尾部出口烟道检修方案.doc

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1、CFBB尾部出口烟道检修方案一、常见问题1、中心筒外围炉衬破损，造成烟气外漏；2、中心筒上方的耐火层炉衬破损，造成串火超温；3、水平烟道两侧墙拆除更换4、顶部耐火层炉衬脱落二、施工方案1、原设计结构：旋分器出口烟道炉衬原设计为的轻质保温浇注料和耐磨耐火浇注料双层复合浇注成型结构，总厚度为228~350mm。这种轻型炉衬结构，衬体比较单薄，很多现场已经证明若施工时留设的膨胀缝不够合理，极易导致高温飞灰嵌入并侵蚀绝热保温层，并很快会被抽空，护板被高温碳化，紧固销钉被碳化，其金相结构遭到破坏，强度降低而失去紧固作用。严重时炉墙大面积遭破坏而坍塌。此次检修对这种原设计

2、结构进行必要变更改进。2、结构变更的目的：拟设计选用更好的材料和膨胀结构，彻底解决炉墙因材料设计和施工造成的问题，保证机组正常运行。3、变更后的炉墙结构：炉墙改用硅酸铝纤维毡+轻质保温料+耐磨可塑料三层材料复合结构，其炉墙材料紧固件选用一次柱形销钉和二次“V”型抓钉配合挂接，组合成“Y”型结构，炉衬总厚度保持原设计不变，外层粘贴硅酸铝纤维毡作为保温层（施工时压缩10mm厚），中间绝热层减薄，将原设计的因脱水易干裂的耐磨耐火浇注料变更为具有较高强度且免烘烤性能的耐磨耐火浇注料，厚度保持原设计不变。4、工艺流程：1）将原耐磨耐火料、轻质保温料衬体全部拆除干净，护板

3、表面氧化皮清理干净。2）在护板上按间距200*200mm见方经纬向划线，在经纬线交叉点上焊接一次柱型销钉。一次销钉头部带30mm左右的弯钩，选用Φ8-1Cr20Ni14Si2圆钢制作，长度为170mm，（大于绝热保温层20mm，以便挂接二次钉，焊接时用A302焊条焊接，根部双面满焊，以加强接触面，增加荷载强度。3）待一次销钉焊接完毕，检验合格后，按顺序依次粘贴一层硅酸铝纤维毡作为保温层。4）待硅酸铝纤维毡粘贴完毕，在一次柱型销钉的中外部错列逐个依次用18#镀锌铁丝连接网格作为绝热浇注料的加强筋。这样可以有利于加强保温浇注料的施工密实度和提高施工效率，然后严密捣

4、打一层DL-10轻质保温浇注料，作为保温料。5）因轻质保温料在高温下会产生残余收缩，为耐磨层创造位移的可能性，因此待绝热料捣打施工完毕初凝硬化后再粘贴两层2mm的陶瓷纤维纸予以补偿残余缝隙。6）待两层2mm厚的陶瓷纤维纸粘贴完毕，在一次柱型销钉的弯头处穿挂“V”型销钉，挂接处略电焊予以稳固。这种销钉二次挂接结构可以有效地阻热，大大减少销钉对壳体的传导热损失，可以明显地降低壳体温度。二次钉选用Φ6-1Cr20Ni14Si2圆钢弯制，弯制完毕挂接前用绝热胶布全面缠绕一层约1mm厚的胶布层作为销钉的伸缩间隙，销钉弯部及端头截面胶布层厚度必须达2mm，以消除销钉的线性

5、膨胀应力对衬体内部造成的机械破坏。7）待二次销钉挂接完毕，检验合格后用D-16SA耐磨耐火可塑料捣打一层耐磨衬体，捣打时用橡皮锤捣打，力求强度。5、膨胀缝的留设耐火耐磨材料的线变化率（1100℃）≤0.3%，而它的热膨胀系数为5~6*10-6mm/mm，热膨胀率约为钢材的一半（1.2*10-5*1000℃）*1/2=0.6%，热膨胀率大于收缩率为0.3%，即1000mm长的耐火耐磨层膨胀量为3mm，因此每1000mm2必须留设一道3mm的膨胀缝，膨胀缝按烟气流动方向留设成楔形结构，并上下错列呈“品”字布置，缝内填充两层2mm厚的陶瓷纤维纸。6、耐磨层工作面处理

6、D-16SA耐磨耐火可塑料为弱酸性结合，捣打完毕压光后，在初凝前用Φ3mm的钢条扎设透气孔，孔与孔的间距约为400mm左右，孔深约为耐磨层厚度的1/4量，即约为20mm深，以便于材料在塑性反应过程中产生的汽体排除。