浅议客运专线箱梁预制场移梁设备选型.pdf

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1、2015年第17期(总第170期)江西建材交通工程浅议客运专线箱梁预制场移梁设备选型■刘云波■中国中铁四局集团第二工程有限公司,江苏苏州215000摘要:文章介绍了国内外大吨位箱型预制梁移出制梁台座的常用移梁方式和相应设备,从走行机构、负重位置和出梁方向等3方面分析了不同移梁设备的技术特点,以5个梁场作为工程实例介绍了不同移梁设备对应的梁场布置形式、移梁通道类型和存梁与移梁方式,并对移梁设备选型原则和注意事项进行了总结归纳,以供新建客运专线预制梁场规划设计参考。关键词:箱梁预制移梁设备选型制梁场通过移梁设备将制梁区、存梁区和装车区等功能分区连接成了一个有机整体。移梁设备选择是否合理,不仅对移

2、梁通道建设成本控制具有决定性作用,也对整个制梁场建设成本控制和预制生产效率具有重大影响。1常用移梁方式与设备目前常用的移梁设备主要由走行机构、吊(承)重机构和动力系统三大部分组成。按走行机构不同,移梁设备可分为轮胎式、轮轨式和滑板式三种类型。目前轮胎式移梁设备均可自行实现转向,轮轨式移梁设备分为转向(如图1所示)和不可转向两种,滑板式通常不可实现转2常用移梁设备的技术特点分析向(如图2所示)。按吊(承)重机构与预制梁的空间位置关系不同,移移梁设备的走行方式对设备和场地建设成本均产生重大影响,下梁设备可分为提吊和下驮两种形式。按移梁走行方向不同,移梁方式驮还是提吊移梁决定了装车区是否还需要配备

3、专用的吊装设备,出梁可分为纵移和横移两种。纵移指从制梁台座出梁时顺梁体纵轴线方向方式决定了制梁台座高度及侧模与制梁台座的关系,以及设备的配置移梁,横移指垂直梁体纵轴线方向移梁。韩国高铁建设中,部分标段的数量,对梁场规划会产生一定影响。结合目前我国客运专线制梁场常预制梁,脱模后直接运往现场架设,其采用运梁平板车来实现移梁,如用移梁方式的应用效果,以及国外工程调研成果,总结了不同移梁设备图3、图4所示。和移梁方式的特点和适用性(如表1-表3所列)。实际应用时,应以尽量利用企业既有设备为原则,以技术经济比选为依据,合理选择。表1不同走行机构移梁设备特点对比表项目序号优点缺点适用性走行方式1.轮胎接

4、地比压小,对走行通道承载力和平整度要求1.造价高;低,同等地质条件下,可大幅降低移梁通道的地基加2.日常维护费用高;固费用;3.走行机构体积大,转场运输不便,费用高;特别适用于场地地2.移梁通道工程量少,施工难度小,工期短,梁场可早4.如作为下驮型移梁设备的走行机构,会大幅增加制1轮胎式基承载力低的制梁日投产;梁和存梁台座高度,给预制梁施工带来不便;或需专场3.可实现自由转向,灵活性好,效率高;门的顶梁提升设备;4.可用于下驮型和提吊型移梁设备的走行机构,应用5.需要设置纵移通道和特别加强处理的转向区,增加范围广。了制梁场占地。1.造价低,一次性投入的设备购置费用少;2.分为转向或不可转向类

5、型,用户可根据使用要求选1.钢轮接地按集中力考虑,荷载集中,对走行通道承择,转向型也具有一定的灵活性;载力和平整度要求高,同等地质条件下,移梁通道的适用于场地地基承2轮轨式3.易于日常维护;地基加固处理费用高;载力高的制梁场4.设备小,转场运输方便,费用低;2.投入大量的钢轨。5.可用于下驮型和提吊型移梁设备的走行机构,应用范围广。1.滑板的接地比压大,对走行通道承载力和平整度要求高,同等地质条件下,移梁通道的地基加固处理费用最高;2.为降低滑板和移梁通道之间的摩擦力,对滑板和移适用于场地地基承梁通道接触面粘贴四氟板或不锈钢板,投入大,施工1.造价低,一次性投入的设备购置费用最少;载力较高、

6、预制梁数3滑板式难度高,且四氟板或不锈钢板易磨损,维护费用高;2.设备小,转场运输方便,费用低。量少、工期要求不紧3.不可转向,灵活性差,如何转向纵移还需投入专门迫的制梁场的纵移设备和纵移通道;4.一般采用液压油缸顶推走行,速度慢,效率低;5.目前仅用作下驮型移梁设备的走行机构,应用范围局限。·156·表2不同负重位置移梁设备特点对比表项目序号优点缺点适用性负重位置1.受设备高度制约,采用轮轨式或滑板式走行机构一般不可转向,灵活性差;2.不易实现倒梁,需严格按照供梁顺序安排制梁;适用范围广,最适用于采用拖1.造价低,一次性投入的设备购置费用少;3.一般不可实现侧模固定和双层存梁,赶工期时,不

7、拉式侧模施工工艺,但当工期1下驮型2.设备小,转场运输方便,费用低。易实现改进施工工艺;如侧模固定,需增设专门的顶发生变化,存梁场地需扩建,梁提升设备;或调整架设顺序时,存在倒梁4.通常采用千斤顶支承负重走行,安全风险大,对千现象。斤顶的可靠性要求高;5.供梁装车时,还需再配备装车提升设备。1.可实现侧模固定和双层存梁,赶工期时,可适当改进施工工艺;2.根据供梁顺序可小范围的调整制梁顺序,1.造价高,一次性投

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