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1、起重机维护保养起重机维护保养2011-01-02一、港口吊车维护保养总则1.制订维护保养制度与年度维护保养规划,并严酷遵照执行。2.养成班前查抄,班后保养的良好工作习惯。二、吊车维护保养之定期查抄序号查抄内容查抄时间起升/变幅机构查抄制动器的闸瓦和制动轮磨耗环境,并举行调整。查抄液压抑动器工作环境,液压油是否充沛马达绝缘状况马达碳刷磨耗环境,并举行清洁齿轮箱运转环境,举行清洗换油钢丝卷筒两端轴承座螺栓是否紧固起升钢丝绳磨耗是否正常轮轴磨耗环境,轴承运转是否正常查抄校核限位装置、其他安全装置工作是否正常
2、反转展转机构制动器的闸瓦和制动轮磨耗环境,并举行调整。马达绝缘状况马达碳刷磨耗环境,并举行清洁齿轮箱运转环境,举行清洗换油变频器工作是否稳定靠得住抓斗起升抓斗各零件是否变形,轮轴槽磨耗是否正常金属结构查抄各主要构件主焊缝及各节焊缝环境查抄油漆环境,伤、剥落随时补漆电气系统查抄各控制开关是否正常查抄吊车接地电阻是否符合要求三、吊车的润滑1.润滑是保证机器正常运转,延长使用寿命的主要措施,如果润滑不良会引起工作面发热、咬紧,加速零件的磨耗,甚至使吊车停止工作。因此,必需按使用环境定期润滑。2.一般吊车厂家
3、会提示客户在吊车开始投入运转开始的一段时间,要比已使用磨合后的正常工作时期更多的加注润滑,以量少、勤查抄为原则,根据各轴承使用磨合的工作环境逐渐放长加油周期。3.加油注意事项(1)各类润滑要有专用密闭的容器盛装,容器漏斗油枪等加油东西,应保持清洁。(2)润滑开式齿轮和钢丝绳时把陈油去净,然后涂抹润滑脂,润滑脂最佳能加热到50~60℃,用板刷涂上去。(3)清洗齿轮油池时,先把污油放净,再插手清洁火油至适当高度,空转几分钟,将脏油放出,然后插手新油。4.本机润滑按附表Ⅰ举行。四、吊车重要零部件的维护与保养
4、:1.钢丝绳的维护保养(1)禁止使用未经润滑的钢丝绳,工作中应定期加注润滑脂(见附表Ⅰ)。(2)每次更换新的钢丝绳须经反复起升和下降,并举行动负荷试验。(3)严禁挤压、锐物碰伤钢丝绳。(4)钢丝绳与卷筒、抓斗、吊耳等联接必需靠得住,并经常查抄,发现异常,立即予以排除。⑸钢丝绳在一个捻距内断丝达到划定值(如本机用的6×37型钢丝绳断丝达到19根时),或磨耗、锈蚀达到其公称直径的7%时,应立即予以更换。2.制动器的维护保养(1)按制动器说明书要求,结合带载调试实际环境,调治好制动器弹簧和闸瓦工作行程,确保
5、断电时制动靠得住,通电后松开均匀。(2)经常查抄石棉制动片磨耗状况,当磨耗大于2mm时,应予以更换。(3)制动轮工作表面必需平坦光滑,闸瓦与制动轮接触面应不小于80%,且应避免油、水进入,造成打滑。(4)弹簧发生裂纹或永久变形时,应更换新件。⑸按附表Ⅰ要求及时加注润滑和更换液压油。3.减速箱的维护保养(1)经常查抄各减速箱上及底座处紧固件联接状况,发现松动,立即停机,予以拧紧。(2)经常查抄减速箱的润滑环境,定期更换齿轮油。(3)换油时,应先用火油清洗,以祛除减速箱壳内及其中零件上的污垢及沉积物,再加
6、注润滑。(4)发现异常的声音、击撞、温升超过允许极限及其它不正常征象时,应停止运转,检查清楚缘故原由,清除缺陷。⑸每年至少两次开箱查抄齿轮或蜗轮、蜗杆磨耗环境及滚动轴承无缺状况,发现磨耗严重、危及使用安全的必需予以更换。(6)在下列环境下,不管齿轮磨耗环境如何,须立即更换和修理齿轮:a.齿根处有一处出现疲劳裂纹;b.因疲劳剥落而损坏的轮齿工作平面或物体表面的大超过原工作面30%,以及剥落的坑沟深度超过齿厚的10%;(7)转轴(心轴)表面发现裂纹时,应立即更换或修理。(8)当有旋转永久变形或裂纹时,应更
7、换齿轮传动轴。(9)发现轮齿沿长度上(根据涂色或加工痕迹)磨耗不均时,应查抄齿轮传动轴位置的正确性及其屈曲环境。4.卷筒与轮轴的维护保养(1)定期更换卷筒、轮轴内轴承的润滑脂。(2)经常查抄卷筒上钢丝绳安装的靠得住性,发现问题,立即停机排除。(3)当发现卷筒、轮轴损坏,或轮轴槽壁厚度磨耗10%,卷筒壁厚磨耗10%时,均应予以更换。5.反转展转支承的维护保养(1)按附表Ⅰ要求定期对反转展转支承内滚珠及大小齿轮间举行润滑。(2)安装运行100钟头后,应查抄高强度螺栓预紧环境(按反转展转支承《安装使用说明书
8、》的要求),往后每运行500钟头查抄一次,必需保持足够的预紧力。(3)如发现存噪声、冲击、驱动努力坚持续增大等异常征象,应立即停机拆检,排除妨碍。6.滚动轴承的维护保养(1)定期查抄、更换各部位滚动轴承的润滑脂。(2)经常查抄,发现异常温升、噪声等应停机查抄,排除妨碍。7.抓斗的维护保养抓斗是吊车的重要附件之一,必需定期查抄。若发现下列环境时,抓斗或其从属零件应报废或及时修复。(1)抓斗颚板表面出现裂纹、破口;(2)上承梁、下承梁或撑杆出现任何裂纹和变形
