依托铁路货场的临港物流园区规划研究-论文.pdf

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1、第58卷第10期铁道标准设计Vo1．58NO．102014年1O月RAILWAYSTANDARDDESIGN0ct．2014文章编号：1004—2954(2014)10—0128—04依托铁路货场的临港物流园区规划研究——以莆田东站物流园区规划为例彭京平，张运河(中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063)摘要：临港物流园区凭借其优越的区位条件及强大的综合交通能力在我国发展迅速。为指导依托铁路货场的临港物流园区规划，以莆田东站物流园区规划为案例，基于MSFLB物流园区规划方法，着重分析影响规划的控制要素，创新规划理念，强化战略定位和发展目标，

2、最终提出打追联运中心、中转枢纽及联动核心的规划构想，并据此对莆田东站物流园区空间布局进行详细设计，为指导此类物流园区规划提供了参考与借鉴。关键词：铁路货场；临港物流园区；物流园区规划；空间布局中图分类号：F560文献标识码：ADOI：10．13238／j．issn．1004—2954．2014．10。03lStudyonPlanningofPortLogisticsParkRelyingonRailwayFreightYard—InthecaseoftheplanningofPutianEastRailwayStationLogisticsPark

3、PengJingping，ZhangYunhe(ChinaRailwaySIYUANSurveyandDesignGroupCooperation，Wuhan430063)Abstract：TheportlogisticsparkisdevelopingrapidlythankstoitssuperiorgeographicalconditionsandpowerfulcomprehensivetransportationcapacityinChina．Inordertoguidetheplanningofportlogisticsparkrely

4、ingonrailwayfreightyard，thispaper，basedonthemethodofMSFLBlogisticsparkandfollowingthecaseoftheplanningofPutianeastrailwaystationlogisticspark，analyzeskeyplanningcontrolfactors，upgradesplanningconcepts，andaddressesstrategicpositioninganddevelopmentgoals．Theplanningconceptofesta

5、blishingmulti-modetransportationcenter，transferhubandlinkagecoreispresented，andthedetaileddesignofthespatialdistributionofPutianEastRailwayStationLogisticsParkisthenconducted，whichmayserveasreferencesfortheplanningofthesimilarlogisticsparks．Keywords：Railwayyard；Portlogisticspa

6、rk；Planningoflogisticspark；Spatialdistribution腹地的经济发展。1研究背景同时，伴随着铁路货运能力的快速释放，依托铁路在经济全球化、区域经济一体化背景下，物流产业货运站或货场构建物流中心(园区)已呈现多样化发发展迅猛，已迅速成为全球最有潜力和发展空间的新展局面。主要类型包括依托铁路集装箱中心站构建的型服务行业。随着国家对物流园区建设的重视，近年国际集装箱物流园区，如成都国际集装箱物流园区；依来城市物流园区规划在各地纷纷兴起，我国已涌现出托大型货场打造的为钢材等大宗物资提供专业化物流大量形式多样的物流园区，

7、其中临港物流园区凭借其服务的物流中心，如重庆团结村铁路物流基地；依托铁优越的地理位置以及运输环节中的便利条件，拥有广路口岸站打造的陆港型国际联运中转物流园区，如霍阔的发展空间和开拓前景，同时临港物流园区作为物尔果斯铁路口岸站物流中心。这些铁路物流园区(中流产业发展的重要载体，又大力推动了港口城市及其心)的建设加速了铁路货运向现代物流中心的转型，满足了市场对铁路延伸仓储、加工、配送、联运、展示交收稿日期：2014—05—07易、保税、信息服务等物流功能的需求。作者简介：彭京平(1962一)，男，教授级高级工程师，1989年毕业于长沙铁道学院，工学学士

8、。莆田东站位于莆田市南部、湄洲湾北岸，距离湄洲