某隧道监控量测与超前地质预报方案.doc

《某隧道监控量测与超前地质预报方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、目录第一部分隧道监控量测实施大纲1工程概况12监测依据23监测目的和意义34监测内容44.1必测项目44.2选测项目44.3监测断面布置44.4工程量清单45监测方法55.1地质及支护状态观察55.2地表沉降观测65.3周边位移及拱顶下沉量测95.4围岩内部位移145.5锚杆内力155.6二次衬砌应力175.7混凝土应力185.8控制测量项目及测试方法196控制标准217监测质量与安全保证措施227.1监测质量保证措施227.2监测安全保证措施23第二部分隧道超前地质预报实施大纲1超前地质预报的目的262超前地质预报的原则263隧道超前地质预报方案273.1TSP超前地质预报273.

2、2地质雷达超前地质预报314超前地质预报质量与安全保证措施344.1超前地质预报质量保证措施344.2超前地质预报安全保证措施35第一部分隧道监控量测实施大纲1工程概况LXTJ-10标隧道位于河南省西峡县境内，四座隧道均为单线隧道，赛岭隧道左右线全长2613m，本座隧道围岩质量较好，自稳能力较强，风险评估为中度风险。珠宝沟隧道、宽坪1号隧道和宽坪2号隧道左右线全长分别1204m，799m，528m，这3座隧道IV级、V级围岩较多，围岩质量一般或较差，自稳能力较强，设计为双线。1、地形、地貌隧道区属低中山地貌，海拔一般约为870～1105米。ZK56+805～ZK57+400段地貌上位

3、于两冲沟之间一突出山脊，山脊走向与线路走向平行，线路沿着山脊一侧布设，该侧山脊下部沟谷为珠宝沟上游。该侧山体斜坡陡峭。ZK57+980～ZK58+700段位于山体坡顶部位，坡顶沟壑发育，沟谷切割较浅，呈U形，沟壑发育方向同线路垂直，该段为珠宝沟与峡河的分水岭。2、地层岩性根据地质调绘及钻探揭露，隧址区岩体主要为下元古界石槽沟组石英片岩加变粒岩。第①层，碎块石土：主要出露于隧道出口，，为崩坡积物成因，揭露厚度2.4m～5.4m。工程地质性质较差，地质波波速Vp=729～888m/s:第②层，强分化石英片石：属山体表面地层，节理极发育，岩体极破碎，工程地质性质较差，主要为隧道进口、出口围

4、岩地层，厚度较小。第③层，中分化石英片岩、变粒岩：为隧道进、出口围岩的主要地层，为较软岩，岩体破碎～较破碎，节理发育，结构面结合一般，岩体工程地质性质行对较好。3、地质构造和地震动参数隧址岩层单倾构造，岩层产状215°～245°∠45°～70°。进出洞口节理较发育。本区地震活动不强烈，属于低烈度区，地震频率不高。震动反应谱特征周期分区为Ⅰ区（0.35S），地震动峰值加速度分区为＜0.05g（相当于原地震烈度＜Ⅵ度区）。4、水文地质特征前缘冲沟地表水不发育，勘察期间未见地表水。ZK57+500、ZK57+960均横跨——V型季节性冲沟，该冲沟水位具有暴涨暴落的特点。勘察期间沟内水量较小

5、。ZK59+600为峡河起点支流，该河沟呈宽缓的U型，沟内常年有水。出口下方洞内分布有X052县道及峡河，峡河勘察期间水量不大，季节变化明显。雨季由于山体较陡，降雨多沿坡面激流而下，对进洞口边坡有一定的冲刷作用，水量渗入地下。隧道区地下水不发育，钻孔未揭露到地下水位。地下水的补给主要靠大气降雨补给，雨季期间地下水的排泄方式主要通过裂隙水等方式向坡脚排泄。5、不良地质现象隧道出口存在一不稳定斜坡，沿着路线分布于ZK59+274-ZK59+340处，边坡为折线坡地形，坡角约2030上缓下陡，临空面前缘为X052县道及峡河，临空面高约2-5米；不稳定体斜坡岩土体组成为更新统崩坡积碎石、块石

6、夹粉质黏土，厚度约1-11。3米，呈中密状，厚度从小桩号至大桩号逐渐增大。该斜坡目前未见变形迹象。该边坡潜在破坏方向和线路近乎平行，工程活动主要为：隧道开挖诱发该斜坡发生变形，隧道开挖位于斜坡的中下部，开挖后仰坡易沿着岩土界面发生变形，威胁隧道安全。2监测依据《隧道两阶段施工图设计》、国家标准《公路隧道施工技术规范》、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）、《工程测量规范》（GB50026-93）和《公路隧道新奥法指南》。3监测目的和意义（1）监控量测可在施工期了解施工情况，确保施工安全和质量，为工程施工服务。认识各种因素对隧洞受力和变形等的影响，有针对性地改进施

7、工工艺和修改施工参数提供数据依据。主要体现在以下几个方面：1）对开挖过程控制，调整开挖坡度、梯度、进尺、钻爆法施工参数等，为安全施工提供可靠依据。经对监测资料分析和反馈后，再进一步修改设计和施工方案，确保安全，加快施工进度。2)了解支护效果，并根据监测数据反馈分析预测下一步的支护结构的受力和变形，根据受力和变形发展趋势和建筑物情况，决定是否需要采取其他保护措施，为优化经济合理的支护参数提供依据；并为其他隧道的安全施工、运行提供依据和参照。3）分析各种因素对