汽车构造(总论).ppt

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1、汽车构造主讲：高斌河西学院机电系总论现代汽车类型汽车的总体构造汽车的行驶原理河西学院机电系§1现代汽车类型1）轿车3）货车2）客车5）特种车4）牵引车和汽车列车7）农用汽车6）工矿自卸车8）越野汽车河西学院机电系轿车的分类类型发动机排量（L）车型微型≤1.0夏利、奥拓普通型＞1.0～≤1.6富康、捷达中级＞1.6～≤2.5桑塔纳3000、奥迪A6中高级＞2.5～≤4.0皇冠、奔驰300高级＞4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰600系列1、按排量分类河西学院机电系2、按发动机布置和驱动方式分发动机布置和驱动型式示意图发动机前置、前驱发动机前置、后驱

2、发动机后置、后驱河西学院机电系客车的分类类型车辆长度（m）微型＜3.5轻型3.5～7中型7～10大型10～12超大型＞12（铰接式）10～12（双层）1、按汽车的长度分类河西学院机电系超大型客车河西学院机电系2、按车身型式分类：长（短）头客车箱形客车流线型客车铰接式客车双层客车河西学院机电系货车的分类1、按驾驶室总成结构型式分类长头车短头车平头车河西学院机电系2、按货箱型式分类栏板式罐式自卸式平台式箱式篷式河西学院机电系3、按汽车质量分类：类型总质量（t）微型＜1.8轻型1.8～6中型＞1.6～≤2.5重型＞14河西学院机电系中、重型货车河西学院机电

3、系牵引车EQ4166G型牵引车采用6×4驱动方式，装备东风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机，φ380mm离合器，先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9吨级中、后桥。河西学院机电系特种用途车*防弹高级迎宾车*检阅车*银行运款专用车河西学院机电系工矿自卸车河西学院机电系改装车河西学院机电系改装车消防车洒水车救护车扫雪车殡丧车垃圾装运车清扫车混凝土搅拌车河西学院机电系§2汽车的总体构造3）行驶和控制装置：支承全车并保证汽车正常行驶的装置2）传动装置：将发动机输出的动力传给驱动车轮的装置4）车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所5）

4、电气设备：汽车照明、信号装置等1）发动机：动力装置，使供入其中的燃料燃烧而发出动力底盘河西学院机电系§3汽车的行驶原理F0FtVMtF0=Mt/r汽车行驶所受阻力滚动阻力Ff空气阻力Fw上坡阻力Fi总阻力ΣF=Ff+Fw+Fi一、驱动力产生示意图Mt-为汽车车轮的转距r-为汽车车轮的半径河西学院机电系二、行驶时总阻力与驱动力的关系驱动力和总阻力的关系行驶状态Ft>ΣF加速Ft=ΣF匀速Ft<ΣF减速河西学院机电系驱动力与附着力的关系汽车状态Ft≤F=G汽车正常行驶Ft>F=G汽车车轮打滑三、驱动力与附着力附着力F：指地面对轮胎切向反作用力的

5、极限值。F=GG=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力=附着系数河西学院机电系一、汽车史话（一）汽车发展大致分三个阶段：第二阶段：汽车成型期发动机发展底盘发展材料发展内燃机第一阶段：汽车萌芽期人、畜力车蒸汽汽车电动车内燃机汽车萌芽期第三阶段：汽车发展期汽车外形马车型箱型甲壳虫型船型楔型汽车发展期（二）汽车史上三次重大变革汽车诞生汽车工业中心汽车工业中心汽车工业中心美国欧洲日本第一次变革：流水线大批量生产（1913年美福特公司发明装配流水线)第二次变革：汽车产品多样化（欧洲开发了多姿多彩的新车型）第三次变革：精益生产方式（日本把产品质量、技术服务结合

6、生产方式)河西学院机电系二、国内外汽车发展概况美国凯迪拉克雪佛兰别克旁蒂克奥兹莫比尔鹰.吉普克莱斯勒吉普车切诺基福特林肯越野车福特（Ford）克莱斯勒通用（GM）河西学院机电系日本丰田汽车公司：1933年TOYOTA日产汽车公司：1933年NISSAN本田汽车：1948年Honda马自达汽车：1931年五十铃：1949（ISUZU）三菱汽车：1970德国大众汽车大众桑塔纳戴姆勒、奔驰梅塞德斯奔驰奥迪霍希旺达尔蒸汽动力奥迪汽车宝马汽车波尔舍河西学院机电系三、国内汽车工业概况中国二汽上海大众天津汽车北京吉普跃进集团解放车红旗轿车东风车富康轿车桑塔纳桑塔纳

7、2000帕萨特夏利轿车依维柯一汽河西学院机电系汽车工业特点：资本集中垄断（美国三大汽车公司垄断90%以上的汽车生产）四、汽车的分类汽车分类方法很多：运输车辆1.轿车微型轿车普通型轿车中级轿车中高级轿车高级轿车按排量分级(V<1.0L)(1.0L4.0L)轿车图片2.客车微型客车轻型客车中型客车大型客车超大型客车按长度分级(L<3.5m)(3.5m

8、1.8t)(1.8t14t)货车图片（一）按汽车用途分类：普通运输车辆