非等厚设计的路面结构层厚度评定.pdf

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1、第38卷第6期建筑技术开发Vo1．38，No．62011年6月BuildingTechniqueDevelopmentJun．2011非等厚设计的路面结构层厚度评定杨静玉(揭阳市公路工程质量监测站，广东揭阳522031)[摘要]针对旧混凝土路面加铺非等厚设计的路面结构层的厚度评定问题，结合路面大修工程实例提出非等厚设计的路面结构层变换等厚路面结构层的厚度评定方法，分析论证得出以单点实测厚度偏差实现路面结构层厚度评定的合格标准判断式，克服现行部颁质量检验评定标准仅适用于等厚路面结构层厚度评定的范围局限性，并指出其关

2、于路面结构层厚度评定内容方面的存在问题。[关键词]路面结构层；厚度；评定；路面大修工程[中图分类号]TU416．216[文献标志码]A[文章编号]1001—523X(2011)06~069—04EVALUATIoNFoRTHICKNESSoFPAVEMENTSTRUCTUREWITHDISSnILARTHICKNESSYangJing—yu[Abstract]Theevaluationforthicknessofpavementstructureisfurtherdiscussedinthispaperwitha

3、embodimentofhighwayconcretepavementreconstruction．Themethodofthethicknessevaluationofpavementstructurewithsimilarthicknesshypotheticallyputsforwardtoobtaintheevaluationforthicknessofpavementstructurewithdesigneddissimilarthicknessasaresult．Thequalifiedstandar

4、djudgmentformulaofthicknessevaluationistheoreticallycarriedoutthroughsinglemeasuringthicknessdeviationsofpavementstructurewithdissimilarthickness．Itisveryimportanttoovercometherangelimitationofthecurrentthicknessevaluationofpavementstructureforhighwayreconstr

5、uctionengineeringproject．[Keywords]pavementstructure；thickness；evaluation；highwaypavementreconstruction1路面大修工程概况价为“差”，路面已进入大修期。省道236线揭阳南河大桥至池尾段路面大修工程(以下3新加铺路面结构简称$236线揭阳段路面大修工程)是对现有公路水泥混凝$236线揭阳段路面大修工程采用多锤头破碎机或冲击土路面进行大修，在不改变原公路等级和公路主体横断面宽压路机对旧混凝土路面进行处治，经压稳后充当

6、路面底基度的情况下，旧路面经处治后充当底基层，通过加铺路面结层，然后在其上铺筑随相对横向坡率变化的非等厚设计的构提高道路通行能力及服务使用性能。该工程按双向六车17～23em(该厚度指从原旧路面横坡1．5％调整到2％的标道一级公路等级标准建设，起于揭阳市榕城区东山，沿现有准断面的基层基准厚度)水泥稳定级配碎石基层，再铺26cm公路路线走向，止于普宁市池尾镇，路线全长36．274km，设水泥混凝土面层，该工程直接加铺水泥混凝土路面结构见计行车速度80km／h，路基采用现有路基宽度37．5m，水泥图1。混凝土路面宽3

7、0．5m。4现行路面结构层厚度评定的适用范围局限性2旧路面结构层及其现状对于新建、改建公路工程项目，路面面层的横坡通常都$236线揭阳南河大桥至池尾段旧路标准为一级公路，其是通过路基顶面或调平层来实现的，路面结构层的设计厚度旧路面结构层为25em水泥混凝土面层+17cm水泥稳定天是一个确定的等厚值，可以按照现行部颁《公路工程质量检然粒料基层+18cm泥结碎石底基层，由于旧路面结构层质验评定标准(土建部分)》(JTGF80／1-2004)((以下简称量较差，通车后交通流量大且达15年以上，水泥混凝土路面《评定标准》

8、)的路面结构层厚度评定方法对各分项工程进板出现裂缝及破碎的情况较严重，大部分路段路况等级现评行评定，却无法适用于类似$236线揭阳段路面大修工程采用非等厚设计的路面基层。收稿日期：2011—03一l5旧路加铺非等厚设计的路面结构层的厚度指标同样是作者简介：杨静玉(1971．)，女，广东揭西人，毕业于广东工业大学，大分项工程质量评定的重要实测检查项目之一，本文结合$236专