16172.4汽车面漆工艺流程2.4.1汽车涂装工艺的特点和侧重点172.4.2汽车面漆工艺流程18第3章汽车面漆桔皮缺陷的工艺控制193.1.1桔皮的定义193.1.2机理分析193.2汽车面漆桔皮成193.3汽车面漆桔皮的工艺控制20第4章车身面漆涂层性能测试分析及效果评价234.1-般汽车用面漆的分类234.1.1汽车面漆的组成234.1.2汽车用面漆的分类及特性244.2车身面漆质量检验方法254.3油漆性

4、能264.4各色汽车用面漆国家标准274.5漆膜性能指标344.5.1本色面漆材料性能344.5.2金属底漆材料性能指标364.5.3中涂材料性能指标374.5.4罩光清漆材料性能指标38第5章结论40参考文献42第1章绪论汽车用涂装材料的现状随着汽车合资化和经济全球化，在近十多年中，我国汽车用涂装材料市场产生了巨大变化。其品种、性能等已于国际接轨，如轿车车身涂装工艺水平和汽车图层质量，除环保方面外，已于国际同类产品相当。汽车用涂料材料包括漆前表面处理用及其它化工材料和汽车用涂料两大部分。随着世界著名的涂装化工产品制造厂商进入中国市场，现日本和欧美两大体系的漆前处理材料及其他化工

5、材料，在国内市场上有供应。工业涂装用的表面处理药品和辅助生产用的化工材料的品种，其配套、性质和市场规模在近15年屮有了飞速的发展，品种配套齐全。从20世纪90年代开始，欧美汽车厂为环保达标采用环保型汽车涂料替代传统的有机溶剂型汽车涂料。只有采用水性中涂、水性底色漆的体系与双组分高固体分罩光清漆、水性罩光清漆或粉末罩光清漆才能使有机溶剂(V0C)排放量达到环保要求(35g/n?以下)。这些配套涂装体系在欧美都已成熟应用。在世纪之交的2001年，已采用水性中涂、底色漆的轿车分别占总产量的百分比北美7%、43%；欧洲32.5%、36%,其中德国已基本实现水性化,中涂占80%,底色漆占9

6、3%。而在亚洲采用水性底色漆的轿车只占1.5%。[1]1.2我国汽车用涂装材料的发展趋势根据上述世界汽车涂装材料发展的趋势，随着我国环保法规的颁布,为适应保护自然环境，抑制地球温暖化，节省资源等时代要求，预测我国汽车用涂料材料的下一代将是发展采用环保型、节能省资源型汽车涂装材料及涂装新工艺。结合我国国情，少投入多产出，以人为本，全面协调，可持续发展，追求新一代汽车用涂装材料的功能是：第一：成本低，适当调整简化工艺。开发采用适用于3C1B的中涂、面漆涂装工艺的水性和溶剂型系的中涂、底色漆和罩光涂料（如日本马自达的有机溶剂体系的3C1B工艺和徳国奔驰公司的水性3C1B中涂、面漆涂装工

7、艺）。在保证涂层质量达标的基础上，调整膜厚和提高涂装效率，削减使用量。第二：节省能源。如“湿碰湿”涂装工艺，减少烘干工序；涂料的烘干温度低温化或缩短烘干时间（特别是罩光清漆的双组分固化）；UV热双固化型清漆。节能就是减少C02的排放量。第三：零排放化。现用溶剂系中涂、底色漆和水性中、水性底色漆低溶剂（VOC）化、高固体分化；双组分低温固化型罩光清漆、高固体分化、水性化；无VOC的粉末涂料（含浆状粉末涂料）薄膜化。第四：商品竞争力。靠涂装提高产品的附加值，即提高汽车涂层的质量和多样