3 海港总体设计规范_培训讲义-航道、锚地.pdf

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1、《海港总体设计规范》(JTS165–2013)宣贯培训讲义进港航道、锚地及导助航设施《海港总体设计规范》编写组二〇一四年十一月参考标准《深水航道设计》以“十一五”交通科技重大专项课题“离岸深水港建设关键技术研究”中的“沿海港口深水航道选线及设计主要参数研究”为基础，对沿海港口深水航道设计中的航道通航标准、设计船型选取、航道选线、航道尺度设计和航道通过能力设计等内容进行了全面阐述。《进港航道设计导则（ApproachChannelAGuideforDesign）》由国际航运协会（PIANC）组织的国际工作组

2、编制而成。其中关于航道设计理念和方法得到了国际土木工程界的普遍认可，具有较高的权威性。-2-内容一、航道概述二、一般规定三、航道选线四、航道拐弯五、航道设计尺度六、航道通航-3-一、航道概述宣贯培训-4-航道的定义航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道和运河内可供各类船舶在适当水位期安全通航的水域。航道应当满足以下条件：①足够的水深、宽度和弯曲半径；②足够的水上净空，包括净空高度和净宽高度；③适宜的航行条件，包括风、浪、流和能见度等自然条件；④必要的助航设施。航道工程是指以延长通航里程、提高航道标准

3、、改善通航条件和保障航道畅通为目的的疏浚、整治、渠化、运河、航标、清障等工程的总称。-5-航道的分类港内航道航道划分种类众多，主要有：所使在港外航道天然航道公用航道成用港因性区人工航道质专用航道位主航道置支航道所沿海航道职国家航道船单线航道在能舶水管航潮汐河口航道专用航道双线航道域理行位部方置内河航道门地方航道式多线航道6-6-航道的分类对船舶航行特性有明显影响的是按航道断面形式划分：断天然水深航道挖槽式航道运河式航道面形式(a)(b)(c)航道可分为非限制性航道与限制性航道。所谓非限制性航道是指船舶在这

4、样的水域内航行，与在无限深水域航行相比，其特性没有变化，即航速、航行阻力、航行下沉量等没有变化。而船舶在限制性航道内航行，与无限深水域相比，将产生速度降低，阻力增大，航行下沉量增加等现象。关于限制性航道和非限制性航道的划分，对于不同的船舶航速有不同的标准，一般可采用与航道断面系数有关的极限水深弗劳德数判断。非限制性浅水航道一般为非限制性航道；挖槽式航道当其底宽小于船舶航行的影响宽度时为限制性航道，反之为非限制性航道；运河式航道一般为限制性航道，其显著特点是岸坡露出水面，有明显的船－岸效应。-7-航道的分类

5、限制性航道和非限制性航道的区别在于船舶在非限制性航道航行与在无限深水域航行相比，航行阻力、航行下沉量等没有变化；而在限制性航道航行，与在无限深水域相比，航行速度降低，航行阻力增大，航行下沉量增加。对不同类型的船舶，当航速一定时，存在一个临界断面系数（或断面系数区间），当断面系数小于临界值（或区间）时，航行阻力增额加非常明显；当断面系数大于临界值（或区间）时，航行阻力的减小越来越不明显。因此，限制性航道和非限制性航道不存在明显的分界点，所谓“限制性”主要是指对船舶的航速有一定限制作用。准确地把握住这一点，比

6、苦苦地寻找断面系数小于多少时航道就成为“限制性”航道要重要的多。航临行界船舶在某一航速下航行阻力阻区力与断面系数间关系示意图间断面系数-8-航道的英文词汇关于航道的英文词汇：fairway，waterway，channel和canal意义：指连接开敞、无障碍的可航行水体（waterway）中的航行通道，例如在港湾、湖泊和海峡中的航行通道，一般是指1Fairway连接外海和港湾的通道，包括由相关管理部门指定的在标示挖槽航道边界的浮标以外的可航行水体。指连接两个或多个船舶往来的地理位置的可航行水体，包2Wat

7、erway括港池连接水域、运河和靠泊水域等。可以是天然水域，也可以是人工水域，或是两者的组合。指可航行水体中的较深部分，通常在相关的海图上标记并3Channel标明宽度和水深。是航行通道中可航行水体的一部分。全部或部分通过开挖（例如疏浚）形成。指开挖的水道，通常是指在陆地上开挖的用于航运的通道4Canal，没有可利用的既有航道。运河的边缘或边界一般都延伸至水面以上，具有可见的岸坡和显著的船-岸作用效应。-9-二、一般规定宣贯培训-10-6.1一般规定6.1.1～6.1.2航道选线和锚地选择航道、锚地及导

8、助航设施总体设计的主要内容应包括航道建设规模、航道作业标准、航道选线、航道与锚地平面布置和主尺度确定、疏浚工程和导助航设施布置等。涉及整治工程的航道工程，总体设计还应包括整治标准确定，整治线和整治建筑物布置。航道选线和锚地选择应全面分析当地自然条件，并应对海床稳定性、船舶通航安全等进行论证。涉及疏浚的工程，尚应论证可挖性与可维护性，评价疏浚土可利用性和提出处置方案。-11-6.2航道建设规模及航行标准6.2.1航道建设规模