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《考研汽车理论精彩试题第2套》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、实用文档一、概念解释（选其中8题，计２０分）1 回正力矩2 汽车动力因数3 汽车动力性及评价指标4 同步附着系数5 汽车通过性几何参数6 附着椭圆7 地面制动力8 汽车制动性能9 汽车最小离地间隙10 曲线11 最小燃油消耗特性12 滑动（移）率13 侧偏力14等效弹簧二、写出表达式、画图、计算并简单说明（选择其中4道题，计２０分）1 用结构使用参数写出汽车行驶方程式（注意符号定义）。2 画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系。3 画出附着率（制动力系数）与滑动率关系曲线，并做必要说明标准文案实用文档4 用隔离方法分析汽车加速行驶时整车的受力分析图，并列出平衡方程5
2、列出可用于计算汽车最高车速的方法，并加以说明。6 写出汽车的燃料消耗方程式，并解释主要参数（注意符号定义）。7 列举各种可用于绘制I曲线的方程及方程组。三、叙述题（选择其中4道题，计20分）1写出计算汽车动力因数的详细步骤，并说明其在计算汽车动力性的用途。2分析变速器速比和档位数对汽车动力性的影响。3如何根据发动机负荷特性计算等速行驶的燃料经济性？4分析汽车在不同路面上制动时最大减速度值，并结合制动力系数曲线加以说明。5有几种方式可以判断或者表征汽车角阶跃输入稳态转向特性？请简单叙述之。6试用汽车驱动力－行驶阻力平衡或者动力特性分析汽车的动力性。7从受力分析出发，叙述汽车前轮抱死拖滑
3、和后轮抱死拖滑对汽车制动方向稳定性的影响。 四、分析题（选择其中4道题，计20分）1已知某汽车φ0＝0.4，请利用Ｉ、β、ｆ、γ线，分析φ＝0.45,φ＝0.3以及φ＝0.75时汽车的制动过程。2试确定汽车弯道半径为R的横坡不发生侧滑的极限坡角（要求绘图说明）。3请分析汽车制动时附着系数大小对前、后轮地面法向反作用力的影响。4在划有中心线的双向双车道的本行车道上，汽车以75km/h的初速度实施紧急制动，仅汽车左侧轮胎在路面上留下制动拖痕，但汽车行驶方向轻微地向右侧偏离，请分析该现象。标准文案实用文档5请比较前驱动和后驱动汽车上坡（坡度角为α）行驶的附着条件，并解释载货汽车通常采用后驱动而
4、小排量轿车采用前驱动的原因。6请分析汽车加速时，整个车身前部抬高而后部下沉的原因（提示：考虑悬架及轮胎等弹性元件，并采用受力分析方法）。7请以减速器速比为例，叙述汽车后备功率对汽车动力性和燃油经济性的影响。8 某汽车（装有ABS装置）在实施紧急制动后，在路面上留下有规律的制动拖痕斑块，即不连续的短拖痕，请分析出现该现象的原因。五、计算题（选择其中4道题，计20分）1已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数δ1=0.03,δ2=0.03,坡度角α=5°,f=0.015,传动系机械效率ηT=0.85,传动系总速比,车轮滚动半径，加速度du/dt=0.2
5、m/s2,ua=30km/h,请计算此时汽车克服各种阻力需要的发动机输出功率。2已知某汽车质量为m=4000kg,前轴负荷1350kg,后轴负荷为2650kg,hg=0.88m，L=2.8m,同步附着系数为φ0=0.6，试确定前后制动器制动力分配比例。3请叙述驾驶员、制动系结构形式、制动系调整（踏板自由行程、制动鼓/盘与摩擦片之间间隙）以及道路条件对汽车制动性能的影响，并计算单位初速度变化对汽车制动距离的影响（ua0=50km/h，τ2’=0.2sτ2”=0.15）。4参考《汽车理论》图5－23和图5－24导出二自由度汽车质心沿ox轴的加速度分量。5某轿车轴距L=3.0m,质心至前轴距离
6、a=1.55m,质心至后轴距离b=1.45m,汽车围绕oz轴的转动惯量Iz=3900kg·m2,前轮总侧偏刚度k1=-6300N/rad,后轮总侧偏刚度k2=-110000N/rad,转向系总传动比i=20,汽车的总质量为2000kg,请求（画出）稳态横摆角速度增益曲线、车速为ｕ＝22.35m/s汽车的稳态横摆角速度增益。6请推导出下述公式（注意单位和常数换算）标准文案实用文档7请推导出公式(参考P42,注意单位和常数换算)一、概念解释（选其中8题，计２０分）1回正力矩轮胎发生侧偏时会产生作用于轮胎绕轴的回正力矩。是圆周行驶时使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。回正力矩是由接
7、地面内分布的微元侧向反力产生的。车轮静止受到侧向力后，印迹长轴线与车轮平面平行，线上各点相对于平面的横向变形均为，即地面侧向反作用力沿线均匀分布。车轮滚动时线不仅与车轮平面错开距离，且转动了角，因而印迹前端离车轮平面近，侧向变形小；印迹后端离车轮平面远，侧向变形大。地面微元侧向反作用力的分布与变形成正比，故地面微元侧向反作用力的合力大小与侧向力相等，但其作用点必然在接地印迹几何中心的后方，偏移距离，称为轮胎拖距。就是回正力矩。{返回
