还首都一片蓝天.pdf

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1、《城市车辆》气悬挂、防腐材料。,。到2010年我公司所开发的产品应与世界先进水平相一致“,,”。“”,我公司新品开发的现阶段目标是一高一低一远一近一中一卧一高即双层客车“”“”、“”“”;;一低即低地板城市客车一远即高速长途客车一近即城郊客车一中为新颖的中型“”,。;城市客车一卧是高速卧铺客车形成与市场需求相适应的多元品种格局、,,各位领导各位来宾!借本次研讨会之际我们推出了最新开发的六种新品恳请您们检阅我们集团今年以来新产品的丰硕成果。期望能得到广大公交用户的肯定与欢迎,同时希望在座的领导、专家多提宝贵意见,并为我们提供成功的经验。党的十五届四中全会的召开,给我们带。,

2、。,来了大发展的历史机遇市场是技术创新的源头企业是技术创新的主体我坚信只要我们,,,同心同德携手合作坚持创新就一定能开创我国城市公交客车事业的美好未来!、、预祝本次大会圆满成功!祝领导同志们身体健康工作愉快!。,当前汽车尾气排放对大气的污染相当严重另据专家估计世界的石油资源如按1993年,,日平均消耗量6680万桶计算还够使用46年这两大问题已引起世界各国政府和人们的普通。关注因此各大汽车生产厂家都积极地投入大批人力和财力对使用新型燃料和清洁燃料的汽,、,车的研制其中电动汽车混合动力电动汽车使用液化石油气(LPG)和天然气(CNG)的汽车相继问世,有的已普遍推广使用。,。

3、北京市目前的大气污染已相当严重已被视为世界十个大气污染最严重的城市之一1998,年北京市的机动车拥有量已达140多万辆其中多数车的技术性能达不到世界90年代的水。。平因此汽车的尾气排放已成为首都北京大气污染的主要原因之一北京市公共大客车今年,,将达到70。。多辆为此研制出使用清洁燃料的绿色大型公共客车使更新的公共大客车降低。对北京市大气污染的影响就是我厂最重要的工作之一,北京市最近两年在能源结构方面发生了变化由于陕甘宁地区的天然气进京输送管道已,,,,,修通现在每年可向北京市供应天然气10亿m今后将达到每年供30亿m这不仅能满足,、、。北京市的日常生活用气还可以满足发电取

4、暖汽车等公共设施的用气由天津通往北京的第,,,,二条天然气管道即将动工一旦修通北京市的能源结构将发生更大的变化为适应这一变化。研制使用天然气(CNG)的绿色大型公交客车是摆在总厂面前的迫在眉睫的任务即将进入21世纪的北京市的公交事业最近几年得到了很大发展,为了迎接新世纪的到,,,来北京市公交总公司根据运营车辆的技术状况目前大型公共电汽车动力性不足多数车辆,,,已运行了几十万公里技术状况较差故障率不断增高底盘性能多数是由卡车的总成改装而,,,,,成不能适应现代化大都市的公共交通要求车身状况老化内装饰陈旧外型20多年一贯制,。因此决定立即着手进行公共客车的更新换代我厂必须及时

5、跟上这一部署《城市车辆》,,、鉴于以上原因我厂从1997年底开始在北京市政府的支持下北京市公交总公司的直接,领导和具体的技术指导下开始了对使用天然气(CNG)为燃料的京华牌BK61llCNG绿色公,、,,,,共大客车的研制经过对发动机底盘的选型调研样车试制性能试验产品鉴定等阶段于,1999年5月开始批量生产1999年9月中旬完成了第一批30辆京华牌BK61llCNG绿色公。、、、、、共大客车的任务10月1日前在北京市长安街二环路上的1路4路52路4路内外环等公共汽车线路上正式投入运营。为国庆50周年献上一份厚礼。,京华牌BK61llCNG绿色公共大客车是北京市的公共交通主

6、力车型之一由我总厂与东,,,。风汽车公司技术中心共同研制开发的车型新颖漆色寓意深刻内饰考究选用了东风.,uns9195GEQll6ORC7DN底盘发动机采用美国康明斯(Cmmi)公司的最新产品B5一型发,。,动机以天然气(CNG)为燃料根据美国该公司提供的试验数据其排放可以达到美国EPA/,,:CARB的低排放标准因此是具有世界先进水平的绿色环保型公共大客车其特点如下..:,1u91NG)发动机选用美国康明斯(Cmmisn)B5一95G型以天然气(C为燃料的单燃料,,,·,一45kw800rpm570Nrpm发动机后置式布置其额定功率为/2扭矩为m/1600是在康明斯。,

7、公司生产的6BT系列柴油机的基础上改进设计而成由于天然气不能压燃所以取消了原有,,、的高压泵供油系统装新型缸盖配有电脑控制的点火系统电喷系统和具有世界先进水平的“”、“”。:,稀燃闭环电子控制装置空气冷却的涡轮增压装置由于空燃比可以稀释到126又安,:,x装了氧传感器所以有效地测定了排气系统中O的含量从而达到降低尾气排放物中的NO。,含量的目的根据我们多次检测京华牌BK611ICNG绿色公共大客车的尾气排放低怠速时..,xrpm)CO0050150ppmNO70(600~80o含量%一%内HC含量以下的含量均在一。10oppm

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