公路工程技术标准.ppt

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时间:2020-03-02

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1、公路工程技术标准JTGB01-20141、总则1.1为规范公路工程建设,制定本标准。1.2本标准适用于新建和改扩建公路。1.3公路建设应按地区特点、交通特性、路网结构综合分析确定公路的功能,根据功能结合交通量、地形条件等选用技术等级和主要技术指标。1.4公路建设项目应做好总体设计,使主体工程与交通工程及沿线设施相互协调配套,充分发挥各自功能和项目的整体功能。1、总则1.5公路建设应贯彻保护耕地、节约用地的原则,在确定公路用地范围时应符合下列规定:1、公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路

2、堤或护坡道坡脚)以外,或路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外不小于1m范围内的土地;在有条件的地段,高速公路、一级公路不小于3m,二级公路不小于2m范围内的土地为公路用地范围。2、在风沙、雪害、滑坡、泥石流等不良地质地带设置防护、整治设施时,以及在膨胀土、盐渍土等特殊土地带采取处治措施时,应根据实际需要确定用地范围。1、总则1.6公路建设必须执行国家环境保护和资源节约的法律法规,并应符合下列规定:1、公路环境保护应贯彻“保护优先、以防为主、以治为辅、综合治理”的原则。2、公路建设应根据自然条件进行

3、绿化、美化路容、保护环境。3、高速公路,一、二级公路和有特殊要求的公路建设项目应作环境影响评价和水土保持方案评价。4、公路改扩建项目应充分利用公路废旧材料,节约工程建设资源。1、总则1.7公路改扩建时,应对改扩建方案和新建方案进行论证比选。采用改扩建方案时,应符合下列规定:1、公路改扩建时机应根据实际服务水平论证确定,高速公路、一级公路服务水平宜在降低到三级服务水平下限之前,二、三级公路服务水平宜在降低到四级服务水平下限之前,四级公路可根据具体情况确定。2、利用现有公路局部路段因地形地物限制,提高设计速

4、度将诱发工程地质病害、大幅增加工程造价或对保护环境、文物有较大影响时,该局部路段的设计可维持原设计速度,但其长度高速公路不宜大于15km,一、二级公路不宜大于10km。1、总则3、高速公路改扩建应在进行交通组织设计、交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。在工程实施中,应减少对既有公路的干扰,并应有保证通行安全措施。维持通车路段的服务水平可降低一级,设计速度不宜低于60km/h。4、一、二、三级公路改扩建时,应作保通设计方案。5、沙漠、戈壁、草原等小交通量地区的高速公路分离式断面路段利用现有二级公路改

5、建为一幅时,其设计洪水频率可维持原标准不变,设计速度不宜大于80km/h。2、公路分级2.1公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。1、高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。2、一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。2、公路分级3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000~

6、15000辆小客车。4、三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000~6000辆小客车。2、公路分级5、四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路年平均日设计交通量宜在2000辆小客车以下;单车道四级公路年平均日设计交通量宜在400辆小客车以下。2.2公路技术等级选用应遵循下列原则:1、公路技术等级选用应根据路网规划、公路功能,并结合交通量论证确定。2、主要干线公路应选用高速公路。2、公路分级3、次要干线公路应选用二级及二级以上

7、公路。4、主要集散公路宜选用一、二级公路。5、次要集散公路宜选用二、三级公路。6、支线公路宜选用三、四级公路。3.1各级公路设计速度应符合表3.5.1的规定。设计速度的选用应根据公路的功能与技术等级,结合地形、工程经济、预期的运行速度和沿线土地利用性质等因素综合论证确定,并应符合下列规定:3、速度1、高速公路设计速度不宜低于100km/h,受地形、地质等条件限制时,可以选用80km/h。2、作为干线的一级公路,设计速度宜采用100km/h;受地形、地质等条件限制,可采用80km/h。作为集散的一级公路。

8、设计3、速度速度宜采用80km/h;受地形、地质等条件限制,可采用60km/h。3、高速公路和作为干线的一级公路的特殊困难局部路段,且因新建工程可能诱发工程地质病害时,经论证,该局部路段的设计速度可采用60km/h,但长度不宜大于15km,或仅限于相邻两互通式立体交叉之间的路段。4、作为干线的二级公路,设计速度宜采用80km/h;受地形、地质等条件限制,可采用60km/h。作为集散的二级公路,设计速度宜采用60km/h;受地形、地质等条件限

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