尾部烟道技术讲课.doc

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1、（集控锅炉）专业（五值）班组技术培训记录讲课内容预防锅炉尾部烟道再燃烧事故措施讲课人郭胜利培训地点学习室时间2012-6-1315:00-17:00一、培训内容简介:防止锅炉尾部烟道二次燃烧主要是防止由于炉膛燃烧工况不良，使未燃尽的可燃物在锅炉尾部烟道的沉积。因此，运行中应按燃料的性质调整燃烧，组织好炉内燃烧工况，以防止未完全燃烧产物的形成。特别要注意在低负荷运行及锅炉起动时，因炉膛温度较低，燃烧工况不稳定，燃料不易燃尽,加之烟气流速低，过剩氧量多，容易出现可燃物沉积和再次燃烧。因此，在这一阶段应加强燃烧调整和连续吹灰，尤其应加强燃汕雾化的调整，防止未燃尽的汕进入锅炉尾部烟道并吸附在

2、受热元件上，与未燃尽的碳在受热面上沉积，从而引起再次燃烧。为此，应加强燃烧调整和锅炉尾部烟温的监视，对存在漏油、雾化不良的油枪喷嘴应及时予以更换。（运行）邯月度埒训签到表培训班组名称：集控五值培训内容（及主讲人）：预防锅炉尾部烟道再燃烧事故措施（郭胜利）培训时间：2012-6-1315:00-17:00培训地点：学习室应到人数：13实到人数：13签字栏序号姓名签字备注1乔建军乔建军2杨明杨明3崔志崔志4张超平张超平5吕强吕强6哈斯哈斯7刘俊伟刘俊伟8刘晓东刘晓东9李学新李学新10郭铁郭铁11李红霞李红霞12张鹏张鹏13刘欣悦刘欣悦学习心得体会预防锅炉尾部烟道再燃烧事故措施防止锅炉尾部

3、烟道二次燃烧主要是防止由于炉膛燃烧工况不良，使未燃尽的可燃物在锅炉尾部烟道的沉积。因此，运行中应按燃料的性质调整燃烧，组织好炉内燃烧工况，以防止未完全燃烧产物的形成。特别要注意在低负荷运行及锅炉起动时，因炉膛温度较低，燃烧工况不稳定，燃料不易燃尽，加之烟气流速低，过剩氧量多，容易出现可燃物沉积和再次燃烧。因此，在这一阶段应加强燃烧调整和连续吹灰，尤其应加强燃汕雾化的调整，防止未燃尽的油进入锅炉尾部烟道并吸附在受热元件上，与未燃尽的碳在受热面上沉积，从而引起再次燃烧。为此，应加强燃烧调整和锅炉尾部烟温的监视，对存在漏汕、雾化不良的油枪喷嘴应及时予以更换。具体防止锅炉尾部烟道再次燃烧的措

4、施如下：1•精心调整锅炉制粉系统和燃烧系统运行工况，防止未完全燃烧的油和煤粉在尾部受热面或烟道上的沉积。2•空预器进口烟气挡板、一、二次风出口挡板应能全开、全关，关闭应严密，保证一台空预器运行时另一台空预器能隔离严密。3•每次点火前应检查消防水系统处于运行状态，以便发生空预器着火时消防水能随时投用；碱冲洗水箱应补满水，并应进行短时间碱冲洗水泵试验，以保证空预器碱冲洗水泵及其系统处于良好的备用状态，保证空预器碱冲洗上水门及空预器下部放水门处于全开状态，具备随时投用条件。4•空预器运行后，红外探测装置应及时投川，探测装置报警后，运行人员应去现场查明原因，如确实属空预器温度不正常升高，此时

5、应投入连续吹灰，如温度没有降低，此时应投入空预器碱冲洗水系统（或用消防水系统）进行灭火，必要时停止空预器的运行。5•锅炉负荷低于30%额定负荷时应连续吹灰，锅炉负荷大于25%额定负荷时至少每班吹灰一次，当空预器烟气侧差压增加或低负荷情况下进行煤、油混烧吋应增加吹灰次数。燃油或投油助燃期间应派专人现场巡视油枪着火情况，发现油枪雾化不好时应及时汇报值长，必要时应停止该汕枪的运行；发现油枪火焰尾部有黑头时应通知LCD画面操作人员增大二次风量，以改善燃烧工况。6•锅炉点火期间空预器应保持连续吹灰，直至锅炉负荷稳定可断油燃烧时，同时油枪应全部撤出，此吋方可停止空预器连续吹灰。7•若锅炉较长时间

6、进行燃油或煤油混烧，可根据具体情况利用停炉对空预器受热面进行全面检查，重点检查中层和下层传热元件，若发现有积垢时要进行碱洗。8•锅炉停炉后，空气预热器应维持正常运行，同时加强对排烟温度的监视，如发现排烟温度有不正常升高现象吋，应迅速进入现场检查，如发现空气预热器二次燃烧，按机组运行规程开启消防水门或启动碱冲洗水泵，对空气预热器着火进行灭火处理。当空气预热器出口烟气温度小于80°C时，方可停止空气预热器运行。空气预热器停运后，应关闭其进口烟气挡板及一、二次风出口挡板。9•锅炉停炉1周以上时必须对空预器受热面进行检杳，若有存挂油垢或积灰堵塞的现象，应及时清理并进行通风干燥。10•每次大小

7、修停炉后应进行一次碱洗，并利用锅炉预热将其烘干。讲课人：郭胜利2012年6月13EI