课题三--车轮与轮胎课件.ppt

课题三--车轮与轮胎课件.ppt

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时间:2020-08-03

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1、模块六行驶装置课题三车轮与轮胎1.了解车轮的功用及组成。2.掌握子午线轮胎的结构特点。3.能够正确叙述转向桥、转向轮定位参数内容。车轮和轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。模块六行驶装置仔细观察,说出货车与轿车车轮轮胎有什么区别?模块六行驶装置模块六行驶装置1.车轮的功用车轮的功用支撑汽车及其装载质量。传递汽车与路面之间的各种力和力矩;缓冲车轮受路面不平引起的冲击

2、振动。抵抗侧滑并能自动回正,保证汽车正常的转向及行驶。一、车轮模块六行驶装置2.车轮的组成车轮的组成:车轮由轮毂、轮辋以及连接这两部分元件的轮辐组成。根据轮辐的结构,车轮可分为辐板式和辐条式,辐板式车轮由档圈、辐板、轮辋和气门嘴伸出口等组成。模块六行驶装置车轮的组成模块六行驶装置轮辋断面(1)轮辋常见形式有深槽轮辋和平底轮辋,还有对开式轮辋,半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋、全斜底轮辋等。a)深槽轮辋b)平底轮辋c)对开式轮辋模块六行驶装置轮辋轮廓类型及代号(2)国产轮辋轮廓类型及其代号轮辋轮廓类型有7种,代号为:深槽轮辋DC;深槽宽轮辋WDC;半深槽轮辋SDC;平底轮辋FB;平

3、底宽轮辋WFB;全斜底轮辋TB;对开式轮辋DT。(3)辐板模块六行驶装置1.轮胎的功用轮胎的功用:轮胎与路面直接接触,支撑车辆的全部质量。将车辆的驱动力和制动力传至路面,从而控制其起动、加速、减速、停车和转向。减弱由于路面不平所造成的振动。二、轮胎模块六行驶装置2.轮胎的结构组成轮胎主要由外胎、内胎和垫带组成,通常安装在车轮可拆卸轮辋上。模块六行驶装置a)外胎剖视图b)外胎名称图(1)外胎外胎是轮胎的框架,由许多层与橡胶粘接在一起的轮胎帘线(多股平行的高强度材料层)构成。模块六行驶装置a)普通花纹b)混合花纹c)越野花纹轮胎胎面花纹模块六行驶装置斜交轮胎子午线轮胎模块六行驶装置无内

4、胎轮胎结构(2)内胎内胎是装入外胎内部的—个环形橡胶管,外表面很光滑,上面装有气门嘴,以便充气。(3)垫带垫带是一个环形橡胶带,它垫在内胎和轮辋之间,保护内胎不被轮辋和胎圈磨损。模块六行驶装置3.轮胎规格表示方法(1)轮胎的规格轮胎的规格可用外胎直径D、轮辋直径d、断面宽B和断面高H的名义尺寸代号表示。轮胎的规格代号模块六行驶装置2)子午线轮胎规格国产子午线轮胎规格用BRd表示,其中R代表子午线轮胎(即“Radial”的第一个字母)。3)无内胎轮胎规格模块六行驶装置(2)轮胎的速度等级国家采用国际标准化组织(1SO)制定的速度标号,对各种速度给定代号。该表规定的速度等级代号既适用于

5、轿车轮胎,也适用于货车轮胎。模块六行驶装置(3)负荷能力轮胎的负荷能力是指在一定行驶速度和相应充气压力时的最大载质量。模块六行驶装置胎面磨损指示标志4)胎侧标志胎面磨损指示标志或称防滑标记,是稍微高出轮胎花纹沟槽底部的凸台,。随着轮胎行驶里程增加、轮胎磨损、花纹沟槽变浅。模块六行驶装置1.前轮定位车轮定位的定义:为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损,转向车轮、转向节、前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系,这种安装位置称为转向车轮定位。一般汽车多采用前轮转向,故转向轮定位又称为“前轮定位”。它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。三、车轮

6、定位模块六行驶装置(1)主销后倾角主销后倾角的定义:在汽车纵向平面内(汽车的前后方向),转向轴线上端向后倾斜一个角度,这个转向轴线与地面垂直线之间的夹角称为主销后倾角,用γ表示。转向轴线的中心线与地面有一个交点a,轮胎与路面接触面有一个中心点b,该点b到转向轴中心线之间的距离L称为主销后倾移距。模块六行驶装置主销后倾角模块六行驶装置(2)主销内倾角主销内倾角的定义:在汽车的横向平面内(汽车的前后方向),主销上部向内倾斜一个角度,这个主销轴线与地面垂线之间的夹角称为主销内倾角,用β表示。模块六行驶装置主销内倾角模块六行驶装置(3)前轮外倾角主销后倾角的定义:在汽车的横向平面内,前轮稍

7、微倾斜,前轮中心平面向外倾斜一个角度,这个前轮中心线与地面垂线之间的夹角称为前轮外倾角,用α表示。模块六行驶装置前轮外倾角模块六行驶装置(4)前轮前束前轮前束的定义:在通过两前轮中心的水平面内俯视汽车,两个前轮的旋转平面并不完全平行,而是稍微带一些角度,这种现象称为前轮前束。两前轮的前边缘距离B小于两前轮后边缘距离A,A-B之差称为前轮前束值。模块六行驶装置车轮前束模块六行驶装置2.后轮定位后轮外倾角与后轮前束:与前轮外倾角一样,后轮外倾角也对轮胎磨损和操纵性有影响。

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