武汉地铁通风空调系统介绍(2013_).ppt

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1、轨道交通风水电系统介绍和交流会(2013年1月)湖北◇武汉计划安排1、实施步聚按三大块进行设计原理介绍施工应注意的问题施工方面交流2、课时安排分三类(5次共10小时）通风空调低压配电与照明给排水及消防(含综合管线共5h）(2h）(3h）3、具体交流和解答过程可穿插进行第一部分地铁通风空调系统介绍(2013年1月)湖北◇武汉主要内容1、地铁车站概述2、通风空调系统组成3、车站通风空调系统4、隧道通风系统1、车站主要形式概述岛式侧式地面（上）站地面厅/台（一般只能设在线路两端郊区）地面厅+站台高架（共二层）地面厅+站台高架（共二层）高架三层高架三层（如轻轨）地下站地面厅+地下单层（常青/金银潭）

2、地下单层（岳家嘴4号线部分）地下二层标准岛式地下二层标准侧式地下二层端进式地下二层端进侧式地下二层分离岛式地下二层分离侧式地下二层异形岛式（循礼门）地下二层异形侧式地下二层双岛式（中南路）地下三层标准岛式地下三层标准侧式地下三层非标准岛式（街道口）地下三层叠岛式（钟家村）地下多层岛式地下多层侧式地下二层（多层）侧—岛式(武汉地下线多为岛式)(武汉1号线多为侧式)1.1车站岛/侧式分类*一般讲标准车站是指不带配线的车站。1地铁车站概述2系统组成3车站通风空调系统4隧道通风系统1）地下二层端进式车站该站型地下一层为纵向互不连通的两个站厅层，地下二层为站台层，站台局部为单层结构。主要特点：车站分为

3、互不通视且互不联系的两个站厅，一般两端采用明挖，中间采用暗挖（明挖）施工，车站功能稍差，客流组织和运营管理较为不便。适用条件：受无法改移或破除的深埋的市政管线或其他构筑物横穿线路，或地面交通无法倒改等特殊条件限制下的情况。实例：已建北京地铁1、2号线大部分车站；已建广州地铁二号线江南西站、已建广州地铁三号线林和西站采用此形式。1.1车站岛/侧式分类1地铁车站概述2系统组成3车站通风空调系统4隧道通风系统该站型地下一层为横向互相连通的两个独立站厅层，地下二层为站台层。主要特点：车站分为横向互不通视但可互相联系的两个站厅，客流组织和运营管理稍有不便，车站规模大，投资高。适用条件：相邻线路受桥桩或

4、者其他因素限制，无法采用标准布置的情况。实例：已建北京地铁十号线工体北站、呼家楼站，在建西安地铁2号线钟楼站等采用此形式。1.1车站岛/侧式分类2)地下二层分离岛式车站1地铁车站概述2系统组成3车站通风空调系统4隧道通风系统主要特点：功能基本同地下二层标准岛式，只是站台采用“弧形”或“楔形”布置。适用条件：线路受周边条件限制，无法采用标准布置，只能采用异形布置站台的情况。实例：已建广州地铁二号线鹭江站、深圳地铁2号线乔香站、武汉地铁2号线循礼门站；在建合肥地铁太湖路站均采用此形式。3)地下二层异行岛式车站1.1车站岛/侧式分类1地铁车站概述2系统组成3车站通风空调系统4隧道通风系统2)了解车

5、站出入口、风亭和冷却塔：一般设有4个出入口（逆时针编Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号）,2组风亭(小里程为1号)和一处冷却塔。出入口兼具地下过街功能。Ⅱ号出入口Ⅲ号出入口Ⅰ号出入口2号风亭1号风亭Ⅳ号出入口1)了解车站总长、宽和线间距。19.5米190米线间距14米1.2车站总图3)需注意口与风亭的排水设施，冷却塔基础和与车站内连通的管道敷设等问题。1地铁车站概述2系统组成3车站通风空调系统4隧道通风系统站厅层站台层1）站厅层防火墙将站厅层分隔为公共区、设备区、风道。（防火封堵和防火阀）2）站台层防火墙将站台层分隔为公共区、设备区（防火封堵和防火阀）3）公共区厅、台和轨行区是一个防火分区，设备区的中板均为防

6、火分隔（封堵和防火阀）风道风道主要设备区次要设备区站厅公共区站台公共区设备区设备区消防疏散口轨行区轨行区1.3车站站内布局1地铁车站概述2系统组成3车站通风空调系统4隧道通风系统屏蔽门是沿站台纵向边缘设置的机械门装置。屏蔽门系统就是使用屏蔽门将隧道与车站隔开，即将车站区域与隧道隔开的系统。屏蔽门系统开闭式系统开闭式系统的车站区域与隧道连通。开式系统地铁隧道与外界通过风井直接相通。闭式系统地铁隧道与外界不直接相通。开闭式系统是指通过阀门的控制可使隧道与外界相通或关闭的系统。1）通风空调系统制式1地铁车站概述2通风空调系统组成3车站通风空调系统4隧道通风系统2.1通风空调制式1、特点：a、提高了

7、安全性；b、降低了车站与隧道间的空气对流，减少了车站冷负荷损失，提高了车站空气洁净度，降低了列车进站带来的噪音；c、便于有效组织气流；d、增强活塞效应，利于隧道的活塞通风；e、节约通风空调系统的初投资、运行费用和土建初投资；f、屏蔽门系统本身将增加初投资和运营费用。新加坡地铁、香港地铁、广州地铁除1号线外、广佛地铁、苏州地铁、深圳地铁各线、上海地铁除2号线外。中、南部和大部分北部在2007年以后屏蔽门系统采用