中水工程道路破除方案

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1、北京市丰台区石榴庄路再生水管线工程（南中轴~成寿寺路）道路破除方案北京城建道桥建设集团有限公司石榴庄路（南中轴路~成寿寺路）道路工程1#标段项目经理部2011-00-005目录一、工程概况1二、掘路原因1三、掘路范围1四、施工计划及方式1五、保证交通措施3六、夜间施工措施3七、现况管线保护4八、施工围挡搭设5九、质量保证措施5十、安全文明施工65一、工程概况石榴庄路是北京市南部地区介于三环路与四环路之间的一条重要干道。石榴庄路第一标段（南中轴~蒲黄榆路）再生水管东起蒲黄榆路规划中线，接石榴庄路第二标段（蒲黄榆路~成寿寺路）再生水管线，西至南中轴路现况DN400

2、再生水管，全线设计DN300mm球墨铸铁管，干线长度1848.7m。根据规划及绿化要求向道路两侧预留再生水支线及绿化支线，设计再生水管线总长度2450.9m。本工程中水管线管径Φ100~Φ400mm，覆土高度1.20~3.00m，管材采用球墨铸铁管材，管材级别均为K9级，T型接口，接口橡胶圈为球墨铸铁管配套产品。二、掘路原因规划大红门路段、光彩路段、光彩路~蒲黄榆路段内有新建中水工程，施工期间需将现况路面破除，进行沟槽开挖、管道铺设，施工完毕后，恢复交通。三、掘路范围详见附图1四、施工计划及方式4.1施工计划（具体时间）4.2施工方式4.2.1道路破除项目部测

3、量员放出基础开槽上口边线，报监理单位批准后，根据放线位置用路面切割机垂直切开路面，然后用挖掘机在路面切缝1.0m以外开挖，临切缝位置用人工挖除，防止扰动及破坏原有路面及路基。根据基槽的开挖深度要求，开槽边坡要放成台阶型，台阶的平面长度不小于1.0m，高度不大于50cm。4.2.2道路恢复4.2.2.1中水管线工程施工完成经验收合格后进行道路恢复工作；4.2.2.2由实验室根据施工土质确定土的最佳含水量及最佳干密度，路基0-80cm深度范围内最低压实度不小于98%；4.2.2.3回填土内不得含有杂草、垃圾、腐植物等，土块不得大于10cm。回填部位与原有路基接茬处

4、要做成梯形，接茬长度不小于1m；4.2.2.4夯实采用12t压路机，每层虚铺土厚度为20cm。每层的压实遍数根5据施工现场试验决定，每侧宽度大于原有路基宽度0.5m。4.2.2.5路床施工完成验收合格后进行基层施工，采用50cm厚石灰粉煤灰稳定砂砾基层。压实度不小于98%，压实系数以现场试验决定。混合料用12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。二灰基层压实成型后，施工区域封闭，在潮湿状态下养护7天。4.2.2.6道路面层为16cm厂拌沥青混凝土。摊铺前对新旧路面接茬处进行处理（接茬部位要垂直），将旧路面接茬处铺油前一天用

5、清水清理干净，铺油时对接茬部位进行预热并用热沥青均匀的对接茬部位喷刷一遍油，随后铺热伴沥青混凝土，摊铺温度不低于110℃，整个路面铺完后，用12T振动压路机将路面振实压平。五、交通导改的配合和实施措施5.1交通导改大红门路段（长110m，宽17m）、光彩路路段（长50m，宽20m）及石榴庄路路段（长560m，宽24m）。交通导行期间，在占路施工段东西两侧分别修建临时道路，确保交通安全通畅，临时路宽均为8.5m，其中3.5m宽机动车道，5m宽非机动车道，与现况路保持一致。5.2实施措施5.2.1道路施工标志按标准设置，位置明显，方便驾驶员发现并遵守。5.2.2当

6、施工所需设置的交通设施与现场已有设施发生冲突，需要挪动设施时，事先报经公安管理部门同意。5.2.3所有锥形交通标贴白色反光膜，施工标志牌采用高强级反光膜制作，夜间施工采用高强级反光膜，警告标志、施工标志采用桔黄色反光膜制作。5.2.4施工机械设备按标准涂以桔黄色，大型移动设备加装黄色爆闪灯和防撞装置。并设置“工程施工，随时停车”字牌，该字牌应采用高强级反光膜制作。5.2.5施工现场设专职交通指挥员，负责维护现场交通秩序。六、夜间施工措施由于新建管线众多，沟槽开挖量大，未确保施工工人安全及降低夜间噪声污染，施工现场晚7点至早7点期间停止施工。5七、现况管线的保护

7、7.1对现况供水管、雨、污水管等不影响施工的现况管线需进行保护。首先区分其性质，向管线单位审定允许沉降值，同时开挖样洞，查明管线与结构的相对位置，直观了解管线走向和标高，距离较小的管道，开挖管顶土方使之暴露，插入钢筋标出位置。在开挖施工时，进行跟踪监测，使管线的位移在规定的范围之内。7.2采用工字钢（36#）横跨沟槽悬吊，沟槽两侧工字钢下垫10*10方木，方木放在两侧的槽帮上，当高度不足时可采用砖砌支撑墩，支撑工字钢。工字钢两端支承长度不小于1.5m。管线下侧和工字钢上侧横放槽钢（10#），槽钢间距不大于lm，上下槽钢用长杆螺栓相连，为防止滑丝，采用双螺母予以

8、保护。现况管道下侧用10×5m大板顺管