淡水河大桥T梁预制施工方案.doc

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1、惠南大道淡水大桥T梁施工方案参考文献《惠南大道（S358线）淡水河大桥改造工程施工图设计》《公路桥涵施工手册》《公路桥涵施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》一、工程概况惠南大道淡水河大桥位于淡水镇西面，横跨淡水河，交角900，北往惠州，南往澳头。设计要求：1、桥面宽度：改造后桥梁总宽36m2、荷载标准：公路-I级3、桥梁横坡：采用1.%横坡4、跨径：上部结构共计12孔20m预应力T梁，采用A类构件，桥型为预应力混凝土简支梁桥，桥孔布置为：12*20m5、主梁：桥梁横断面新筑上部结构共设主梁17片，梁高1.4m，中梁预制部分宽1.4m，边梁预制部分1.7m。二、

2、台座设置台座总体布置共设置10个台座，每个台座长20.5m，宽40cm，高15cm，两台座之间纵向预留空间不少于2m，横向不少于3m，台座向下设1.5cm的预拱度。台座对拉螺杆设置：沿梁纵向方向每60cm设置一道对拉螺杆。三、T梁施工1、施工准备（1）T梁主要材料根据工程进度计划编制材料供应计划，明确材料的规格、型号、数量、质量要求及供应时间，确保不会因材料供应不足而造成停工。全部材料在使用前，按照监理工程师的要求进行检验、送检，检验合格后才用于工程中。全桥主要材料一览表钢绞线88吨OVM15-61224套Φ12钢筋369吨Φ16钢筋32吨Φ25钢筋63吨Φ22钢筋

3、85吨砼（c50）3772m3（2）材料检验钢筋检验:钢筋以同型号、同批号60T为一批进行自检、抽检，不同型号、不同批号不足60T，以一批进行自检、抽检。　　水泥检验：同批200T为单位进行自检、抽检，不足200吨不同批号分别进行自检、抽检。　　钢绞线检验：同批60吨为单位进行自检、抽检，不同批号不足60吨分别进行自检、抽检。千斤顶标定：开工以前，千斤顶必须进行标定，建立回归方程。（3）劳动力安排工种人数钢筋班12预应力班5模板8砼班10机械设备组2A、钢筋：负责T梁的钢筋加工、绑扎。A、预应力班：负责T梁钢绞线张拉，孔道压浆，波纹管定位。B、模板：负责T梁的模板拆

4、除及安装施工作业。C、混凝土班：砼的浇注及养生。D、机电班组:负责机械设备安装、拆除、修理及维护保养工作，砼搅拌站和运料车操作。（3）设备投入的主要施工机械设备如下编号机械名称单位数量型号及规格额定功率生产厂家1龙门吊台340吨（20吨）2千斤顶台2YCQ-250-200250T欧维姆3高压油泵台2ZB500-260Mpa4压浆机台15电焊机台3NX4-300-113KWA-45KWA广州、佛山6振动器台8PE1.5kwΦ50佛山进场所有设备，必须满足施工要求的相应规格、标准的级别，经监理工程师批准后才能使用。2、施工进度计划T梁施工开始时间：2007年10月28日

5、，结束时间：2008年6月30日进度保证措施：a、制定严密的施工进度计划，确保人力物力等必须及时到位。b、局部工期延误补救措施，增加夜班施工，同时增加人力物力。c、技术处理也是加快进度的一个措施，比如提高砼早期强度，以利于提前张拉，以节约工期。3、施工组织（1）、T梁施工工艺流程：施工准备施工放线钢筋安装、波纹管定位起吊砼浇注模板安装预应力筋张拉封端孔道压浆（2）、主要分项工程施工a、钢筋工程钢筋加工：钢筋加工严格按照施工图进行，每次钢筋班组下料必须有施工人员的下料委托单，严格按下料委托单下料。下料长度考虑钢筋弯曲时钢筋所伸长的长度，所以在下料时应减除因钢筋弯曲所致

6、的长度。弯曲加工时在加工台将所需钢筋弯点、位置划线标明，对正位置将钢筋加工成型。钢筋堆放：钢筋堆放原则，防潮、易识别。成型钢筋轻抬、轻放，避免产生变形，按规格堆放，并作好标识，以防拿错，把迟用或暂不使用的钢筋成品堆放回仓库内，仓库保持不漏水、地面保持干燥，以防钢筋锈蚀。钢筋绑扎：钢筋绑扎原则，横平竖直，尺寸、位置准确。根据图纸，划线标明钢筋位置，采取梅花形绑扎。钢筋焊接：钢筋焊接由具有上岗证的技术工人操作，钢筋接头的位置布置，根据材料规格情况确定，严格按照在同一截面内同一类钢筋接头截面积不超过50%进行施工。焊接接头长度按单面焊10d，双面焊5d进行。凡12以上钢筋

7、一律要求焊接。钢筋保护层：钢筋保护层用橡胶垫块，垫块的强度的密实性不低于构件本身混凝土强度，每平方米约垫4块，保护层符合设计及规范要求为准。钢筋绑扎注意事项：若普通钢筋与预应力钢筋发生干扰，可适当调整普通钢筋。定位钢筋的制作，一定要按照图纸进行，定位一定要准、牢。b、模板工程作好模板工程是T梁样板工程的必要条件，所以模板采用定型钢模，保证模板足够刚度，使在施工中模板保持不变形。模板加工中必须严格按照图纸进行，模板制作长度：外模300~400cm每节，以有利于施工为原则。模板工程允许误差：检测项目偏差（mm）模板的长度和宽度±10相邻两模板表面高差2模板表面平整度