浅析沥青路面产生不平整的原因及处理措施.pdf

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时间:2020-03-25

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1、城市建筑┃道路•铁路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROAD•RAILWAY浅析沥青路面产生不平整的原因及处理措施AnalysisoftheOutofFlatnessCausesandTreatmentMeasuresofBituminousPavement■于春舒■YuChunshu[摘要]路面平整度是衡量道路质量等级的一项重要标路基平整度的误差,后续铺设的沥青在基层平整较量为后续工作打好基础。准。目前广泛使用的沥青铺路技术并不理想,常常出现不低的区域,有7~10mm厚的沥青没有填实,在后续

2、(2)路基填料的选择平整的情况。本文浅析沥青路面不平整的原因,针对部分压路机压实后,该区域有一定的凹陷,因此基层平路基填料坚决不能够使用含有淤泥、有机土、问题提出相应的解决措施。整度不佳会对道路的平整度产生印象。生活垃圾和含有腐烂物质的土,必须选择塑性指数4.沥青材料的质量影响平整度达标的填料。填料的含水量影响填料的演示程度,[关键词]道路工程沥青路面平整度处理措施沥青路面的平整度,同样受到沥青质量的影响。避免填料水分含量过高。沥青质量的高低取决于沥青混合的配比以及沥青混2.保证碾压质量[Abstract]Pa

3、vementsmoothnessisanimportantstandardto合料搅拌的均匀程度。在初压阶段,沥青在前面摊铺机的工序中,经measuretheroadqualitygrades.Thecurrentwidespreaduseof沥青配料在设计或者混合时,如果配比不合理,过了初步的压实且温度较高。因此用7t的压路机asphaltpavingtechnologyisnotidealwiththecommon如油石比例偏小,会造成沥青路面碾压后松散;油进行2~3次的碾压就可。在复压阶段,温度最佳为un

4、evensituationhappen.Thisarticleanalyzesthereasonsof石比例偏高,会造成沥青路面泛油。同样,矿料的90℃~105℃。因此,一般在初压阶段后立即进行,unevenasphaltpavementandputforwardthecorresponding抗压强度和扁平合理含量不合理,容易引发路面病碾压次数为8次左右。终压阶段的作用就是通过最solutionsforthepartofproblems.害。另一方面,沥青的配料合理,但是混合料搅拌后的碾压,消除隐藏的缺陷,并

5、对路面进行平整。不均匀,也会影响路面质量。碾压温度也应较高,因此也应当在复压阶段完成之[Keywords]roadengineering,asphaltpavement,flatness,trea-5.机械性能不稳定造成沥青路面不平整后立即进行。为了消除前阶段的缺陷,常选择经历tmentmeasures摊铺机机械性能不稳定、速度不均、启动和制双轮压路机,在规范允许的最低温低前完成终压过动等会造成路面出现波浪,影响沥青路面的平整度。程。一、沥青路面不平整的原因分析(1)摊铺机工作性能的不稳定,行走机构抓地3.桥梁

6、两端的处理措施1.路基质量差造成的不均匀沉降不牢、打滑等情况都会决定沥青路面的平整度。对桥梁及涵洞两端,应当加固地基以消除差异道路的基础就是路基,路基的质量高低对道路(2)摊铺机的自动找平装置不能良好地找平,沉积变形;在桥头位置一段距离内铺设过渡路面或质量的高低有决定性作用。路基不均匀沉降会造成造成基准线错误,拉力不足造成的基准线具有一定者搭板,使得路段具有一定的柔性,避免出现跳车上层路面的不平整,使已铺筑路面出现凹坑,或者的绕度等,都会使沥青面出现波浪。现象。可以在桥台和路基连接低端下方添加垫层,路面出现斜面

7、。路基不均匀的原因具体如下:(3)操作摊铺机的人同样重要,摊铺机操作不防止填方渗水。设置集水管和排水管,使两侧土类(1)路基填料不均匀,造成路基自身高度不平当,速度控制不均匀,曲线前进,与运料车碰撞等填方和地基连下渗的水能够尽快排除干净。整。都会使路面出现波浪缺陷。4.沥青摊铺机的工艺制定(2)地基填充部分与路基挖取部分的连接处没6.碾压工序对平整度的影响在摊铺机进行沥青摊铺时,应当避免出现快速有进行有效处理,造成路基经压实后压实度不均匀,(1)压路机对频率和振幅有一定的要求,如果制动、加速启动、曲线行驶、停机

8、和在同一区域停最终造成在连接处产生裂缝,或者两部分的沉降不压路机的频率和振幅不达标,在夯击时会出现跳动,留时间过长,同时也应当保持匀速行驶。在摊铺机均匀。(3)一些地势较低、水源较多的路段,没有完对路面平整度产生破坏。必须停机的时候,应当驶出工作区域,或者在构造善路基防护排水设施,造成低端积水,长时间后会(2)压路机工作队沥青路面的温度有一定要物的一头,确定为收缩缝的地点。在施工过程中

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