山职10级桥梁复习资料.doc

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1、一、填空题1、桥梁按受力特征分为梁式、拱式、钢构、悬索桥和组合体系桥。2、我国铁路桥梁检查制度包括水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查、检定试验等。3、曲线桥测定桥墩中心位置有两种方法：弧距法、偏角法。4、我国普通铁路桥台主要有、、和耳墙式桥台。5、高铁桥梁高墩施工中，液压自爬模为附墙式自爬升系统，它由埋件、支架、导轨、模板、换向装置及液压动力装置六部分组成。6、普通铁路预应力混凝土简支梁的常用跨度一般为12-40m，以分片组合式T形梁为主；我国高铁预应力混凝土简支梁截面形式多为箱型。7、拱桥的转体法施工，转体方法可分为竖向转体、竖结合转体和平立结合转体

2、等方法。8、桥梁按长度分为四种：特大桥，桥长；大桥，桥长；中桥，桥长；小桥，桥长≤20m。9、我国高速铁路简支梁横截面形式多为，整孔梁所提供的横、竖向刚度、以及自振频率等指标均优于简支T梁。10、国内外高速铁路养护维修的管理分为和两种模式，我国高速铁路养护维修组织管理采取方式。11、我国高速铁路钢桥以采用梁式桥为主，根据主梁截面的形式，梁式桥又可分为、和钢箱梁桥。12、铁路桥梁橡胶支座主要有和两种类型。13、连续梁悬臂法施工合龙段时，混凝土应采用混凝土，合龙段混凝土选择在一天中气温较低时进行浇筑。14、桥梁养护工作，必须确立以为主要目标，遵循的指导思想，做到“基础牢

3、固，结构良好，状态均衡，保证安全”。二、判断题1、系杆拱桥是外部静定结构，兼有拱桥的加大跨越能力和简支梁对地基适应能力强的两大特点。（对）2、高性能混凝土的典型特征是高耐久性。（对）3、曲线桥墩台定位测设中，极坐标法是最常用的方法。（对）4、等截面连续梁等跨布置时，连续梁中内力分布更合理。（错）5、为了简化模板类型，直线梁和曲线梁截面采用相同的尺寸，曲线梁和直线梁主筋用量亦相同。（错）6、在正常使用阶段，预应力混凝土梁是不会开裂的。（对）7、简支箱梁架设中，每片箱梁安装2个支座，一个固定支座，一个活动支座。（错）8、在曲线桥布置中，当桥台台尾处偏距d≤8cm时，桥台

4、可采用直线布置。（错）9、顶推法施工主要用于多孔预应力连续连施工，它的构思主要来源于钢桥的纵向拖拉施工法。（对）10、T形桥台是普通铁路桥梁中使用最广泛的一种桥台形式。（对）11、圆端形桥墩是在有水河流中使用最广泛的一种桥墩。（对）12、列车在曲线桥上运行时，制动力或牵引力的大小按竖向静活载的7%计算。（对）13、在普通混凝土梁中，采用高强度钢筋可限制裂缝宽度的发展。（错）14、固定支座与活动支座的布置应根据以下原则确定：对桥跨结构而言，最好使梁的下缘在制动力的作用下受压，以抵消一部分竖向荷载在下缘产生的拉力。（对）15、从运营条件来说，连续梁较简支梁要优越，桥梁结

5、构变形小，线路纵坡平顺。（对）16、简支箱梁以其受力简单、明确，形式简洁，外形美观，抗扭刚度大等特点，在我国高速铁路中得到广泛采用。（对）17、钢管混凝土中，借助钢管对核心混凝土的约束作用，使核心混凝土具有更高的抗压强度和变形能力。（对）18、悬臂法施工在施工过程中不存在结构体系的转换问题。（错）19、滑模施工空心桥墩时，要求选用低塑性混凝土，并具有早强和良好的和易性。（对）20、桥台的锥体填土必须分层夯实，应达到最佳密实度的80%以上。（错）三、单项选择题1、大跨度预应力混凝土连续梁桥宜采用（A）为主。A、等截面B、变截面C、T型截面2、(C)是目前分片式梁广泛采

6、用的一种形式。A、∏形截面梁B、板式截面梁C、T形截面梁D、箱形截面梁3、（C）的缺点是过水能力小，易产生淤泥。A、箱涵B、拱涵C、圆涵4、（D）不需要大型起吊设备、运输设备，但工期长，施工中的支架、模板耗用量大，施工费用高。A、预制安装法B、悬臂施工法C、转体施工法D、就地浇筑法5、在进行简支箱梁预制施工时，当混凝土强度达到设计强度的（A）以上时，方可拆除内模。A、50%B、60%C、70%6、目前，我国铁路桥梁使用的支座，按使用材料的不同，可分为简易支座、钢支座、橡胶支座和混凝土支座，其中（C）不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉，易于更换，缓冲隔振。A、

7、简易支座B、钢支座C、板式橡胶支座D、混凝土支座7、（B）技术，是用梁场集中制梁，架到桥位后再进行后连续施工的方法。A、悬臂法施工B、逐孔施工C、顶推法施工D、预制架梁施工8、跨度≥20m的铁路桥梁，可采用铸钢（C）A、平板支座B、弧形支座C、搖轴支座D、简易垫层支座9、在直线桥墩台定位中，（）是间接测定墩台中心的方法，常用于地形复杂或深水桥梁的墩台定位。A、直接丈量法B、光电测距法C、前方交会法10、预应力混凝土梁浇筑后，不承重的侧模，当混凝土强度达到（）时，可以拆除。A、2.5MPaB、1.5MPaC、2.0MPaD、1.0MPa11、实体桥墩的墩身截面形状