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《工程方案_方斗山隧道F4断层施工 方案（定稿）.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、石忠高速公路B12合同段方斗山隧道F4断层施工方案中国铁路工程总公司石忠路B12合同段项目经理部2006年4月一、工程概况二、总体施工方案1、施工原则2、施工方案三、注浆施工方案、注浆方法、工艺、材料及设备1、止水（浆）岩盘或止浆墙厚度的确定2、注浆方式和分段长度的确定3、注浆参数104、注浆工艺105、注浆材料确定106、机械设备选型12五、钻孔注浆施工工艺及技术措施1、施丁准备132、超前地质探孔133、注浆孔施工134、注浆施工165、注浆顺序196、注浆效果检查207、补孔注浆六、洞身开挖及初期支护施工1、CD法开挖2、微台阶
2、法开挖七、施工组织1、组织机构设置及其职责2、施工人员组织283、机械设备组织294、材料组织305、施T进度安排八、施工注意事项及安全质量保证措施1、施工注意事项312、安全保证措施313、质量保证措施32石忠高速公路方斗山隧道通过F4断层破碎带，通过对设计资料的分析，断层破碎带地下水异常丰富，安全、快速通过此断层，治水、止水是关键。因此，制定科学、严密、有效的施工方案，并严格按照方案执行，对确保施工安全，加快施工进度，保证工期履约具有重要意义。初步施工方案如下：一、工程概况石忠高速公路方斗山隧道左线长2797m,右线全长2795m
3、,o左线ZK58+428〜+528和右线K58+448〜+548里程段为F4断层破碎带，左、右线各长lOOlTlo断层破碎带水文地质及工程地质情况为:1、岩性主要为页岩、泥质灰岩及灰岩；岩层倾角22〜79。，局部倒转，低次序褶曲发育。2、受F4断层影响严重；岩体破碎〜较破碎，呈破碎状松散结构，层间结合力差，围岩自稳性差，易坍塌。3、地下水丰富；出水形式为淋水、涌水，设计出水量大于50000m7doF4断层破碎带设计情况为：1、开挖断面：开挖断而而积106.6m2o2、初期支护：初期支护釆用：＜1)22组合式锚杆，@80X80cm,L=
4、3.5m;T16T字钢拱架@80cm；4)6.5钢筋网@15X15cm；C20喷射混凝土22cm；4)42超前小导管，纵环间距0.4X2.4m,L=5.0mo3、结构防排水：EVA复合防排水板，C25抗腐蚀钢筋混凝土二次衬砌厚50cm,仰拱厚50cm。4、断层带衬砌断面见图1-1《断层破碎带隧道衬砌断面图》。iWixAO1-350EM点QfrKn水板开范轮席毀［册惚壯及啊滿预用芟形量图1-1断层破碎带隧道衬砌断面图二、总体施工方案1、施工原则1.1、坚持先探测后施工的原则洞身通过断层破碎带时，易发牛:突水、突泥及存在高承压水，存在较大
5、的安全质量隐患。为安全通过断层破碎带，施丁中坚持以“探注结合，先探后注，以物探为主，边勘探边处理”的原则认真的进彳亍超前预测、预报工作；在距设计断层带30米时采用TSP探测，根据TSP探测结果在距断层带6米时进行超前钻孔超前探测，掌握前方水文地质情况，确定超前预注浆堵水方案。1.2、坚持'‘短进尺、弱爆破、紧封闭、强支护、勤量测”的施工原则由于断层破碎带岩体破碎，呈破碎状松散结构，层间结合力差，围岩自稳性差，易坍塌。施工时必须短进尺、弱爆破，以减少对围岩的扰动,通过加强支护手段，确保安全与质量，施工过程中加强量测，通过变形量测，指导施
6、工。2、施工方案2.1、注浆方案选择根据超前地质预报和设计要求，注浆方案可采用局部注浆、全断面周边注浆、全断面帷幕注浆三种注浆方式进行施工。注浆方案的采用原则是,在断层影响带采用全断面周边注浆，过断层带时采用全断面帷幕注浆。结合TSP超前地质预报和超前地质钻孔探测资料在通过灰岩地段、断面内局部突水时采用局部注浆。2.2、隧道开挖支护方案在完成一循环的超前预注浆后，进行洞身开挖及初期支护施工。根据围岩情况，主要采用CD和微台阶法进行施工，初期支护紧跟掌子面施作。对围岩破碎且出水量大的不良地质段，为保证施工安全而采用CD法开挖。对围岩整体
7、性相对较好，出水量较小段采用微台阶法开，上台阶预留核心土，上半断面初期支护完成后再开挖核心土和下台阶。三、注浆施工方案全断而帷幕预注浆堵水，注浆范围为隧道开挖线以外6m,注浆段长度为30m,分三环施T,第一环12m,第二环20m,第三环30m,全断面钻孔114个。具体方案见图3-1《F4断层全断面帏幕注浆纵断面图》、3-2《F4断层全断面帷幕注浆开孔布置图》。全断面周边预注浆堵水，注浆范围为隧道开挖线以外6m,注浆段长度为30m,分三环施T,第…环12m,第二环20m,第三环30m,全断面钻孔94个。具体方案见图2-3《F4断层全断面
8、周边注浆纵断面图》、3-4《F4断层全断面周边注浆开孔布置图》。局部断而预注浆堵水，注浆范围为隧道局部开挖线以外6m,注浆段长度为30m,分三环施工，第一环12m,第二环20m,第三环30m,共计钻孔34个。具体方案见图
