梅山根大桥50mT梁预制施工技术方案.doc

梅山根大桥50mT梁预制施工技术方案.doc

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1、梅山根大桥50mT梁预制施工技术方案一、编制依据本施工方案根据丽龙高速公路云和段二期第九合同段梅山根大桥施工图设计,YH2第9-3号设计“技术联系单”和“丽龙高速公路云和段梅山根大桥及莲都段高边坡设计变更方案专家论证会纪要”以及现行相关规范并结合本公司现有的施工技术力量和以往桥梁施工经验、现场施工实际进行编制。二、工程概况梅山根大桥设计为14×50m先简支后连续后张预应力T梁,桥梁起点桩号K59+272,终点桩号K59+980全长708m,其中1#~3#孔、12#~14#孔为三跨一联,4#~7#、8#~11#孔为四跨一联。50m预制T梁共140片,其中端

2、跨外梁32片,端跨内梁48片,中跨外梁24片,中跨内梁36片。由于梅山根大桥墩柱较高,无法用门架穿入法施工,经综合考虑选择在K58+960~K59+060,垂直于主线路基150m范围建立预制和堆梁场地,设置预制台座18个。三、施工准备1、前期准备预制场地和台座建立在K58+960~K59+060段垂直于主线路基150m范围,砼搅拌站利用大坪大桥原有JS1000、JS500和梅山根大桥2×350L共三套搅拌设备,能够满足施工需求;钢材、水泥等主要材料已进入施工现场,并进行规定试验;黄砂、碎石等地方材料的级配质量均做了试验,试验各项指标全部满足施工要求。2、

3、人员准备根据施工工艺和施工需要配置了钢筋制作、木工制模、安、拆和混凝土浇捣三个专业班组,投入施工人员钢筋班25人,木工班25人,混凝土浇捣班20人,以及机械操作工10人,技术人员5人,共投入施工人员85人。3、机械设备投入57m跨自行式贝雷龙门架1套,T梁模板3套,钢筋加工设备2套,ZF150-250KZ附着式高频振捣器两套30台,JS-500、JS-1000双卧强制式拌和机各1台,ZJ-40装载机2辆,混凝土运输车3辆,预应力张拉设备4套,压浆设备1套。四、50mT梁预制施工方案㈠场地布置和台座施工1、场地布置由于梅山根大桥墩柱较高,无法用门架穿行法施

4、工,加上受现场施工地形的限制,经综合考虑后选择在K58+960~K59+060垂直于主线路基150m范围的开山区域建立预制场和堆梁场地。因T梁的梁高有2.8m,宽度2.32m,翼板宽0.86m,考虑立模、拆模的工作面,T梁台座与台座之间的距离定为5.0m。根据总体计划要求和施工实际情况,计划设置台座18个,预制场龙门吊采用贝雷桁片自行组拼,主要用于T梁预制施工和移梁存放工作,龙门吊的结构形式和相关验算附后。2、台座施工台座施工质量的好坏直接影响到梁板底部的外观质量和整体质量,因此我们选择在开山地段做为预制场地,整个场地用20~40㎜碎石满填压实,使其地基

5、均匀受力。由于预应力T梁张拉时产生在砼底座端部较大的垂直荷载,因此,为防止台座端部下沉,引起整个台座变形开裂,在台座端部基础进行加固处理,台座底部采用30㎝厚C25钢筋混凝土带状基础,台座端部设置钢筋网片,台座结构设置为:在平整碾压密实后的场地上铺20~40㎝厚(4、6、8)石子+30㎝厚C25钢筋混凝土带状基础+横向[]12槽钢组合后,作为台座横梁底模搁栅(中间用砼浇实)+横向[]10槽钢+σ6㎜钢板,底板表面高出地坪40㎝,以保证T梁立模、脱模施工的需要(台座结构尺寸详见附图)。整个预制场采用10㎝厚C20砼进行硬化,并考虑相邻底座之间的排水需要,在

6、二排砼底座中间设排水沟,台座两边地面设双向1%的横坡。由于预应力张拉产生的梁板起拱,根据设计提供的有关数据,在砼底座施工时在其中点位置设置7㎝的反拱值,整个底座的反拱值按圆弧曲线上二次抛物线方程计算布置,并按每2米长度计算其反拱值进行高程控制,其计算各点的反拱值分别为:1.08㎝、2.06㎝、2.96㎝、3.76㎝、4.48㎝、5.11㎝、5.64㎝、6.09㎝、6.45㎝、6.72㎝、6.90㎝、6.99㎝,跨中值7.00㎝。本工程T梁吊装采用捆绑施工工艺,故在砼底座设置时离端部1.3m处位置预留40㎝活动底板,以备兜托梁底起吊。并将两个端部底板做成纵

7、向活动式,与端部底板相连的活动底板在梁体张拉前拆除抽掉,以便梁体张拉后端底模可以纵向滑动,中部底模为固定式底模,以作为底模和侧模安装的基准。㈡T梁侧模板加工、安拆侧模板的加工比较复杂,加工时需按照设计图横隔梁的间距和断面尺寸变化分段制作,模板材料采用σ6㎜钢板与ㄈ10#槽钢肋条定型加工制成,加工好的模板必须在台座上进行试拼检验和调整,检查满足要求后按顺序编好号,然后拆解。模板安装和拆除均用人工配合龙门吊进行,侧模上、下用Φ20对拉螺杆联系,模板的拆支用丝杆,丝杆与地锚连接用活动销子,以便模板周转使用。地锚为埋入地表以下的砼构件。模板在装、拆过程中要始终保

8、持模板的完好状态,在吊装过程中应注意避免碰撞和抛落,模板在首次使用时,要对模面认

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