毕业设计（论文）-某大厦基坑悬臂灌注桩支护设计（全套图纸）

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1、前言深基坑设计与施工既是我国各大城市基本建设工程中的重要关键问题，又是土木工程专业学习中比较复杂和困难的问题。其所以重要，是由于现代大城市高层建筑的地下部分和城市交通均需要充分利用地下空间。基坑开挖深度以从十几米发展到二、三十米。我国已出现部分基建工程由于深基坑支护在设计和施工上的失误，导致重大经济损失建设延误工期。因此，如何保证深基坑支护工程即安全可靠，又经济合理，已成为当前城市建设中的一项重要课题。全套图纸，加深基坑工程的复杂性和困难性在天然地层中有些特殊的力学性质，在目前尚不能用室内或野外的常规实验方法准确测定。例如：1.一般土力学计算沙层的土压力

2、和抗剪强度时，均认为沙土无凝聚力，只有内摩擦力。但在地质年代久远的砂层或潮湿而不饱和的砂层中，可能存在有结构强度或似凝聚力，是不易测定和估算的；2.淤泥质饱和软黏土的长期强度指标有可能小于常规试验方法所确定的指标，因土质和工期长短而不同；3.在非饱和黏土地层中，用常规试验方法测定的凝聚力包含真凝聚力和吸附强度两种不同性质的组成部分。其后一部分强度并不稳健，将随土层含水量的变化而改变；4.基坑四周的地下水以多种不同的方式影响基坑的稳定性。在水文地质条件复杂时需要考虑发生渗流压力或潜蚀破坏的可能性。因此，目前还没有一种深基坑支护计算理论能在一次计算中概括上述

3、全部土的复杂性质。每一种计算理论都是在某些简化假定的前提下建立的，具有一定的局限性。而且，无论计算技术如何先进，实际计算结果不可能超越其参数测定的精确程度。为了防止在设计和施工中发生失误，在进行深基坑设计中运用理论分析的同时，有必要同时考虑这种理论未曾计入的其它因素，并同时进行分析判断，在进行理论分析的同时并以大量有关的工程实录资料和实践经验为参考作出判断。由于本人实践经验不足，在这次毕业设计中，结合实际工程在进行理论分析的同时，重点借鉴了余志成和施文华两位专家纂写的《深基坑支护设计和施工》一书中的实际经验和方法。