城市轨道交通设备复习题.doc

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1、判断题10%1.电动列车全自动车钩钩头中心至轨顶面的距离(充气状态)为700mm±10mm………………………（×）2.电动列车使用的双塔式干燥过滤器，其双塔之间的切换周期为140秒……………………………（×）3.世界上第一条地铁线路出现在英国伦敦……………………………(√)4.轴重相对较轻，单方向输送能力在1.5～3.0万人次/h的城市轨道交通系统被定义称轻轨………………………………………………………………………………………(√)5.轨道交通信号的作用首先是为了确保列车运营的安全，防止追尾和冲突………(√)6.轨道电路的类型很多，我国目前广泛使用的“480”型，因为它的轨道继电器先去阻

2、值为480欧姆而得名……………………………………………………………………(√)7.AC01型电动列车只有动车有辅逆…………………………………………………（×）8.上海地铁采用的是第三轨受电方式…………………………………………………（×）9.每一个防火分区(除站台厅和站厅外)最大允许使用面积不应超过1500m2………(√)。10.CBTC使用的是无线移动闭塞技术，靠移动列车间的通信来实现控制…………(√)1.上海地铁电动列车辅助逆变器内的逆变模块所采用的半导体器件是（C）。（A）GTO（B）GTR（C）IGBT（D）晶闸管2.以下哪个部分不是由辅助逆变器供电（B）。（A）客室正常照明（B

3、）客室紧急照明（C）制动电阻风机（D）牵引风机3.列车电、空制动切换点是（D）。（A）.10km/h（B）.11km/h（C）.12km/h（D）.13km/h4.列车驱动系统由牵引电机、（D）、齿轮箱及悬挂组成。（A）.车轮（B）.车轴（C）.轴箱（D）.联轴器5.通常减振器是将机械能转化为（A），减振阻力的方式和数值不同，直接影响到振动性能。（A）.热能（B）.动能（C）.电能（D）.化学能6.为了保证制冷装置的压缩机运转安全，总是使压缩机的吸气有一定的（B）。（A）.过冷度（B）.过热度（C）.湿蒸气（D）.高压7.车钩大体上由牵引连挂装置和（A）两部分组成。（A）.缓冲装置(B

4、).驱动装置(C).制动装置(D).解钩装置8.受电弓安装于（B）车车顶。（A)A车（B)B车（C)C车（D)B、C车9.以下哪种轨枕弹性比较好（B）（A）混凝土轨枕（B）木轨枕（C）钢枕10.节编组电动列车，其编组形式为A-B1-C-B2-C-C-B1-A；其中两C车之间采用（B）车钩连接。(A)．全自动(B)．半自动(C)．半永久11.AC06型电动列车所采用的轴箱定位方式为（C）。(A)．拉板式(B)．拉杆式(C)．转臂式(D)．层叠式橡胶12.主牵引逆变器的任务是把A电变换为电，供给交流牵引电机。(A)1500V直流频率幅值可调交流(B)1500V交流幅值可调直流(C)1500

5、V交流频率幅值不可调交流(D)1500V直流频率幅值不可调交流13.受电弓安装于（B）车车顶。(A)A车(B)B车(C)C车(D)B、C车14．预充电电路作用主要是在主回路接通的瞬间为了防止(A)冲击而损坏主回路设备而设的。(A)．电流(B)．电压(C)．电流和电压15.哪一种车型在上海地铁没有运用（B）（A）A型车（B）B型车（C）C型车1.AC06型电动列车空压机正常工作压力范围是8.5～9.5bar；当主风缸压力跌落至7.5bar以下，两台空压机同时工作至主风缸压力9.5bar；当主风缸压力低于7bar时，列车自动施加紧急制动，并禁止牵引；如不使用低压旁路开关，则需要等待主风缸压

6、力上升至8bar以上，方可缓解紧急制动；如出现风管破裂，主风缸压力急速下降，至3.3bar以下，则停放制动施加。2.城市轨道交通车辆段段型是采用贯通式布置尽端式布置。3.城市轨道车辆的车门按结构结构，可分为塞拉门、内藏门、外挂门。4.轨道车辆的标准规矩为1435mm。5.上海地铁八节编组列车有3个受电弓。6.轨道交通车站按形式不同，有岛式站台、侧式站台、混合式站台。7.供电系统按区域划分可分为集中供电、分散供电和混合供电三种。8.城市轨道车辆采用的制动方式有再生制动、电气制动、气制动三种9.城市轨道交通的供电系统负责提供车辆及设备运行的动力能源，一般包括高压供电源系统、牵引供电系统和动

7、力照明供电系统。1.城市轨道交通的信号系统----列车自动控制（ATC）系统，分为哪三个子系统，并写出对应的英文缩写。答：列车自动防护子系统（ATP）列车自动监控子系统（ATS）列车自动运行子系统（ATO）2.请列举车辆段主要运用检修设施和检修设备各三例：答：检修设施：停车列检库、系车库。不落轮旋修库、静调库、空压机房、吹扫线等检修设备：数控不落轮旋床、地下固定式架车机、公铁两用车、叉车、固定式空压机、轨道打磨车。3.辅助逆变器是列车重要的部件