施测方案-邱家嘴立交工程.doc

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1、内江市邱家嘴立交桥建设工程施测方案编制人：审核人：审批人：编制单位：屮国五冶集团有限公司编制日期：2015年03月05日一、编制依据3二、测区概况3三、测量人员和测绘仪器的配置2四、测量准备4五、控制点的复核4六、控制测量4七、施工测量7八、质量保证措施9九、成品保护10十、应注意的质量问题10H、质量记录11十二、安全文明施工措施11、编制依据1、内江市邱家嘴立交桥建设工程施工图设计。2、四川内江建筑勘察设计研究院提供的控制点成果表。3、国家和交通部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法律法规文件。♦《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

2、GB50202-2010♦《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2014♦《工程测量规范》GB50026-2007♦《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011♦《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004♦施工现场的实际情况。♦我单位的施工技术要求、管理要求。♦业主要求的有关文件。4、本工程施工组织设计及原始坐标数据校核资料。二、测区概况内江市邱家嘴立交桥建设工程所处位置是从成渝高速公路方向入城车辆的必经之路，也是市中区车辆驶往东兴区的重要路段，到火车站的来往车辆也要从此路过，交通拥堵、施工场地狭窄。本工程属于三层分离式全桥

3、梁+环向匝道设计，其中三层为：地而层+东桐路至规划路方向第一层高架桥+双洞路至玉溪路（环城路）方向第二层高架桥，另有东桐路往玉溪路方向的左转匝道。本次工程东西向为A线（双洞路至玉溪路）、南北向为B线（东桐路至规划路）、其中C线为东桐路至玉溪路的左转匝道，A线起止桩号AKO+OOO〜AK0+780.347,路线全长780.347moB线起止桩号BK0+220〜BK0+816.202,路线全长596.202m。以上均为新建高架桥梁。本段工程属于改造段，因现有路段己经通车，且地势起伏不大，通视条件良好，为测量的平面控制和高程控制创造了良好的条件，控制点位置可

4、以选在道路红线外或者人行道上。本工程全段红线范围内尚有绿化、树木、围墙及地下管线错综复杂，需要迁改及拆除。本段工程测量的起算依据有城堪院提供控制点4个（1038、1039、1040、1046）o占号IM■LriL/SKW平射鼬）(…)("}(…)AAy\AlV103873663.49045046019916IH6142°23/23"273711.9473504786.511437°昭1&85"116.9269273671.215n092.73871.2151160°5f46"2L7QQAJCQx950485?.B18°23/06.85"87.0

5、3982.596几452082.5972U521OUvI.vOOvvn9°21'51"2173887.2823504885.1784V>07°缈59.85"146.34-129.51<13890-129.506<138VQ217°IP44"207375U76350481加041°56城85"124.305-52.64-112.609n0-52.638-112.609hl197°卅45"2L73705.138350470U314262°卅3285"150.15-19.834-148.83490-19.831-148.834V：174°4『23"2073

6、685.3073504555.597450刖09’57.85"133.355-29.622-130.024n0-29.62-130.024vp10T9'48"2L73655.6873504425.5734AO87°20.85"178.5917.8178.42A7.80317&421038167°3004"0i073663.4904504603.9916L7553.85"IH673711.9473504786.5114f卜时SfflfE刖73-CB.4904-73711.卅円8皿-(5046019916训邮6.5114)f"16"fx-0.0161W.0

7、018■f眈二±10血二±28"f二J(fx*fFfy*fy)二0.Q16闭少1/585聊〈1/15000舲鞭鳏内江市邱家嘴立交桥高程水准点号测站数i'n'j差(m)高程备注观测值改正数调整数1146311.423已知2-1.214-1-1.215N1310.2082-1.334-2-1.336N2308.87222.291-12.290N3311.16220.084-10.083N4311.2452-0.116-1-0.117N5311.12821.357-11.356N6312.4842-1.456-2-1.4581038311.026已知-0.3

8、88实测高差二Eh二-0.388m已知高差二H终-H始二-0・397m闭合差fh=Eh-（H终