外饰件色差检测判定标准.doc

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1、外饰件色差检测判定标准：根据半年多的颜色运行状态及试运行的颜色控制标准，加上对标杆企业颜色控制标准的学习及借鉴，陆风X5乘用车颜色标准控制取消△E控制手段，使用△L△a△b的25°/45°/75°的色相三角度控制方法。细则：a.标深色的区域对该颜色色差判定有一票否决权，即一个颜色的标黑区域的色相角度必须都在控制范围内，否则即不合格；b.未标深区域的存在是为了保障在调整颜色至标深区域合格时，其他非关键区域出现的不可避免的偏差，且不影响主观目视；c.不做控制的角度及色相，一是因为该角度色相由其他角度色相决定，二是因为该颜色在该角度色相上并不关键。颜色名

2、称适用车型色差控制范围（参考）角度△L△a△b钰白X5/X845°0~+1.0±0.5±0.5珠光黑X5/X825°±1.5――――――45°±1.00~+1.0±1.075°―――――――――斯巴达褐（棕）X525°-3.0~00~+1.0±1.045°-2.5~0±1.0±2.575°±1.0±1.0±1.0贵族红X5/X825°―――――――――45°±1.0±2.0±2.075°―――±1.0±1.0罗马灰X5/X825°±2.0±2.0±2.045°±1.0±1.0±1.075°±2.0±2.0±2.0新贵橙X525°±2.0――――――

3、45°±1.0±2.0±1.075°―――-1.0~0―――魔幻棕X525°-2.0~0――――――45°-3.0~0±1.0±1.075°―――――――――