经济转型期宁波港集装箱运输发展策略研究【文献综述】

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1、毕业论文文献综述物流管理经济转型期宁波港集装箱运输发展策略研究一、材料来源本论文的参考文献资料是紧密围绕文题进行展开和搜集的。通过校图书馆电子资源数据库查阅了相关的文章和评论，包括国内外著名的学术期刊、国内外优秀论文，著名学者的文章、政府的出版物等，另外也通过Google等搜索引擎搜集了一定数量的外文文献，并且在浙江省统计局网站收集近年来的统计年鉴资料，从而为本文的论证提供强有力的论据。在这些资料的基础上，同时在指导老师的细心指导下，不断地对文献资料进行分析、精简和整合，最终整理出论文的思路，在浙江领

2、跑中国经济转型升级这一大背景下，通过研究腹地经济转型来分析其对宁波港集装箱运输的影响，进而研究宁波港集装箱运输的发展策略。二、课题的研究历史、研究现状评述经济转型是指一个国家或地区的经济结构和经济制度在一定时期内发生的根本变化。具体地讲，经济转型包括经济体制变革、经济增长方式转变、经济结构提升，支柱产业的更替等。周炳林[1]提出对于中国经济转型，市场的理解主要分两种：第一种是提高消费在GDP中的比例；第二种是引导投资更多地偏向战略性新兴产业，提高我国固定资本存量中战略性新兴产业的占比。仔细分析可以发现

3、，这是两个截然不同的命题，二者所需要的条件和基础并不相同。最后他认为不宜对消费转型期望过高，经济转型真正的突破口在于战略性新兴产业的投资。汪光成[2]认为新兴产业的崛起和传统产业的升级换代既是经济转型的动力，也是经济转型的内涵。多年以来，经济转型一直伴随着中国经济的发展，只不过各个阶段的内涵不同而已。自08年金融危机以来，国际贸易环境的变化、国内经济发展的资源硬约束以及大国经济地位的确立和发展，促使经济转型的内在动力和必要性进一步加强。2010年2月，国家发改委同意将浙江省转变经济发展方式综合配套改革

4、试点作为联系点，领跑中国经济转型升级。国家《基本思路》明确提出要以发挥地区比较优势和推进形成主体功能区为重点，促进区域协调发展。从宁波实际看，港口是宁波、浙江最为重要的战略资源，也是发展海洋经济、打造长三角亚太地区重要门户的支撑和依托，在服务长三角、长江流域、中西部地区发展中完全可以进一步发挥重要作用。林庆城[3]分析了区域经济与港口发展之间的关系，为促进经济转型，推动港口集装箱运输发展提供了论据，他认为港口经济成为配置资源、调整本区域产业结构的重要力量。经济的发展离不开各种资源，而资源空间分布存在着

5、不均衡性，这就需要靠运输来进行调节。港口城市作为海上货物运输和陆上货物运输的结合点，拥有更为广阔的经济腹地，具有利用外部资源发展本地区经济的独特优势。同时，现代化港口也为本地区参与全球竞争提供了高效便捷的通道，发挥着市场配置资源的基础性作用，使各种资源运输成本降低，同时还可降低区域经济发展中的交易成本，形成良好的发展环境，增强本区域的竞争优势。因而，港口使各种资源向港口及港口周边地区集中。这就促使更多的相关公司、供应商和关联产业相应集中，形成相关产业链条，促进区域经济产业升级。THEONOTTEBOO

6、M[4]在他的论文中指出，目前港口面临着日新月异的经济和物流形势。他认为集装箱化已经成为港口发展的趋势，因为在最新的物流业务重组的环境下，能提供集装箱设施被认为是一种成功的先决条件。刘波[5]认为港口城市经济发展对港口吞吐量的攀升做贡献。一个国家或地区港口发展态势的好坏，归根结蒂是由港口城市国民经济的总体运行情况以及对外贸易所决定的。国民经济的总体运行状况从整体上决定了港口的运输要求，而对外贸易则对国际集装箱运输的发展起着至关重要的影响。徐质斌[6]在研究港城经济互动关系过程中也提出港口城市既定产业结

7、构对港口的发展起促进作用。港口城市的产业结构影响着港口的性质和规模，城市产业以食品、轻工业为主，港口的吞吐量不会很大；城市经济外向度高，对外贸易发达，港口就会有比较大的规模；城市产业结构向重工业和精细加工业转变时，干散货的比重下降，而杂货、集装箱的比重就上升。唐中赋[7]通过对我国主要港口集装箱运输与腹地经济发展的现状分析，提出了港口外贸依存度的定义和港口集装箱化率这一指标，他认为港口集装箱率与集装箱化率均与港口腹地的资源禀赋、产业产品结构、加工业发达程度、外贸结构等因素密切相关。肖钟熙[8]在对我国

8、港口集装箱吞吐量增长趋势分析过程中也指出我国长期保持以加工贸易为主导的外贸结构，并且由于加工贸易进出口都需要集装箱运输，导致我国港口集装箱业务呈井喷式增长。赵海虹[9]认为腹地经济的特点决定了其拥有的第三方物流组织及其构成，它们既是港口物流向腹地延伸的媒介，又是港口吞吐量提升的执行载体。另一方面，港口城市包括腹地在内的经济发展对港区布局也产生重大的影响。肖金成[10]认为即使有发达的港口城市经济，如果疏港通道不具备综合运输能力或通过能力不强，港口城市物流