汽车车身修复与校正.doc

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1、蒲江县职业中专学校、蒲江县技工学校2012-2013学年度第2学期期末统一考试高二《汽车车身修复与校正》试题班级姓名学号题号一二三四总分阅卷人签名得分说明：1、本试卷满分为100分，考试时间为100分钟；2、本试卷适用于高二年级汽车运用与维修专业的学生；3、本试卷为闭卷考试，请按照题目要求填写答案。一、单项选择题（本大题共15小题，每小题1分，共15分，请将正确答案填入对应空格中）题号123456789101112131415答案1、整体式车身分为（）部分。A．二B．三C．四2、在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（）决定。A．

2、板件变形量   B．测量的板件尺寸C．板件配合间隙3、在使用液压举升机时，操作者应该站在（）。A．液压举升机的正面  B．液压举升机的侧面C．液压举升机的下面4、用举升机举升车辆时，（）是对的。A．直接举升 B．在举升中要不断停下检查C．举升150mm后停下检查后再举升5、（）是属于侧面车身结构件。A．翼子板  B．后侧围板     C．门槛板6、（）是车身外覆盖件A．前纵梁．B.后侧围板    C．散热器支架7、高强度、低合金钢与低碳钢的加工特性是（）。A．低碳钢难于加工  B．高强度、低合金钢容易加工C．两种钢加工难度相似

3、8、车身上的（）是用橡胶制造的。A．保险杠   B．密封条  C．翼子板9、有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上，而总的修理时间反而会（）。A．缩短 B．增加   C．不变10、如果观察到发动机罩及行李舱盖发生错位，可能发生了（）。A．上下弯曲  B．菱形变形  C．断裂变形11、在点对点测量中，两孔直径相同时，（）。A．边缘的距离大于孔中心距离B．边缘的距离小于孔中心距离C．边缘的距离等于孔中心距离12、中心量规的每一个横臂都与车身结构（）。A．垂直 B．平行  C．倾斜13、车身高度数值是以（）为基准测量的

4、。A．基准面   B．中心面 C．零平面14、中心面把汽车分为（）。A．前后相等的两部分      B．上下相等的两部分C．左右相等的两部分15、对车身进行校正时，要遵循（）的原则。A．先里后外 B．先外后里    C．里外同时二、填空题（本大题共40空，每空1分，共40分）1、外力对钢板的影响有：、。2、塑性变形的形式有：、。3、汽车常用的金属板材有：、。4、车架的变形大致可分为五种类型有、、、、和。5、前轮前束误差的影响有前束过小，则、前束过大则。6、车身修复车间的主要设备有：、、、、和。7、轿车车身结构主要包括：、、、车

5、身内外装饰件，车身附件等，现代轿车的车身基本上是：。8、承载式车身的优点有：、。9、焊点切割通常有：和。10、拆卸工位有、、三部分组成。11、承载式车身校正的原则有、、、、、和。12、去焊点机分为两部分，分别是和。13、一个车身修理场地至少需要的面积。三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）1、轿车车身可以保护乘员和行李。（）2、汽车车身尺寸的测量的量具只有刻度尺。（）3、整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。（）4、汽车虽然只有一个方向的碰撞，但损伤却可能发生在

6、两个方向上5、车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。（）6、轨道式量规和麦弗逊撑杆式中心量规可以作为一个整体使用，也可作为单独的诊断工具使用（）7、高强度钢受到碰撞时不容易变形，但是一旦变形后，它比低碳钢更难修复到原来的形状。（）8、对车身板件进行焊接或用等离子弧切割时，要做好其他部件的防护工作，防止火灾的发生。（）9、不论哪种焊接方法，焊接之前的焊接部位清洁非常重要，否则会影响焊接强度。（）10、拉伸区的修理可以用锤子敲打，对压缩区的修理可以用垫铁敲打。（）四、解答题（本大题共4

7、小题，共35分）1、非承载式车身有什么特点？请写出（9分）2、请写出车身锯有哪些缺点？（9分）3、拆卸工位的作用是什么？（8分）4、简单写出几种常见的车身内装饰件。（至少写5个）（9分）