浅谈汽车制动系统制动系.doc

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1、目录1.毕业实践任务书------------------------------------------------------------------12.毕业设计论文--------------------------------------------------------------------2摘要------------------------------------------------------------------------------------3第一章汽车制动系统的结构与原理----------------------------------------3第一

2、节制动系统的分类-------------------------------------------------------3第二节制动系统的组成-------------------------------------------------------4第三节制动系统的一般工作原理--------------------------------------------9第二章汽车制动系的维护与诊断------------------------------------------10第一节汽车制动系的日常保养----------------------------------------

3、------10第二节汽车制动系的故障诊断----------------------------------------------11第三节典型车型案例分析---------------------------------------------------14第三章汽车制动系技术的发展趋势---------------------------------------153.结论--------------------------------------------------------------------------------164.致----------------------

4、----------------------------------------------------------175.参考献文--------------------------------------------------------------------------186.附录--------------------------------------------------------------------------------19各个章节的题目待定浅谈汽车制动系统摘　　要：从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车

5、行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。汽车制动系统种类很多，形式多样。传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动式、液压式、气—液混合式。它们的工作原理基本都一样，都是利用制动装置，用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能，以达到车辆制动减速，或直至停车的目的。伴随着节能和清洁能源汽车的研究开发，汽车动力系统发生了很大的改变，出现了很多新的结构型式和功能形式。新型动力系统的出现也要求制动系统结构型式和功能形式发生相应的改变。文章的容变了摘要也要相应的变化关键词：制动系统制动系制动器第一章汽车制动系统的结构与原理汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从

6、而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。第一节制动系统分类一．按功用分：行车制动系驻车制动系辅助制动系（1）行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离停车。（2）驻车制动系——是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它

7、的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。（3）第二制动系——在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的。（4）辅助制动系——经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。二．按制动能量传输分制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁