桥台计算(精)知识讲解.ppt

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1、桥台计算(精)2、作用效应组合根据上述的作用布置,可进行如下几种作用组合(只列出了第一和第二种情况):(1)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力(此组合是验算地基受永久作用时的合理偏心距)。(2)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+作用在桥跨结构上的汽车荷载和人群荷载+土侧压力。(3)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+作用在桥跨结构上的汽车荷载和人群荷载+土侧压力+制动力+温度作用。(4)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+作用在桥跨结构上的汽车荷载和人群荷载+土侧压力+支座摩阻力。(5)上部结构重力+计算截面以

2、上桥台重力+浮力+土侧压力(包括作用在破坏棱体上的汽车荷载所引起的土侧压力)。(6)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力(包括作用在破坏棱体上的汽车荷载所引起的土侧压力)+支座摩阻力。(7)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力(包括作用在破坏棱体上的汽车荷载所引起的土侧压力)+温度影响力。(二)拱桥桥台的荷载布置及组合(只考虑顺桥向)1、作用布置(只考虑顺桥向)(1)在台后破坏棱体上布置车辆荷载,制动力向桥跨方向,桥跨上无荷载,温度下降,并考虑台后土侧压力,使桥台有向桥跨方向偏移的趋势,拱圈材料收缩力(图a);(2)在

3、桥跨结构上布置车辆荷载,使拱脚水平推力HP达到最大值,温度上升,制动力向路堤方向,并考虑台后土侧压力,使桥台有向路堤方向偏移的趋势,拱圈材料收缩力(图b)。2、作用效应组合(1)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力+混凝土收缩作用(此组合是验算地基受永久作用时的合理偏心距)。(2)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+作用在桥跨结构上的汽车荷载和人群荷载+土侧压力+混凝土收缩作用。(3)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+作用在桥跨结构上的汽车荷载和人群荷载+土侧压力+混凝土收缩作用+向路堤方向的制动力+温度上升作用。(4

4、)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力(包括作用在破坏棱体上的汽车荷载所引起的土侧压力+混凝土收缩作用。(5)上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力(包括作用在破坏棱体上的汽车荷载所引起的土侧压力)+混凝土收缩作用+温度下降作用。三、桥台强度、偏心和稳定性验算桥台台身强度,基底承载力、偏心以及桥台稳定性验算和桥墩相同。如果U型桥台两侧墙宽度不小于同一水平截面前墙全长的0.4倍时,桥台台身截面强度验算应把前墙和侧墙作为整体考虑其受力。否则,台身前墙应按独立的挡土墙进行验算。第二节梁桥轻型桥台的计算特点设有支撑梁的梁桥薄壁轻

5、型桥台是利用桥跨结构和底部支撑粱作为桥台与桥台或者桥台与桥墩之间的支撑,以防止桥台受路堤的土侧压力而向河心方向移动,从而使结构构成为四铰框架的受力体系。对于这类桥台)的计算主要包括三项内容:1.将桥台视为在顺桥向纵向竖直平面内上下端铰支,承受竖向荷载和横向荷载作用的竖梁(简支梁),验算墙身圬工的截面承载力和抗剪承载力。2.将桥台和翼墙(包括基础)视为横桥向竖直平面内弹性地基上的短梁,验算桥台在该平面内的弯曲承载力。3.验算地基土承载力。一、桥台作为竖梁时的强度计算通常取单位桥台宽度进行验算,其步骤为:(一)验算截面处的竖直力N它包括以下三项:(1

6、)桥跨结构恒载在单位宽度桥台上的支点反力N1(2)单位宽度台帽的自重N2;(3)验算截面以上单位宽度台身的自重N3。于是:N=N1+N2+N3(二)土压力计算计算土压力时,对桥台的最不利荷载组合是桥上无车辆荷载,台背填土破坏棱体上有车辆荷载。其荷载分布如图所示。1.单位台宽由填土本身引起的土压力ET呈三角形分布,其计算公式为:2.单位台宽由车辆荷裁引起的土压力Ec呈均匀分布,其计算公式为:3.单位台宽的总土压力EE=ET+EC4.等代土层厚度h式中:γ——台后填土容重;φ——土的摩擦角;∑G——布置在面积内的车轮重;B——桥台计算宽度;l0——台

7、后填十的破坏棱体长度,同时(三)台身内力计算1、计算图式台身按上下铰接的简支梁计算,如图所示。对于有台背的桥台,因上部构造与台背间的缝隙已用砂浆或小石了棍凝上填实,保证了有牢靠的支撑作用。因此,台身受弯的计算跨径为式中:H0——桥跨结构与支撑梁间的净距;d——支撑梁的高度;c——桥台背墙的高度。对于受剪的计算跨径则取H0。2.内力计算在计算截面弯矩M时,轴力N的影响忽略不计,而是放在强度验算中考虑。对于跨中截面弯矩为:在台帽顶部截面的剪力为:在支撑梁顶面处的剪力为:式中:P1、P2——受弯计算跨径H1处的土压力强度;、——受剪计算跨径H0处的土压

8、力强度。(四)截面强度验算按《桥规》有关公式进行跨中截面的抗压强度和支点截面的抗剪强度验算。二、桥台在本身平面内的弯曲验算轻型桥台是一较

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