车联网总体技术要求.doc

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1、中国通信标准化协会车联网总体技术要求GeneralTechnicalRequirementsofVehicleNetworking（征求意见稿）YD/T××××—××××通讯标准类技术报告修订记录版本时间编写/修订内容编写人目次1　范围12　规范性引用文件13　缩略语14　术语与定义25　车联网概述25.1　车联网主要的相关标准组织情况25.2　车联网相关概念区别35.3　车联网通信类型45.3.1　车与车通信45.3.2　车与路通信55.3.3　车与人通信75.3.4　车与应用平台通信85.3.5　车内通信96　车联网网络架构106.1　网络架构106.1.1　终端

2、设备域106.1.2　网络应用域116.2　主要功能实体116.2.1　车载区域设备116.2.1.1车载终端116.2.1.2车载电子标签126.2.2　道路区域设备126.2.2.1路侧单元126.2.2.2其他道路设施136.2.3　用户区域设备136.2.3.1个人通讯设备136.3.3.2其它便携设备146.3　接口146.3.1　车载区域与车载区域接口146.3.2　车载区域与道路区域接口146.3.3　车载区域与用户区域接口146.3.4　车载区域与业务支撑层接口156.3.5　车载区域与车身区域接口156.3.6　用户区域与业务支撑层接口156.3.7

3、　道路区域与业务支撑层接口157　车联网网络要求157.1　总体要求157.2　技术要求167.2.1　车载区域与车载区域通信要求167.2.2　车载区域与道路区域通信要求177.2.3　车载区域与用户区域通信要求178　网络安全功能要求188.1　车载区域与车载区域通信安全188.2　车载区域与道路区域信安全188.3　车载区域与用户区域通信安全188.4　车载区域与业务支撑层通信安全18附录A（资料性附录）　附录A20前言车联网作为物联网的重要应用之一，本技术报告将分析车联网中以车为中心的通信场景以及通信技术的要求，主要研究车与车、车与路、车与人、车与应用平台之间

4、的通讯需求，以及车联网应用中终端设备的基本能力需求。随着技术的发展及新业务的产生，后续还将对本技术报告进行不断的完善和补充。本标准有通信标准化协会提出并归口本部分起草单位：中兴通讯股份有限公司、中国联合网络通信有限公司、中国电信集团公司本部分主要起草人：车联网总体技术要求1　范围本技术报告研究了车联网的应用及技术要求，包括：车联网（包括车与车、车与路、车与人、车与应用应用平台的通信网络）的主要应用场景、网络架构，以及接口、终端设备（车载区域设备、道路区域设备、用户区域设备）的基本能力、安全等要求。注：车联网应用中对道路区域设备的管理不在本研究范围内。本报告适用于车联网

5、建设的指导。2　规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本技术报告的条款，凡是注日期的应用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或本修订版均不适用本技术报告，然而，鼓励根据本技术报告达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本技术报告。YD/Txxxx-xxxx通信网支持智能交通系统总体框架（v1.2.1）YD/Bxxxx-2010泛在物联应用汽车信息化业务需求和总体框架YD/Txxxx-xxxx3　缩略语些列缩略语适用于本报告：CAN-BUSControllerAreaNetwork

6、-BUS控制器局域网总线技术DSRCDedicatedShortRangeCommunications专用短程通信GSMGlobalSystemforMobileCommunication全球移动通信系统LTELong-TermEvolution长期演进RFIDRadioFrequencyIdentification射频识别SIPSessionInitiationProtocol会话初始化协议SLAServiceLevelAgreement服务水平协议SMSShortMessageService短消息服务SOAPSimpleObjectAccessProtocol简单

7、对象访问协议TCPTransmissionControlProtocol传输控制协议UDPUserDatagramProtocol用户数据报协议USSDUnstructuredSupplementaryServiceData非结构化补充数据业务WiFiWirelessFidelity无线保真WiMAXWorldwideinteroperabilityforMicrowaveAccess全球微波互联接入4　术语与定义泛在网：引用《泛在网术语》物联网：引用《泛在网术语》车联网：是指通过装载在车辆上的传感器、车载终端及电子标签提供车辆信息，采用各种通信技术